Миасский городской форум

Фотограф писал(а):Заправился на газпроме напротив молнии. Залил почти полный бак, 35 литров из 50ти. Через 5 километров движок затрясся как очумелый и белый дым как дымовая завеса. В итоге приговорили все форсунки, 5т.р., фильтра 300р, попытка чистки старых форсунок 600р, работа по очистке бака и общему ремонту 3т.р. и бак говна за 1500 + мелочные расходы.
6 лет до этого заправлялся без проблем :(

Незнакомка писал(а): Мы там то же заправлялись, но наверное больше не будем тогда. А точно дело в тамошнем бензине?

admin писал(а):В смысле сдохли? Что сними произошло? Забиты чем то?

Фотограф писал(а):

admin писал(а):В смысле сдохли? Что сними произошло? Забиты чем то?

Форсунки же нормальнозакрыты, т.е. открываются по сигналу контроллера. Мои перед чисткой просто были открыты, т.е. им что-то мешало закрыться, видимо какая-то грязь. После промывки ультразвуком они стали боле-менее работать, но все равно с пропусками, точнее работают но где-то раз в секунду или чаще не закрываются и не распыляют топливо а просто бьют струей, плюс в закрытом положении с них капает, они там и не закрываются до конца.

Фотограф писал(а):ЧТо это еще может быть?

Фотограф писал(а):белый дым как дымовая завеса.

Mascot писал(а): Белый дым очень часто свидетельствует о попадании ОЖ в камеру сгорания. Проверьте прокладку головки, саму головку и блок на трещины. А форсунки меняйте, чистка это полумера, как мертвому припарка.

admin писал(а): Просто как то странно, перед форсунками стоит фильтр тонкой очистки. По идее он должен был не пропустить грязь, то есть просто забиться грязью. Такое может случится, если в топливе тяжелые фракции, типа мазута. Вчера заправился на газпроме, авто сразу как будто потеряло в мощности, грешил на жару, сейчас тоже задумался

Фотограф писал(а):Заправился на газпроме напротив молнии. Залил почти полный бак, 35 литров из 50ти. Через 5 километров движок затрясся как очумелый и белый дым как дымовая завеса. В итоге приговорили все форсунки, 5т.р., фильтра 300р, попытка чистки старых форсунок 600р, работа по очистке бака и общему ремонту 3т.р. и бак говна за 1500 + мелочные расходы.
6 лет до этого заправлялся без проблем :(

Regius писал(а): а когда заправлялся?! Сёдня?!
правда чё-то там опять подорожало. на той неделе 36 руб 95-й, щаз уже 36-20
ты, кстати, каким заправлялся 92, 95?

Фотограф писал(а):

Regius писал(а): а когда заправлялся?! Сёдня?!
правда чё-то там опять подорожало. на той неделе 36 руб 95-й, щаз уже 36-20
ты, кстати, каким заправлялся 92, 95?

95й, 17го вечером, в 2100. Работал после этого без машины, времени перестало хватать :)
А цены везде растут, если не ошибаюсь акцизы подняли с месяц назад, сейчас видимо только новые партии с новыми акцизами пошли.

Regius писал(а): Я тоже 17-го заправлялся.. и тоже 95-м... но где-то в районе 15:30.
Бенз они раньше по утрам завозили... так что скорее всего мы заправлялись с тобой из одной бочки (с одной партии) и вряд ли что-то могло с бензином случиться за несколько часов у них.
Может просто сосед по доброте душевной тебе чё-нить в бак плеснул?!
Вспоминай где нагрешил.

Regius писал(а):писец.. набрал в поисковике чтобы про белые хлопья на форсунках почитать, попал сюда http://www.kakprosto.ru/kak-824949-bely ... chto-delat
пишут генеколога надо посетить

 Белые хлопья в бензине,как правильно написали - никакой не парафин,это значит,что в бензине присутствует неочищеный БТС (бензол толуол сольвент)-первичный продукт сепарации коксового газа на коксохимических предприятиях,а в нем много нафталина (Именно того,что кладут в шифанер от моли),он и дает хлопья. А то что добавляют,это факт,я когда работал на коксохиме сам видел бензовозы одной из крупных нефтяных компании,которые затаривались БТСом

Фотограф писал(а):

Regius писал(а):писец.. набрал в поисковике чтобы про белые хлопья на форсунках почитать, попал сюда http://www.kakprosto.ru/kak-824949-bely ... chto-delat
пишут генеколога надо посетить

Фу какой. Гуглом пользоваться надо уметь ;) Я про белые хлопья нашел только что из дизеля так парафин выпадает, больше ничего.

Regius писал(а): Ну видимо что случилось, то случилось. Истину мы уже не узнаем... сочувствую
Могу тока на будущее пожелать шершавенькой и как говорят - ни гвоздя ни жезла

admin писал(а):Как то был смешной случай, растворился топливный фильтр, и забил все, что мог (не у меня) как раз белые хлопья

Фотограф писал(а):

Regius писал(а): Ну видимо что случилось, то случилось. Истину мы уже не узнаем... сочувствую
Могу тока на будущее пожелать шершавенькой и как говорят - ни гвоздя ни жезла

Спасибо. В общем белый налет-хлопья в трубках, форсунках. Все промыли, прочистили, работает хорошо. Вот теперь думаю дальше лет 6 заправляться или на лукойл переходить

admin писал(а):Как то был смешной случай, растворился топливный фильтр, и забил все, что мог (не у меня) как раз белые хлопья

Фотограф писал(а):

admin писал(а):Как то был смешной случай, растворился топливный фильтр, и забил все, что мог (не у меня) как раз белые хлопья

Спросил, говорят в баке то же самое, так что это точно не фильтр.

Andy писал(а):В резервуарах на дне скапливается подтоварная вода (кроме воды там полно всякой дряни). Заборная труба, по которой бензин в колонку идет, выше дна на 150мм. Если на АЗС промуфлонили, и уровень ПВ поднялся выше 150мм, то вся эта шняга попадает в бак.

Фотограф писал(а): Я примерно так и подумал, только без таких подробностей. Это кстати объясняет почему товарищ выше на несколько часов раноше в этот день нормально заправился.

Andy писал(а): Когда бензовоз сливается в почти пустую емкость, вся П вода перемешивается с бензином, И уровень ее при замере "сразу после слива" и "через час" может сильно отличаться. Но это если метрштоком замерять.
На новых АЗС ставят уровнемеры, которые непрерывно замеряют уровень ПВ, чтоб исключить такое.

Фотограф писал(а): Я вечером заправлялся. Никогда не видел что бы вечером бензовоз туда приезжал. А вот по утрам очень часто вижу.