Миасский городской форум

Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Новая есть новая
Лошадок только в ней маловато
А при выборе иномарки бу надо много учитывать
если лет больше 5-7 и пробег, то можно на запчасти попасть.
Опять же за сколько их можно продать лет через 5

Знакомый на королле (около 10 лет авто) разбил бампер, на разборке не нашел, новый 33 тыс. Берете первым авто, если брать иномарку, то только с известной историей

admin писал(а):Знакомый на королле (около 10 лет авто) разбил бампер, на разборке не нашел, новый 33 тыс. Берете первым авто, если брать иномарку, то только с известной историей

Да, верно.
моё мнение - лучше ино, однозначно

для первой гранта в самый раз
надо учиться на недорогом в ремонте

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Если нет времени и желания таскаться по ремонтам, техосмотрам, тратить на это лишние средства, ответ очевиден, по-моему.

hróðvitnir писал(а):

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Если нет времени и желания таскаться по ремонтам, техосмотрам, тратить на это лишние средства, ответ очевиден, по-моему.

наши люди не ищут лёгких путей

hróðvitnir писал(а):

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Если нет времени и желания таскаться по ремонтам, техосмотрам, тратить на это лишние средства, ответ очевиден, по-моему.

В чем очевидность выбора?

Какую купить машину за 250 тыс? Не старую.

Ланосик не продаёт кто-нибудь?

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Я за не ушатанную ино.

Леся писал(а):

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Я за не ушатанную ино.

Дык я и спрашиваю, кто продаст мне такую???

Из присутствующих чтоли? Конечно есть вероятность что здесь ктото хотел бы продать авто, но имхо она гораздо выше на специальных ресурсах типа авито, е1 и тыды.

спам писал(а):

Леся писал(а):

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Я за не ушатанную ино.

Дык я и спрашиваю, кто продаст мне такую???

Ну вы, блин, дайоте! (с)... Может поискать на специализированных сайтах? Или неминуемо здесь хотите найти продавца?
Честно говоря, я не знаю как вам ответить на ваш вопрос...

О, опередила...

Пысь - я вот искал-искал, и нашёл...

Толич писал(а): Пысь - я вот искал-искал, и нашёл...

Где Ланосик от 1 хози, в идеале? Беру!

Doct.Cox писал(а):

hróðvitnir писал(а):

спам писал(а):Какую машину покупать в качестве первой?
Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Если нет времени и желания таскаться по ремонтам, техосмотрам, тратить на это лишние средства, ответ очевиден, по-моему.

В чем очевидность выбора?

На ВАЗе сейчас делают надёжные машины, на первые три года и потом два по два можно не париться с техосмотром. А если уж чего и сломается (ну мало ли, вдруг), то ремонт быстр и необременителен. И ездить в них можно хоть по лесам, по полям, они достаточно высоки.
А с б/у-шками это вообще лотерея. Ну и иномарки, они сейчас в основном не иномарки. Так что в бюджетном сегменте профит малопонятен.

спам писал(а): Где Ланосик от 1 хози, в идеале? Беру!

Какой Ланосик ? Это Ланос ? Запорожец штоль ?

Если озвучил что:

Новую Гранту из салона или б/у иномарку?
Параметры, которые обязательны: минимум 2 пб и кондиционер. Для б/у - от одного хозяина и не ушатанную.
Цена примерно одна.

Так на тебе нормальную машину по цене "Гранты" (560К)

https://www.saloncentr.ru/brand/ford/escape

Один хозяин, пробег смешной, полный привод,электропакет,кожа все дела...комплектация солидная
"Ланос" вапще рядом не стоит, ни классом ни комплектацией

спам писал(а):

Толич писал(а): Пысь - я вот искал-искал, и нашёл...

Где Ланосик от 1 хози, в идеале? Беру!

Ланос?????? А чо, больше вообще вариантов нет???

поручик Ржевский писал(а):Так на тебе нормальную машину по цене "Гранты" (560К)

https://www.saloncentr.ru/brand/ford/escape

Один хозяин, пробег смешной, полный привод,электропакет,кожа все дела...комплектация солидная
"Ланос" вапще рядом не стоит, ни классом ни комплектацией

И на первом же ремонте он попадет еще минимум на 1/4 от этой суммы
Да что ремонт, комплект колес во столько обойдется

поручик Ржевский писал(а): (560К)

За 560 ВАЗ может купить только завсегдатай "Миасс г., ул. Калинина, 24"
Нужна машина для приобретения навыков езды на год-два...

wanderer писал(а):

поручик Ржевский писал(а): И на первом же ремонте он попадет еще минимум на 1/4 от этой суммы
Да что ремонт, комплект колес во столько обойдется

Ланос в плане обслуги не дороже жигуля классики, комплект зимних колёс в районе 10 тык.
Я продал штамповку Фабия2 за 2000 рублей, Мишлен шипы с пробегом меньше 10 тык за 6000 рублей.
Итого комплект шипы+штампы максимум 10 тык в идеальном состоянии.

Forrest Gump писал(а): Опять же за сколько их можно продать лет через 5

Мне непонятны людиберущие машину и думающие започем её можно будет продать потом. Сразу до покупки машины.
Я её беру чтобы ездить. Чтоб она исполняла возложенные на неё....
Продать...
Да хер знает - я вот в свою 5-ти летку (через месяц) этим летом ввалил 110 тысяч. 50 % плановые расходники, 50% нежданчик.
Но я буду на ней ездить и не думать о том, за сколько я её продам. Или не пора ли мне её продавать уже сейчас.
Продам токо если накоплю денег на машину классом повыше.
А пока буду вкладввать и ездить
За сколь её можно будет продать?- да хер его знает.

ЗЫ а если учесть новую зимнюю резину то и все 130.
Странные вы люди.

Прокатался недавно месяц на вот такой в неплохом состоянии
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomo ... 1209902808
Вполне приличный агрегат. Моторчик 1,4 и 97 л.с конечно слабоват но своя любимая машина за тыщи км была на том момент.
Простая как табуретка, "вчерашние" технологии использованы. Что на мой взгляд плюс, часто чем современнее тем одноразовей
В обслуживании не дороже ланоса, думаю. А вид, кмк, посимпатишней.
Налоги смешные, страховка минимальна.

fisher писал(а):

Forrest Gump писал(а): Опять же за сколько их можно продать лет через 5

Мне непонятны людиберущие машину и думающие започем её можно будет продать потом. Сразу до покупки машины.
Я её беру чтобы ездить. Чтоб она исполняла возложенные на неё....
Продать...
Да хер знает - я вот в свою 5-ти летку (через месяц) этим летом ввалил 110 тысяч. 50 % плановые расходники, 50% нежданчик.
Но я буду на ней ездить и не думать о том, за сколько я её продам. Или не пора ли мне её продавать уже сейчас.
Продам токо если накоплю денег на машину классом повыше.
А пока буду вкладввать и ездить
За сколь её можно будет продать?- да хер его знает.

ЗЫ а если учесть новую зимнюю резину то и все 130.
Странные вы люди.

Да это капец, 110 вложить в машину.
Моей 7 лет, только плановые т/о.
В этом году купил пыльник с отбойником на левую сторону , рублей 780 за всё, втулки стабилизатора за 600 рублей (скрипят в морозы), в прошлом году купил летние шины тысяч за 15, вот и все траты на машину. Планирую в 2019 году заменить тормозные колодки, в 2018 году заменить антифриз.

qwer писал(а):Прокатался недавно месяц на вот такой в неплохом состоянии
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomo ... 1209902808
Вполне приличный агрегат. Моторчик 1,4 и 97 л.с конечно слабоват но своя любимая машина за тыщи км была на том момент.
Простая как табуретка, "вчерашние" технологии использованы. Что на мой взгляд плюс, часто чем современнее тем одноразовей
В обслуживании не дороже ланоса, думаю. А вид, кмк, посимпатишней.
Налоги смешные, страховка минимальна.

Нормальная машина. Только где бы найти действительно хорошую.