Миасский городской форум

У меня приятельница купила Чанган, не знаю точно имя, какая то спорт. В салоне, новье. Красивааааяяя жуть, вся моргает, мигает, лапочет)))
Погоняла до Че пару тройку раз, пл городу активно. Поехали мы в Екб, оставили на недельку на стоянке, садимся и привет - акб сдох. Приехал дорожный инспектор, за две секунды и 2500 рублей завел. И с тех пор она после стоянки у дома перестала заводится)) Приятельница даже прикупила себе эту чудо подзарядку)))
Съездила к мастеру гаражному, он акб проверил а тот мертвый просто...
Вот и в ролике об этом же... Игрушка погремушка)))

LenElen писал(а): ↑18 окт 2024, 23:16 У меня приятельница купила Чанган, не знаю точно имя, какая то спорт. В салоне, новье. Красивааааяяя жуть, вся моргает, мигает, лапочет)))
Погоняла до Че пару тройку раз, пл городу активно. Поехали мы в Екб, оставили на недельку на стоянке, садимся и привет - акб сдох. Приехал дорожный инспектор, за две секунды и 2500 рублей завел. И с тех пор она после стоянки у дома перестала заводится)) Приятельница даже прикупила себе эту чудо подзарядку)))
Съездила к мастеру гаражному, он акб проверил а тот мертвый просто...

А причем здесь китайцы?
Просто, ставя машину на стоянку, тем более на длительный срок, надо все энергопотребляющее ОТКЛЮЧАТЬ.
Аккумулятор разрядился до предела. После этого ему хана.

БабаЯга писал(а): ↑19 окт 2024, 07:07
LenElen писал(а): ↑18 окт 2024, 23:16 У меня приятельница купила Чанган, не знаю точно имя, какая то спорт. В салоне, новье. Красивааааяяя жуть, вся моргает, мигает, лапочет)))
Погоняла до Че пару тройку раз, пл городу активно. Поехали мы в Екб, оставили на недельку на стоянке, садимся и привет - акб сдох. Приехал дорожный инспектор, за две секунды и 2500 рублей завел. И с тех пор она после стоянки у дома перестала заводится)) Приятельница даже прикупила себе эту чудо подзарядку)))
Съездила к мастеру гаражному, он акб проверил а тот мертвый просто...

А причем здесь китайцы?
Просто, ставя машину на стоянку, тем более на длительный срок, надо все энергопотребляющее ОТКЛЮЧАТЬ.
Аккумулятор разрядился до предела. После этого ему хана.

Вы хотите сказать, что ВСЕ, кто оставляют машины на стоянках возле аэропорта на 7- 14 дней, отключают машину от энергопотребления??? Не знала...
П.с. у Чангана встроенная сигнализация, которая жрет это самое энергопотребление. Надо было оставить машину "голой"?

LenElen писал(а): ↑19 окт 2024, 11:01
БабаЯга писал(а): ↑19 окт 2024, 07:07
LenElen писал(а): ↑18 окт 2024, 23:16 У меня приятельница купила Чанган, не знаю точно имя, какая то спорт. В салоне, новье. Красивааааяяя жуть, вся моргает, мигает, лапочет)))
Погоняла до Че пару тройку раз, пл городу активно. Поехали мы в Екб, оставили на недельку на стоянке, садимся и привет - акб сдох. Приехал дорожный инспектор, за две секунды и 2500 рублей завел. И с тех пор она после стоянки у дома перестала заводится)) Приятельница даже прикупила себе эту чудо подзарядку)))
Съездила к мастеру гаражному, он акб проверил а тот мертвый просто...

А причем здесь китайцы?
Просто, ставя машину на стоянку, тем более на длительный срок, надо все энергопотребляющее ОТКЛЮЧАТЬ.
Аккумулятор разрядился до предела. После этого ему хана.
Вы хотите сказать, что ВСЕ, кто оставляют машины на стоянках возле аэропорта на 7- 14 дней, отключают машину от энергопотребления??? Не знала...
П.с. у Чангана встроенная сигнализация, которая жрет это самое энергопотребление. Надо было оставить машину "голой"?

Нормальная сигнализация жрет немного. Порядка 10 мА. Это за 7 дней составит меньше 2А*час. То есть около 1-1,5% от емкости аккумулятора. С учетом нормальных токов утечки в авто всего около 5-6% от емкости, что для хорошо заряженного аккумулятора некритично.
Но в сильные морозы (или при высокой влажности) утечки и в электросхемах автомобиля и в сигнализации увеличиваются на порядок.

Если смотрели видео, то могли обратить внимание, что автомобили выпускаются для разных климатических условий. Если авто Вашей подруги выпускалось для, например, Эмиратов, то никто никаких мер для ограничения утечки на морозе не применял. Значит на морозе надо самим что-то придумывать.
И, да, прежде, чем оставлять авто надолго надо, таки, проверять зарядку аккумулятора. А то наворочено много всяких светящихся штук, и генератор не дает достаточно тока для нормальной зарядки аккумулятора.

БабаЯга писал(а): ↑19 окт 2024, 12:13
LenElen писал(а): ↑19 окт 2024, 11:01
БабаЯга писал(а): ↑19 окт 2024, 07:07

А причем здесь китайцы?
Просто, ставя машину на стоянку, тем более на длительный срок, надо все энергопотребляющее ОТКЛЮЧАТЬ.
Аккумулятор разрядился до предела. После этого ему хана.
Вы хотите сказать, что ВСЕ, кто оставляют машины на стоянках возле аэропорта на 7- 14 дней, отключают машину от энергопотребления??? Не знала...
П.с. у Чангана встроенная сигнализация, которая жрет это самое энергопотребление. Надо было оставить машину "голой"?
Нормальная сигнализация жрет немного. Порядка 10 мА. Это за 7 дней составит меньше 2А*час. То есть около 1-1,5% от емкости аккумулятора. С учетом нормальных токов утечки в авто всего около 5-6% от емкости, что для хорошо заряженного аккумулятора некритично.
Но в сильные морозы (или при высокой влажности) утечки и в электросхемах автомобиля и в сигнализации увеличиваются на порядок.

Если смотрели видео, то могли обратить внимание, что автомобили выпускаются для разных климатических условий. Если авто Вашей подруги выпускалось для, например, Эмиратов, то никто никаких мер для ограничения утечки на морозе не применял. Значит на морозе надо самим что-то придумывать.
И, да, прежде, чем оставлять авто надолго надо, таки, проверять зарядку аккумулятора. А то наворочено много всяких светящихся штук, и генератор не дает достаточно тока для нормальной зарядки аккумулятора.

Дело было в августе

LenElen писал(а): ↑19 окт 2024, 13:18
БабаЯга писал(а): ↑19 окт 2024, 12:13
LenElen писал(а): ↑19 окт 2024, 11:01

Вы хотите сказать, что ВСЕ, кто оставляют машины на стоянках возле аэропорта на 7- 14 дней, отключают машину от энергопотребления??? Не знала...
П.с. у Чангана встроенная сигнализация, которая жрет это самое энергопотребление. Надо было оставить машину "голой"?
Нормальная сигнализация жрет немного. Порядка 10 мА. Это за 7 дней составит меньше 2А*час. То есть около 1-1,5% от емкости аккумулятора. С учетом нормальных токов утечки в авто всего около 5-6% от емкости, что для хорошо заряженного аккумулятора некритично.
Но в сильные морозы (или при высокой влажности) утечки и в электросхемах автомобиля и в сигнализации увеличиваются на порядок.

Если смотрели видео, то могли обратить внимание, что автомобили выпускаются для разных климатических условий. Если авто Вашей подруги выпускалось для, например, Эмиратов, то никто никаких мер для ограничения утечки на морозе не применял. Значит на морозе надо самим что-то придумывать.
И, да, прежде, чем оставлять авто надолго надо, таки, проверять зарядку аккумулятора. А то наворочено много всяких светящихся штук, и генератор не дает достаточно тока для нормальной зарядки аккумулятора.
Дело было в августе

Где-то в девяностых годах видел Вольво без печки, и вроде ввезенную из Эмиратов, заводская комплектация

Да дело не в токах утечки, там уйма всяких систем, которые штатные и которые не отключаются и которые постоянно сосут энергию. Да, отключив аккум, заряд весь сохранится, но охранка будет бесполезна. Это издержка нафаршированных китайцев, простой губителен. Лучший способ - запрограммировать пуск по времени, хотя б раз в сутки.

Толич писал(а): ↑19 окт 2024, 14:35 Да дело не в токах утечки, там уйма всяких систем, которые штатные и которые не отключаются и которые постоянно сосут энергию. Да, отключив аккум, заряд весь сохранится, но охранка будет бесполезна. Это издержка нафаршированных китайцев, простой губителен. Лучший способ - запрограммировать пуск по времени, хотя б раз в сутки.

Такую машинку встречал на стоянке в екб , хозяин авто в командировке задержался на неделю.
К разряженному аку добавился еще и пустой бак )))

Andy писал(а): ↑20 окт 2024, 09:37
Толич писал(а): ↑19 окт 2024, 14:35 Да дело не в токах утечки, там уйма всяких систем, которые штатные и которые не отключаются и которые постоянно сосут энергию. Да, отключив аккум, заряд весь сохранится, но охранка будет бесполезна. Это издержка нафаршированных китайцев, простой губителен. Лучший способ - запрограммировать пуск по времени, хотя б раз в сутки.
Такую машинку встречал на стоянке в екб , хозяин авто в командировке задержался на неделю.
К разряженному аку добавился еще и пустой бак )))

Странно. У меня оба японца, спокойно по 2 недели без подзарядки, пока в отпуске.
Причем на обоих сигналки с инетом, всегда на связи.
Как по мне, машина с нормальным аккумом должна выдержать пару недель и потом завестись. Ну если там не экстремальные морозы.
Мот вообще после зимы завелся без проблем, хотя хранился в гараже при +7.
Китайцы экономят на всем, чтобы удешевить авто.

Вообще нужно ток потребления в режиме охраны проверить. Вполне возможно что кто-то в спящий режим не уходит

Asylum писал(а): ↑20 окт 2024, 12:13 Вообще нужно ток потребления в режиме охраны проверить. Вполне возможно что кто-то в спящий режим не уходит

Вот именно! И если замерить ток при стоянке, то там скорее всего будет нихера ни 10мА. Знакомые рассказывали - ночевали на стоянке в машине, херакс включается свет в салоне, мигание, лампочки во всю, вопщем дискотека! Оказалось, что рядом парковался авто и слишком приблизился к их автомобилю. Тот испугался и врубил цветомузыку.

т. е. система слепых зон нихера не спит, даже когда авто на стоянке со спящим хозяином. И это только одна система, а их там вагон с телегой. Поэтому все логично.

Толич писал(а): ↑20 окт 2024, 14:02
Asylum писал(а): ↑20 окт 2024, 12:13 Вообще нужно ток потребления в режиме охраны проверить. Вполне возможно что кто-то в спящий режим не уходит
Вот именно! И если замерить ток при стоянке, то там скорее всего будет нихера ни 10мА. Знакомые рассказывали - ночевали на стоянке в машине, херакс включается свет в салоне, мигание, лампочки во всю, вопщем дискотека! Оказалось, что рядом парковался авто и слишком приблизился к их автомобилю. Тот испугался и врубил цветомузыку. т. е. система слепых зон нихера не спит, даже когда авто на стоянке со спящим хозяином. И это только одна система, а их там вагон с телегой. Поэтому все логично.

а почему не включается режим сбережения энергии ?

Роман писал(а): ↑20 окт 2024, 15:39
Толич писал(а): ↑20 окт 2024, 14:02
Asylum писал(а): ↑20 окт 2024, 12:13 Вообще нужно ток потребления в режиме охраны проверить. Вполне возможно что кто-то в спящий режим не уходит
Вот именно! И если замерить ток при стоянке, то там скорее всего будет нихера ни 10мА. Знакомые рассказывали - ночевали на стоянке в машине, херакс включается свет в салоне, мигание, лампочки во всю, вопщем дискотека! Оказалось, что рядом парковался авто и слишком приблизился к их автомобилю. Тот испугался и врубил цветомузыку. т. е. система слепых зон нихера не спит, даже когда авто на стоянке со спящим хозяином. И это только одна система, а их там вагон с телегой. Поэтому все логично.
а почему не включается режим сбережения энергии ?

Причин вагон может быть, например установка русской локализации, когда авто был ввезён не официально. На Зикере возникали проблемы, когда ставили прошивку с русским языком. Некоторые функции либо переставали работать, либо работали криво

Что б новых тем не плодить.
Что вы знаете о роскоши? Самый дорогой в мире авто из Китая, конечно же. На ютубе ролика не искал https://dzen.ru/video/watch/5ea95f4e6135402f7533ade8

Только недавно узнал. Видели на электричках такие полоски на задней части авто. Обычно они красные. А если то ли голубые, то ли светло фиолетовые, значит автомобиль едет на авто пилоте. Чтоб значит автопилота не пугать. Несколько раз по трассе замечал, едет авто, полоски то одно, то другого цвета. Думал, что это иллюминация такая

phpBB [media]

Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 19:34 Только недавно узнал. Видели на электричках такие полоски на задней части авто. Обычно они красные. А если то ли голубые, то ли светло фиолетовые, значит автомобиль едет на авто пилоте. Чтоб значит автопилота не пугать. Несколько раз по трассе замечал, едет авто, полоски то одно, то другого цвета. Думал, что это иллюминация такая

phpBB [media]

Например...

hróðvitnir писал(а): ↑25 окт 2024, 22:16
Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 19:34 Только недавно узнал. Видели на электричках такие полоски на задней части авто. Обычно они красные. А если то ли голубые, то ли светло фиолетовые, значит автомобиль едет на авто пилоте. Чтоб значит автопилота не пугать. Несколько раз по трассе замечал, едет авто, полоски то одно, то другого цвета. Думал, что это иллюминация такая

phpBB [media]

Например...

Например, что?

Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 22:17
hróðvitnir писал(а): ↑25 окт 2024, 22:16
Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 19:34 Только недавно узнал. Видели на электричках такие полоски на задней части авто. Обычно они красные. А если то ли голубые, то ли светло фиолетовые, значит автомобиль едет на авто пилоте. Чтоб значит автопилота не пугать. Несколько раз по трассе замечал, едет авто, полоски то одно, то другого цвета. Думал, что это иллюминация такая

phpBB [media]

Например...
Например, что?

Какие марки?

hróðvitnir писал(а): ↑25 окт 2024, 22:18
Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 22:17
hróðvitnir писал(а): ↑25 окт 2024, 22:16
Например...
Например, что?
Какие марки?

Да я понятия не имею. у Мерса такое точно есть, у Зикера вроде тоже. Ща автомобили все на одно лицо стали. Только шильдиками отличаются.

Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 22:39
hróðvitnir писал(а): ↑25 окт 2024, 22:18
Asylum писал(а): ↑25 окт 2024, 22:17

Например, что?
Какие марки?
Да я понятия не имею.

Жаль. Курсанты иногда такое спрашивают, что уже и не знаешь, чего можно ожидать. Поищу в сети

Миасский городской форум

Про Китай

Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай

Re: Про Китай