Миасский городской форум

Американская компания United Parcel Service (UPS) заказала десять тысяч электромобилей у стартапа Arrival, который основал бывший замминистра связи России и один из создателей Yota Денис Свердлов. Об этом сообщает The Guardian.

Сам Свердлов рассказывал, что изначально не хотел соглашаться на должность в Минсвязи, однако затем понял, что «вместо того, чтобы критиковать, нужно пойти и сделать так, как кажется правильным». В ведомстве он проработал всего год и уже в июле 2013 года написал заявление об отставке. Причиной стало принятие закона, запрещавшего чиновникам иметь зарубежные активы и счета.

После этого Свердлов покинул Россию и в 2014 году создал в Люксембурге инвестфонд Kinetik.[/size] Сейчас на сайте фонда говорится, что под его управлением находится больше $500 млн. Впрочем, эта информация не меняется как минимум с 2016 года. Публично объявленных инвестиций у Kinetik немного. Среди первых был проект гонок беспилотных электромобилей Roborace, а также британская компания Charge, переименованная в 2017 году в Arrival.

Forrest Gump писал(а):

Американская компания United Parcel Service (UPS) заказала десять тысяч электромобилей у стартапа Arrival, который основал бывший замминистра связи России и один из создателей Yota Денис Свердлов. Об этом сообщает The Guardian.

Сам Свердлов рассказывал, что изначально не хотел соглашаться на должность в Минсвязи, однако затем понял, что «вместо того, чтобы критиковать, нужно пойти и сделать так, как кажется правильным». В ведомстве он проработал всего год и уже в июле 2013 года написал заявление об отставке. Причиной стало принятие закона, запрещавшего чиновникам иметь зарубежные активы и счета.

После этого Свердлов покинул Россию и в 2014 году создал в Люксембурге инвестфонд Kinetik.[/size] Сейчас на сайте фонда говорится, что под его управлением находится больше $500 млн. Впрочем, эта информация не меняется как минимум с 2016 года. Публично объявленных инвестиций у Kinetik немного. Среди первых был проект гонок беспилотных электромобилей Roborace, а также британская компания Charge, переименованная в 2017 году в Arrival.

Если кому интересно.
https://www.forbes.ru/milliardery/39189 ... rd-pochemu
Считаю, что бизнес не должен иметь границ, но осадочек остается.

Акакий писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Американская компания United Parcel Service (UPS) заказала десять тысяч электромобилей у стартапа Arrival, который основал бывший замминистра связи России и один из создателей Yota Денис Свердлов. Об этом сообщает The Guardian.

Сам Свердлов рассказывал, что изначально не хотел соглашаться на должность в Минсвязи, однако затем понял, что «вместо того, чтобы критиковать, нужно пойти и сделать так, как кажется правильным». В ведомстве он проработал всего год и уже в июле 2013 года написал заявление об отставке. Причиной стало принятие закона, запрещавшего чиновникам иметь зарубежные активы и счета.

После этого Свердлов покинул Россию и в 2014 году создал в Люксембурге инвестфонд Kinetik.[/size] Сейчас на сайте фонда говорится, что под его управлением находится больше $500 млн. Впрочем, эта информация не меняется как минимум с 2016 года. Публично объявленных инвестиций у Kinetik немного. Среди первых был проект гонок беспилотных электромобилей Roborace, а также британская компания Charge, переименованная в 2017 году в Arrival.

Если кому интересно.
https://www.forbes.ru/milliardery/39189 ... rd-pochemu
Считаю, что бизнес не должен иметь границ, но осадочек остается.

А что особенного в этой новости? Что за осадочек?

Forrest Gump писал(а):

Акакий писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Если кому интересно.
https://www.forbes.ru/milliardery/39189 ... rd-pochemu
Считаю, что бизнес не должен иметь границ, но осадочек остается.

А что особенного в этой новости? Что за осадочек?

Да ничего особенного, просто очередной умный чел свалил. Чего ему не хватало ?

Тукаев писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Акакий писал(а):
А что особенного в этой новости? Что за осадочек?

Да ничего особенного, просто очередной умный чел свалил. Чего ему не хватало ?

1. Кто сказал, что он свалил? У него и раньше были зарубежные активы. Но он же не сменил гражданство.
2. В чем состоит его ум? Только в том, что он грамотный БУХГАЛТЕР. Собственно, так же, как и Маск.

Forrest Gump писал(а):

Тукаев писал(а):

Forrest Gump писал(а): Да ничего особенного, просто очередной умный чел свалил. Чего ему не хватало ?

1. Кто сказал, что он свалил? У него и раньше были зарубежные активы. Но он же не сменил гражданство.
2. В чем состоит его ум? Только в том, что он грамотный БУХГАЛТЕР. Собственно, так же, как и Маск.

Не , ну Илон Маск понятно, отстой, наверное даже не бухгалтер.
Просто парнишка , наш бывший замминистра, засветился в иностранном стартапе, живет за бугром, наверняка налоги там платит и кормит их рабсилу. Что ему здесь не работалось ?

Тукаев писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Тукаев писал(а): 1. Кто сказал, что он свалил? У него и раньше были зарубежные активы. Но он же не сменил гражданство.
2. В чем состоит его ум? Только в том, что он грамотный БУХГАЛТЕР. Собственно, так же, как и Маск.

Не , ну Илон Маск понятно, отстой, наверное даже не бухгалтер.
Просто парнишка , наш бывший замминистра, засветился в иностранном стартапе, живет за бугром, наверняка налоги там платит и кормит их рабсилу. Что ему здесь не работалось ?

Так ведь здесь он не притянет инвестиции Киа и Хюндай - американские санкции мешают.
Да и свои деньги, которые он вкладывет - у него ИЗНАЧАЛЬНО были от бизнеса за границей.

Крупный бизнес не бывает бизнесом одной страны - он НАДНАЦИОНАЛЬНЫЙ.

Forrest Gump писал(а):

Тукаев писал(а):

Forrest Gump писал(а):
Не , ну Илон Маск понятно, отстой, наверное даже не бухгалтер.
Просто парнишка , наш бывший замминистра, засветился в иностранном стартапе, живет за бугром, наверняка налоги там платит и кормит их рабсилу. Что ему здесь не работалось ?

Так ведь здесь он не притянет инвестиции Киа и Хюндай - американские санкции мешают.
Да и свои деньги, которые он вкладывет - у него ИЗНАЧАЛЬНО были от бизнеса за границей.

Крупный бизнес не бывает бизнесом одной страны - он НАДНАЦИОНАЛЬНЫЙ.

А что, какой нибудь Алишер Бурханович не захотел участвовать в русском электромобиле ?
То есть заграница, наше Все по прежнему ?
Хотя, может он один на 100 успешных российских стартапов, не проверял и особо не пишут

Тукаев писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Тукаев писал(а): Так ведь здесь он не притянет инвестиции Киа и Хюндай - американские санкции мешают.
Да и свои деньги, которые он вкладывет - у него ИЗНАЧАЛЬНО были от бизнеса за границей.

Крупный бизнес не бывает бизнесом одной страны - он НАДНАЦИОНАЛЬНЫЙ.

А что, какой нибудь Алишер Бурханович не захотел участвовать в русском электромобиле ?
То есть заграница, наше Все по прежнему ?
Хотя, может он один на 100 успешных российских стартапов, не проверял и особо не пишут

Раввин выступает перед евреями:

— Евреи, вы должны знать, что существуют три самых страшных греха. Первый из них — это злорадство. Если у твоего соседа подохла корова — не нужно радоваться, нужно проявить сочувствие к человеку. Второй грех — уныние. Если у тебя одна корова, да и то старая и хворая, не даёт молока — не унывай, лучше порадуйся, что у кого-то и коровы такой даже нет.

Тут раздаётся голос из толпы:
— Ребе, но радоваться, что у кого-то и коровы даже нет — это же злорадство. А злорадство — это первый страшный грех, вы сами только об этом сказали.

Раввин:
— А третий страшный грех — занудство.