стойки задние

[daemon]

А шланг тормозной за 12 500 шт ? А стекло лобовое за 43 800 без установки и уплотнитель отдельно ? А диск сцепления за 32 000 ? Не жееееесть (с) ?
Не ну а как вы хотели то ? Отечественный автопром - и будет щастье....чо

Чот ржу над ваме (пардон канеш)

Зато на одометре 117 580 и хоть бы куй кроме масла и колодок (передние 89 000, задние 105 000), ну и фары ближнего света горят через 38-45 тыщ км. И всё!
А как 11-ю свою вспомню - там не было и 5 ти тыщ чтоб чо нить не сломалось пусть и помелочи. Сцепление 2 раза менял. Гранаты при мне 3 полетели. А у ж этот регулятор заслонки печуи эт ваще пенздец - как страшный сон.
А терь 4 года есдишь и получаешь удовольствие. Нах автопром.

Upd - ремень ГРМ на 11-й регламент 60. - менял 2 раза.
У астры регламент 150. Ну ... тыщ 130 проеду - тогда сменю наверно. Но на астраклабе народ по 170-180- есдит и меняет его без нареканий к состоянию. А кто меняет как ОД навяливает на 90 - так там аще как новый пишут.
Нах автопром. Впрочем я повторяюсь.

у меня по регламенту ремень ГРМ каждые 100 тыщ менять, сцепление в прошлом году впервые менял(и до меня никто не менял), в общем говорю засада только со стойками задними получилась
ЗЫ, в наш автопром тоже больше ни ногой

[fisher]

Да лан - прикалываюсь я же Чо заблажыле то

Троль блиа

[19651]

поставь от предыдущей модели 48530-19565 по ней аналогов много

[Mascot]

А как 11-ю свою вспомню - там не было и 5 ти тыщ чтоб чо нить не сломалось пусть и помелочи. Сцепление 2 раза менял. Гранаты при мне 3 полетели. А у ж этот регулятор заслонки печуи эт ваще пенздец - как страшный сон.

А я еще помню, как ты свою "сарайку" нахваливал и грудью на ее защиту вставал. Мол, вместительная, безотказная, ремонт три копейки у дяди Васи стоит, огонь машина. Даже помню, как продавать ее дешево не хотел.

[fisher]

А как 11-ю свою вспомню - там не было и 5 ти тыщ чтоб чо нить не сломалось пусть и помелочи. Сцепление 2 раза менял. Гранаты при мне 3 полетели. А у ж этот регулятор заслонки печуи эт ваще пенздец - как страшный сон.

А я еще помню, как ты свою "сарайку" нахваливал и грудью на ее защиту вставал. Мол, вместительная, безотказная, ремонт три копейки у дяди Васи стоит, огонь машина. Даже помню, как продавать ее дешево не хотел.

Да нахваливал и 160 тыш проехал. Но ремонты по мелочи были часто. Глобально то ничо (ну там шрусы и сцепления можно отнести, но сцепа скорее расходник), а вот по мелочи зёабывало.
А щас красота.
Но уже пускаю слюни на шкоду кодиаг. Года 4 пускать наверно буду, потом решусь взять на вторичке её.

[fisher]

А как 11-ю свою вспомню - там не было и 5 ти тыщ чтоб чо нить не сломалось пусть и помелочи. Сцепление 2 раза менял. Гранаты при мне 3 полетели. А у ж этот регулятор заслонки печуи эт ваще пенздец - как страшный сон.

А я еще помню, как ты свою "сарайку" нахваливал и грудью на ее защиту вставал. Мол, вместительная, безотказная, ремонт три копейки у дяди Васи стоит, огонь машина. Даже помню, как продавать ее дешево не хотел.

Я продал её товарищу. Он 3 года на ей отъездил и продал с дисконтом в 20 тыщ от чего купил. Она и щас живая так то.
Но... хорошая попытка автоваз, но снова только по нужде.

[Mascot]

восстановленные имеешь ввиду?

нуда. фиг знает как они себя будут вести

ты на автофорумах не спрашивал? наверняка с такой как у тебя машиной народ сталкивался уже

на автофорумах вообще свалка полная, там даже пишут что от ваза колхозили стойки, но я на такое не пойду точно

Чего так? Половина прулеводов от тазов запчасти колхозят, и ничего, ездят.

[Толич]

Но уже пускаю слюни на шкоду кодиаг. Года 4 пускать наверно буду, потом решусь взять на вторичке её.

Шкода - ЗЛО..

[Mascot]

А как 11-ю свою вспомню - там не было и 5 ти тыщ чтоб чо нить не сломалось пусть и помелочи. Сцепление 2 раза менял. Гранаты при мне 3 полетели. А у ж этот регулятор заслонки печуи эт ваще пенздец - как страшный сон.

А я еще помню, как ты свою "сарайку" нахваливал и грудью на ее защиту вставал. Мол, вместительная, безотказная, ремонт три копейки у дяди Васи стоит, огонь машина. Даже помню, как продавать ее дешево не хотел.

Да нахваливал и 160 тыш проехал. Но ремонты по мелочи были часто. Глобально то ничо (ну там шрусы и сцепления можно отнести, но сцепа скорее расходник), а вот по мелочи зёабывало.
А щас красота.
Но уже пускаю слюни на шкоду кодиаг. Года 4 пускать наверно буду, потом решусь взять на вторичке её.

То страшный сон, то по мелочи. Как изменчив мир (с).
Зы. От 3110 резинки не колхозь, вдруг это заразно, и Опель постепенно превратится в Волгу.

[fisher]

Но уже пускаю слюни на шкоду кодиаг. Года 4 пускать наверно буду, потом решусь взять на вторичке её.

Шкода - ЗЛО..

да ладно - от скаута аще прусь!
но кодиаг по любому дешевше и багажнег поболе.

[fisher]

То страшный сон, то по мелочи. Как изменчив мир (с).
Зы. От 3110 резинки не колхозь, вдруг это заразно, и Опель постепенно превратится в Волгу.

стопэ стопэ - страшный сон - ( кстати чо я правда так написал?) это то что поломки по мелочи были раз в 10 тысяч точно. Как зима - так смена этого моторедуктора печки э это писец - деталь 600 рублей стоила но штук 5-6 менять приходилось НОВЫХ пока найдешь адекватно рабочую.
А так то хорошая машинка в целом спору нет.

[Mascot]

А так то хорошая машинка в целом спору нет.

Как изменчив мир - 2.

[fisher]

А так то хорошая машинка в целом спору нет.

Как изменчив мир - 2.

- Видите ли сэр - когда я скачу на рыжей (лошади) мне хочется скакать на черной...
(с)

[Mascot]

А так то хорошая машинка в целом спору нет.

Как изменчив мир - 2.

- Видите ли сэр - когда я скачу на рыжей (лошади) мне хочется скакать на черной...
(с)

Сэр, когда на белую лошадь пересядете, начнете ругать черную?
Я не понимаю людей, скачущих на рыжей хромой одноглазой лошади, но упорно старающихся не замечать этих недостатков, напротив, уперто пытаясь опровергнуть их. Но зато потом, пересев на черную лошадь, признающих недостатки рыжей, но старательно не замечая новые недостатки черной. И так по циклу.
Также я не понимаю людей, купивших именитого старого рысака, но не имеющих денег на замену подков за 3800р., или пытающихся приколхозить ему уздечку от тяговой лошади.

[fisher]

Также я не понимаю людей, купивших именитого старого рысака, но не имеющих денег на замену подков за 3800р., или пытающихся приколхозить ему уздечку от тяговой лошади.

Сам Димон велел держаться ибо денег нет! Инфа 146%.
Чо ты осуждаешь что ли нас - простых автолюбителей?
Кстати посморел щас на экзисте оригинал своей резинки - это воще йоба 9 штук! 9 карл! Сраная резинка
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5157181
Пойду на астраклабе попобираюсь - может бу найду. А не найду так от волги захерачу или на разборке с оказией прикуплю. Спецально ехать и жечь бензина на 800 рублей из-за резинки которая стоит на разборе 1000 тоже нифига не рентабельно.

[Mascot]

Также я не понимаю людей, купивших именитого старого рысака, но не имеющих денег на замену подков за 3800р., или пытающихся приколхозить ему уздечку от тяговой лошади.

Сам Димон велел держаться ибо денег нет! Инфа 146%.
Чо ты осуждаешь что ли нас - простых автолюбителей?
Кстати посморел щас на экзисте оригинал своей резинки - это воще йоба 9 штук! 9 карл! Сраная резинка

Не говори так, говори "высококачественный уплотнитель для рыжей лошади отличного европейского автомобиля".

Пойду на астраклабе попобираюсь - может бу найду. А не найду так от волги захерачу или на разборке с оказией прикуплю. Спецально ехать и жечь бензина на 800 рублей из-за резинки которая стоит на разборе 1000 тоже нифига не рентабельно.

А остался бы тазоводом, не стал бы побирушкой по разборкам, пошел да купил бы новый оригинальный уплотнитель, в наличии и на выбор за три копейки.

[daemon]

Также я не понимаю людей, купивших именитого старого рысака, но не имеющих денег на замену подков за 3800р., или пытающихся приколхозить ему уздечку от тяговой лошади.

а что непонятного? ну не хочу я платить за них 3800/шт, когда у знакомого чела на его мерса стойки стоят 2 тыщи с копейками. деньги бы нашел, если бы не нашел альтернативу, то пришлось бы купить, про восстановление не знал что делать, но коллективное мнение подсказало что не надо

ЗЫ, врод нашел стойки в том же экзисте за 2140 за шт каябу, щас кучу форумов перешерстил, пишут что на мой кузов подходят стойки от кузова EP91, и там уже есть из чего выбрать: и китай и япония и германия и сша и польша даже)))

[fisher]

А остался бы тазоводом, не стал бы побирушкой по разборкам, пошел да купил бы новый оригинальный уплотнитель, в наличии и на выбор за три копейки.

Фарш невозможно провернуть назад!
Вперед! К шкоде или скауту.
Ну и возможно к резинке копеечной от волги

[Mascot]

А остался бы тазоводом, не стал бы побирушкой по разборкам, пошел да купил бы новый оригинальный уплотнитель, в наличии и на выбор за три копейки.

Фарш невозможно провернуть назад!
Вперед! К шкоде или скауту.

Только сразу прикидывай, от каких русских тазов запчасти к ним подходят.
Интересно у вас с daemon-ом получается, то #онинеломаются, то #отчегоприколхозитьжелезку.

[fisher]

Только сразу прикидывай, от каких русских тазов запчасти к ним подходят.
Интересно у вас с daemon-ом получается, то #онинеломаются, то #отчегоприколхозитьжелезку.

Моя твоя не понимай. Резинка (за 9 штук йоба) это не скажем ДМРВ - кстати на 11-й я его тоже менял.
Мой проблема в том что в Миассе их нет на разборах. Возьму в Екате или Челе за штуку. Иль с астраклаба кто перешлет....
Чо ёрничаешь?

ЗЫ
Я те грю есдю и ваще бед не знаю, а резинка это поправимо. Это не амортизатор за 3800.

[Grid]

3-4 тыщи за стойку норм цена. даже если найдеться аналог он или столько же будет стоить или совсем уж говно брать.
Пару лет назад на своей менял все 4 ещё по старому курсу бакса 12тыщ за 4 штуки взял каябу они были даже чуть дороже оригинала, но посчитал разницу не существенной. потом как то отцовскую CRV пробил 1 стойка только 15к стоит и так же без вариантов с аналогами.

[поручик Ржевский]

Кароч - по теме

Поглядел Ваще никак не подойдут, ни по размеру - ни по ТТХ Так что пардон
Они к европейцам ток, ну ещё к Вольге нашей. А так то "Опелевские"

И да..."колхозить" я таки совсем не против. НО....колхоз-колхозу РОЗНЬ Для примеру, у меня на вскидку три детали "колхозные" ну если от БЭХи они один-в-один, почему бы и не поколхозить

[daemon]

А остался бы тазоводом, не стал бы побирушкой по разборкам, пошел да купил бы новый оригинальный уплотнитель, в наличии и на выбор за три копейки.

Фарш невозможно провернуть назад!
Вперед! К шкоде или скауту.

Только сразу прикидывай, от каких русских тазов запчасти к ним подходят.
Интересно у вас с daemon-ом получается, то #онинеломаются, то #отчегоприколхозитьжелезку.

От ты неисправимый))). это же разные вещи мы говорим. Когда я говорю они не ломаются я имею ввиду что машина ездит и ездит и на перекрестке внезапно не глохнет и на веревке меня ни разу не таскали. А то что со стойками трабл возник это совсем другой компот. Я же ездию на ней до сих пор.

[daemon]

3-4 тыщи за стойку норм цена. даже если найдеться аналог он или столько же будет стоить или совсем уж говно брать.
Пару лет назад на своей менял все 4 ещё по старому курсу бакса 12тыщ за 4 штуки взял каябу они были даже чуть дороже оригинала, но посчитал разницу не существенной. потом как то отцовскую CRV пробил 1 стойка только 15к стоит и так же без вариантов с аналогами.

Для моей старушки это не нормальная цена. Я же написал уже выше что нашел каябу за 2100. Вот нормальная цена. А хонду можно в пример не ставить я знаю что на нее зч дорогие и в обслуге дорогая
ЗЫ, и кстати зачем сравнивать разные классы машин? Понятно что на црв всё будет дороже а не только стойка. Ведь у меня же В класс, маленький седан. Поэтому не должна стойка стоить 4 тыщи. У меня колесо стоит от 1600 до 2500 в моем размере

[fisher]

От ты неисправимый))). это же разные вещи мы говорим. Когда я говорю они не ломаются я имею ввиду что машина ездит и ездит и на перекрестке внезапно не глохнет и на веревке меня ни разу не таскали. А то что со стойками трабл возник это совсем другой компот. Я же ездию на ней до сих пор.

а мне крузаковод знакомый нынче присоветовал скотчем эти 10 см залепить (она ж надорвалась токо) и не парицо.