Миасский городской форум

Министерство финансов РФ одобрило заявку на получение Миассом, четвертым по величине городом Челябинской области, статуса территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР). Минфин России был последней стадией по согласованию, после чего должно быть подписано постановление председателя правительства РФ Дмитрия Медвдева, сообщил «URA.RU» собственный источник.

Вице-губернатор Руслан Гаттаров подтвердил «URA.RU», что в министерстве финансов одобрена заявка по Миассу. «Область успела подать заявку, прежде чем правительство РФ прекратило прием заявок из регионов по статусам ТОСЭР. Это заслуга губернатора области», — подчеркнул Гаттаров.

Получение статуса ТОСЭР для Миасса активно лоббировал губернатор Борис Дубровский. У областных властей есть планы по размещению в Миассе производств автотранспортных средств вне традиционной для города линейки грузовых автомобилей. В рамках ТОСЭР будет реализовано как минимум 19 инвестпроектов. В Челябинской области статусы ТОСЭР уже получили Бакал, Озерск, Снежинск и Верхний Уфалей.

Что этот статус дает ?
Налоги снизят?
Это был бы реальный шаг к развитию и процветанию города...

зы: хм... и правда, налоги с з/пл всего 7.6%. было бы неплохо...

Это преференциальный (не инфраструктурный) аналог особой экономической зоны (ОЭЗ) - при реализации НОВЫХ инвестиционных проектов в черте моногорода резидентам предоставляются налоговые льготы и преференции:

налог на прибыль в первые 5 лет с момента получения проектом прибыли: 0 - 5%, в последующие годы - 12% (без ТОР 20%),
налог на землю - 0% (без ТОР в среднем 1,5%),
налог на имущество организаций - 0% (без ТОР 2,2%),
страховые взносы в государственные внебюджетные фонды - 7,6% (без ТОР 30%).

понятно.
Значит существующим производствам только проблем добавили, плохо..

qwer писал(а):понятно.
Значит существующим производствам только проблем добавили, плохо..

Цель ТОСЭР - создание новых предприятий и рабочих мест.

qwer писал(а):понятно.
Значит существующим производствам только проблем добавили, плохо..

Каких?

Элементарно
Сейчас и то найти толкового станочника или ремонтника станков - большая проблема.
Придут новые игроки на рынок труда с льготными условиями - как пылесосы высосут все оставшиеся ценные кадры на более высокие зарплаты с низкими налогами.
Там не только прямая разница в 30 и 7,6 с ФОП. Там ещё и НДС накладывается и на зарплату и на налоги с з/пл. Так что реально разница в налогах будет ещё значительней. С другими озвученными налогами та же история
В итоге те кто пришел новый - живут хорошо, старые производители страдают больше.

Вот если бы всем поголовно установили, допустим, вместо 30% 15 - было бы лучше imho. Чтоб те кто давно работает не чувствовали себя людьми второго сорта, из которого сосут все соки...

qwer писал(а):Элементарно
Сейчас и то найти толкового станочника или ремонтника станков - большая проблема.
Придут новые игроки на рынок труда с льготными условиями - как пылесосы высосут все оставшиеся ценные кадры на более высокие зарплаты с низкими налогами.
Там не только прямая разница в 30 и 7,6 с ФОП. Там ещё и НДС накладывается и на зарплату и на налоги с з/пл. Так что реально разница в налогах будет ещё значительней. С другими озвученными налогами та же история
В итоге те кто пришел новый - живут хорошо, старые производители страдают больше.

Вот если бы всем поголовно установили, допустим, вместо 30% 15 - было бы лучше imho. Чтоб те кто давно работает не чувствовали себя людьми второго сорта, из которого сосут все соки...

Так ведь там не так просто - открылся и получил льготы. Надо подписывать обязательства - сколь вложат, сколько мест создадут. И выполнять эти обязательства.
А что касательно станочников, так сами виноваты -потребительская позиция всегда имеет слабость.
Почитай объявления - всем нужны станочники, но только с опытом работы. Растить свои кадры из молодежи никому не хотелось, вот и получайте.

посторонний писал(а): Так ведь там не так просто - открылся и получил льготы. Надо подписывать обязательства - сколь вложат, сколько мест создадут. И выполнять эти обязательства.
А что касательно станочников, так сами виноваты -потребительская позиция всегда имеет слабость.
Почитай объявления - всем нужны станочники, но только с опытом работы. Растить свои кадры из молодежи никому не хотелось, вот и получайте.

Много качественных кадров лично подготовил иль все больше теоретически ярлыки развешиваешь?
Я тебе расскажу реальную историю с миасского предприятия
Довольно известный станочник, хороший специалист, уже пенсионер работал на предприятии.
Дали ему 4-х учеников, чтоб готовил специалистов, опыт передавал.
И вот по его словам из 4-х человек 1 более-менее хорошо соображает и делает. Учил он их учил, в итоге - трое как были "дубы и пофигисты" так и остались, доверить ответственную работу нельзя.
О тот один, который мог, ушел в торговлю оптовую. Проблем меньше, времени свободного больше, руки чистые и денег больше.

qwer писал(а):

посторонний писал(а): Так ведь там не так просто - открылся и получил льготы. Надо подписывать обязательства - сколь вложат, сколько мест создадут. И выполнять эти обязательства.
А что касательно станочников, так сами виноваты -потребительская позиция всегда имеет слабость.
Почитай объявления - всем нужны станочники, но только с опытом работы. Растить свои кадры из молодежи никому не хотелось, вот и получайте.

Много качественных кадров лично подготовил иль все больше теоретически ярлыки развешиваешь?
Я тебе расскажу реальную историю с миасского предприятия
Довольно известный станочник, хороший специалист, уже пенсионер работал на предприятии.
Дали ему 4-х учеников, чтоб готовил специалистов, опыт передавал.
И вот по его словам из 4-х человек 1 более-менее хорошо соображает и делает. Учил он их учил, в итоге - трое как были "дубы и пофигисты" так и остались, доверить ответственную работу нельзя.
О тот один, который мог, ушел в торговлю оптовую. Проблем меньше, времени свободного больше, руки чистые и денег больше.

Воспитание кадров - это не яму копать....

Поэзия —
та же добыча радия.
В грамм добыча,
в год труды.
Изводишь
единого слова ради
тысячи тонн
словесной руды.

Ну да, красиво свистеть-то, не мешки ворочать.

А возвращаясь к сабжу - такие избирательные налоговые льготы большой пользы городу не принесут imho
Одни откроются, другие закроются. Или уедут в другую зону.

qwer писал(а): Одни откроются, другие закроются.

Нормальный процесс... особенно для малых предприяий, застывших в совем развитии....

qwer писал(а):Ну да, красиво свистеть-то, не мешки ворочать.

А возвращаясь к сабжу - такие избирательные налоговые льготы большой пользы городу не принесут imho
Одни откроются, другие закроются. Или уедут в другую зону.

Когда проект только выходит на самоокупаемость, при прочих равных, ему сложнее конкурировать с существующими, окупившимися.

АПЧехов писал(а): Когда проект только выходит на самоокупаемость, при прочих равных, ему сложнее конкурировать с существующими, окупившимися.

Тоже не всегда. Если, допустим какие-нибудь компании типа ФОРД, Индезит, Самсунг и т.д и т.п захотят что-то открыть заинтересовавшись такими моментами как дешевизна рабочей силы, низкие налоги, содействие местных властей, им не сложно заводик построить.
И конкурировать с ними какому-нибудь условному Васе Иванову, который с зарплаты когда-то ржавые станки покупал чтобы что-то начать клепать, будет очень сложно. Если ещё и налоги Васе Иванову сделать значительно выше.
В борьбе за работников имею ввиду конкуренцию

Мое такое мнение

Если судить по тому, сколько меньше или больше платить налогов? ТОР это по сути добровольная сдача себя в рабство - а то есть предательство предков и соблюдение законов хозяина той страны который будет владеть на протяжении 70 лет.

qwer писал(а):

АПЧехов писал(а): Когда проект только выходит на самоокупаемость, при прочих равных, ему сложнее конкурировать с существующими, окупившимися.

Тоже не всегда. Если, допустим какие-нибудь компании типа ФОРД, Индезит, Самсунг и т.д и т.п захотят что-то открыть заинтересовавшись такими моментами как дешевизна рабочей силы, низкие налоги, содействие местных властей, им не сложно заводик построить.
И конкурировать с ними какому-нибудь условному Васе Иванову, который с зарплаты когда-то ржавые станки покупал чтобы что-то начать клепать, будет очень сложно. Если ещё и налоги Васе Иванову сделать значительно выше.
В борьбе за работников имею ввиду конкуренцию
Мое такое мнение

Форд, индезит, самсунг и т.п. наверняка больше налогов в бюджет заплатят, чем Вася Иванов на ржавых станках.
А налоги - это хорошие дороги, медицина, образование.

АПЧехов писал(а):

qwer писал(а):

АПЧехов писал(а): Когда проект только выходит на самоокупаемость, при прочих равных, ему сложнее конкурировать с существующими, окупившимися.

Тоже не всегда. Если, допустим какие-нибудь компании типа ФОРД, Индезит, Самсунг и т.д и т.п захотят что-то открыть заинтересовавшись такими моментами как дешевизна рабочей силы, низкие налоги, содействие местных властей, им не сложно заводик построить.
И конкурировать с ними какому-нибудь условному Васе Иванову, который с зарплаты когда-то ржавые станки покупал чтобы что-то начать клепать, будет очень сложно. Если ещё и налоги Васе Иванову сделать значительно выше.
В борьбе за работников имею ввиду конкуренцию
Мое такое мнение

Форд, индезит, самсунг и т.п. наверняка больше налогов в бюджет заплатят, чем Вася Иванов на ржавых станках.
А налоги - это хорошие дороги, медицина, образование.

Пордонте дело не в деньгах, если хотите платите и наполняйте казну. Я не собираюсь кормить Розовый дом. Дальний восток таким образом ушел к Китаю. Там вырубаются леса, наше народное достояние. Лес в заповедных зонах рос столетиями чтобы какие-то вырожденцы потом себя сдавали в аренду. Если на то пошло попробуйте заняться проституцией это тоже самое что и ТОР.

Илья Архипкин писал(а):

АПЧехов писал(а):

qwer писал(а): Тоже не всегда. Если, допустим какие-нибудь компании типа ФОРД, Индезит, Самсунг и т.д и т.п захотят что-то открыть заинтересовавшись такими моментами как дешевизна рабочей силы, низкие налоги, содействие местных властей, им не сложно заводик построить.
И конкурировать с ними какому-нибудь условному Васе Иванову, который с зарплаты когда-то ржавые станки покупал чтобы что-то начать клепать, будет очень сложно. Если ещё и налоги Васе Иванову сделать значительно выше.
В борьбе за работников имею ввиду конкуренцию
Мое такое мнение

Форд, индезит, самсунг и т.п. наверняка больше налогов в бюджет заплатят, чем Вася Иванов на ржавых станках.
А налоги - это хорошие дороги, медицина, образование.

Пордонте дело не в деньгах, если хотите платите и наполняйте казну. Я не собираюсь кормить Розовый дом. Дальний восток таким образом ушел к Китаю. Там вырубаются леса, наше народное достояние. Лес в заповедных зонах рос столетиями чтобы какие-то вырожденцы потом себя сдавали в аренду. Если на то пошло поробуйте заняться проституцией это тоже самое что и ТОР.

А чё делать надо?

АПЧехов писал(а): Форд, индезит, самсунг и т.п. наверняка больше налогов в бюджет заплатят, чем Вася Иванов на ржавых станках.
А налоги - это хорошие дороги, медицина, образование.

Да, Васи Ивановы у нас всегда вне поля зрения, даже если у них благие намерения
Как трава сквозь асфальт пробиваются.

Со льготами тут и то прокатили

Что и говорю - им только в минус решения о новом статусе территорий в таком виде

АПЧехов писал(а):

qwer писал(а):

АПЧехов писал(а): Когда проект только выходит на самоокупаемость, при прочих равных, ему сложнее конкурировать с существующими, окупившимися.

Тоже не всегда. Если, допустим какие-нибудь компании типа ФОРД, Индезит, Самсунг и т.д и т.п захотят что-то открыть заинтересовавшись такими моментами как дешевизна рабочей силы, низкие налоги, содействие местных властей, им не сложно заводик построить.
И конкурировать с ними какому-нибудь условному Васе Иванову, который с зарплаты когда-то ржавые станки покупал чтобы что-то начать клепать, будет очень сложно. Если ещё и налоги Васе Иванову сделать значительно выше.
В борьбе за работников имею ввиду конкуренцию
Мое такое мнение

Форд, индезит, самсунг и т.п. наверняка больше налогов в бюджет заплатят, чем Вася Иванов на ржавых станках.
А налоги - это хорошие дороги, медицина, образование.

Так ведь город бился за этот статус, а от налогов, перепадающих городу не зависят ни дороги, ни медицина, ни образование...