Английские недоумки опять чудят

[Sart]

ну миллиона 3 где-то, мож это и мало

17,5 млн. жигулей. Видимо не только лишь все были в теме про запорожец.

ну, ЗАЗ же на фоне ВАЗа это ж почти малое предприятие

Государство не хотело идти навстречу чаяньям "тех кто в теме" и расширять производство этих чудо-автомобилей до вазовских объёмов?

[Очень Злой]

ЧТЗ не изготавливает дизельные двигатели.

Но это не значит, что дя производства гидроцилиндров не нужны прецизионные станки, ибо плунжер - это несомненно гидроцилиндр, и изготавливается он с околомикронной точностью. А уж изготавливает их ЧТЗ самостоятельно, или по кооперации у ГАЗа покупает - вопрос пятнадцатый.
....

Вы точно знакомы с технологией изготовления плунжерной пары? Поделитесь, а то вот я не знаком с ней, например.

ТОЧН конечно не знаю, но в любом случае это ПРЕЦИЗИОННЫЕ токарные работы, и доводка шлифованием. А то что точность околомикронная, гугл Вам в помощь. На вский случай намекну: на таких диаметрах зазор меньше микрона не отличается от натяга меньше микрона

[Sart]

Но это не значит, что дя производства гидроцилиндров не нужны прецизионные станки, ибо плунжер - это несомненно гидроцилиндр, и изготавливается он с околомикронной точностью. А уж изготавливает их ЧТЗ самостоятельно, или по кооперации у ГАЗа покупает - вопрос пятнадцатый.
....

Вы точно знакомы с технологией изготовления плунжерной пары? Поделитесь, а то вот я не знаком с ней, например.

ТОЧН конечно не знаю, но в любом случае это ПРЕЦИЗИОННЫЕ токарные работы, и доводка шлифованием.

Если токарные работы ПРЕЦИЗИОННЫЕ, на кой ляд тогда селективная сборка, всё ж уже прецизионно.

А то что точность околомикронная, гугл Вам в помощь. На вский случай намекну: на таких диаметрах зазор меньше микрона не отличается от натяга меньше микрона

Я это и без вас знаю.

[karlson]

17,5 млн. жигулей. Видимо не только лишь все были в теме про запорожец.

ну, ЗАЗ же на фоне ВАЗа это ж почти малое предприятие

Государство не хотело идти навстречу чаяньям "тех кто в теме" и расширять производство этих чудо-автомобилей до вазовских объёмов?

видимо рук рабочих не хватало, город-то старый, там и так всякого предприятия хватало

[Sart]

ну, ЗАЗ же на фоне ВАЗа это ж почти малое предприятие

Государство не хотело идти навстречу чаяньям "тех кто в теме" и расширять производство этих чудо-автомобилей до вазовских объёмов?

видимо рук рабочих не хватало, город-то старый, там и так всякого предприятия хватало

Думаю причина в другом, москали усё сало съили.

[qwer]

а у Запоршивца корни откуда?
ВАЗ - фиат, ГАЗ- ФОРД
ЗАЗ-?

[ЕОН]

За всех не скажу, но наши машины в свое время ценились за простоту и дешевизну ( Нива например).
...

А чего тогда Запорожцы не ценились, куда уж проще и дешевле?

кто в теме был, теми ценились

https://m.youtube.com/watch?v=VFKorfvRv6U

[karlson]

а у Запоршивца корни откуда?
ВАЗ - фиат, ГАЗ- ФОРД
ЗАЗ-?

автомобиль

[Очень Злой]

а у Запоршивца корни откуда?
ВАЗ - фиат, ГАЗ- ФОРД
ЗАЗ-?

Старый "броневичек" это Фиат-600, адаптированный к советским условиям

[karlson]

странные весчи творятся: суд Британии вчера разрешил взять кровь Скрипаля и его дочери на анализ
и вот после этого мне уже стало интересно, а на чем основаны существующие-то заявление англичан?

[Кысь]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

[Очень Злой]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

[qwer]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Мы больше по танкам, ракетам, самолетам специалисты

[qwer]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Мы больше по танкам, ракетам, самолетам специалисты

зы: а некоторые вообще ничего не делают и не парятся, живут в свое удовольствие
http://style.rbc.ru/impressions/5aaf698 ... gism_top14
Почему только их богатства не отобрали до сих пор те же Штаты?
Судя по тому что у нас про амеров вещают в СМИ - давно должны были отобрать, поработить и т.п

[Леся]

странные весчи творятся: суд Британии вчера разрешил взять кровь Скрипаля и его дочери на анализ
и вот после этого мне уже стало интересно, а на чем основаны существующие-то заявление англичан?

и если это был наш новичок от нашей разведки как так их недоубило еще. Так же как у хохлов, которые год за годом говорят что Россия у них воюет)) когда Россия вошла в Цхинвал ей хватило суток разобраться

[Константин]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

[Константин]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Мы больше по танкам, ракетам, самолетам специалисты

зы: а некоторые вообще ничего не делают и не парятся, живут в свое удовольствие
http://style.rbc.ru/impressions/5aaf698 ... gism_top14
Почему только их богатства не отобрали до сих пор те же Штаты?
Судя по тому что у нас про амеров вещают в СМИ - давно должны были отобрать, поработить и т.п

Зачем так категорично..?
Мне интереснее, почему штаты до сих пор не несут демократию в эту монархию..

[Леся]

Мне интереснее, почему штаты до сих пор не несут демократию в эту монархию..

вот главный вопрос!!! какие у них есть договоренности или чего штаты боятся, раз до сих пор не полезли демократизировать это неандертальское общество, где женщин до сих пор кутают в паранджу, отрубают головы за измены, не дают прав и свобод. где феминистические движения? почему все еще не запустили ЛГБТ с парадами. масса вопросов кароч

[Тролль]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

Но точно идеологически неправильно копировать вещи созданные в эксплуататорских системах. Надо всем показывать пример, если считаешь свою систему лучшей и справедливой, ну или признать, что твоя система ничего не может создать сама.

[Нормальный чел]

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

Но точно идеологически неправильно копировать вещи созданные в эксплуататорских системах. Надо всем показывать пример, если считаешь свою систему лучшей и справедливой, ну или признать, что твоя система ничего не может создать сама.

Давай уже от слов к делу. Предложи модель системы, которая бы всех устраивала?

[Константин]

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

Но точно идеологически неправильно копировать вещи созданные в эксплуататорских системах.

Почему..?

Надо всем показывать пример, если считаешь свою систему лучшей и справедливой, ну или признать, что твоя система ничего не может создать сама.

Создает не система, а люди. Люди создают.
Вся соль в общественном распределении продукции.

[Очень Злой]

Вялой перепалкой Злой пытается всех убедить. что Россия никогда ничего не создавала, всем рулит исключительно Европа.

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

В данном случае это не просто готовность перенять хорошее, а декларированное нежелание придумать самому, пока не придумают "там". Причем нежелание не какого то рядового конструктора, а одного из руководителей отрасли

[Константин]

Если говорить про массовые легковые автомобили, то СССР действительно практически ничего не создал. Причем это мнение не мое, а известного советского автоконструктора Юрия Долматовского, книгу которого "Мне нужен автомобиль" я прочел еще школьником (инфа про Фиат-600 оттуда). Там довольно подробно описаны попытки рождения и смерть при родах нескольких действительно советских малолитражек, к примеру "Белки" и "НАМИ 013", который даже имени получить не успел. В этой приведен один примечательный диалог между автором и одним из руководителей автопромышленности
-Как Вы думаете, что мы будем делать через 5-10 лет?
-Откуда мне знать что за это время придумают господа ..., ..., ... (названы фамилии главных конструкторов Форда, Фиата, и т.п)?
-А почему бы не придумать нам самим?
-?? ?? ??

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

В данном случае это не просто готовность перенять хорошее, а декларированное нежелание придумать самому, пока не придумают "там". Причем нежелание не какого то рядового конструктора, а одного из руководителей отрасли

Ну, внедрение нового это всегда сложно, на то оно и внедрение.. для руководителя отрасли принятие решения это персональная ответственность, которая, было бы неплохо, была бы поддержана комиссией..

[Тролль]

Неужели обязательно нужно все самим создавать с нуля..?

Но точно идеологически неправильно копировать вещи созданные в эксплуататорских системах.

Почему..?

Надо всем показывать пример, если считаешь свою систему лучшей и справедливой, ну или признать, что твоя система ничего не может создать сама.

Создает не система, а люди. Люди создают.
Вся соль в общественном распределении продукции.

Люди часть системы.
Я к тому, что если система или люди в СССР не могут что-то создать и копируют продукцию из капиталистических стран, надо это ПРИЗНАВАТЬ, а не прятаться за расплывчатыми формулировками. Если скопировали фиат или форд или ещё что-то, надо ПРИЗНАВАТЬ и сообщать людям, что продукция и технология разработана капиталистическими инженерами. Отсюда вывод, СССР был завязан на капиталистической продукции с запада, при этом запад не был завязан на коммунистичекой продукции СССР.

[Константин]

Но точно идеологически неправильно копировать вещи созданные в эксплуататорских системах.

Почему..?

Надо всем показывать пример, если считаешь свою систему лучшей и справедливой, ну или признать, что твоя система ничего не может создать сама.

Создает не система, а люди. Люди создают.
Вся соль в общественном распределении продукции.

Люди часть системы.
Я к тому, что если система или люди в СССР не могут что-то создать и копируют продукцию из капиталистических стран, надо это ПРИЗНАВАТЬ, а не прятаться за расплывчатыми формулировками. Если скопировали фиат

не скопировали, а купили производственную линию.

или форд или ещё что-то, надо ПРИЗНАВАТЬ и сообщать людям, что продукция и технология разработана капиталистическими инженерами. Отсюда вывод, СССР был завязан на капиталистической продукции с запада, при этом запад не был завязан на коммунистичекой продукции СССР.

расплывчатые формулировки..?
Ты не понимаешь о чем говоришь.. речь не идет о том, кто от кого зависит, кап система от соц системы или наоборот..
речь о справедливом распределении продукции в обществе.
Вот периодически всплывают вопли либеральной оппозиции о том, что Медведев купил кроссовки или о недвижимости гос чиновников, мол, коррупция, расходы выше доходов и т.д и т.п. ведь именно распределение доходов в обществе всех заботят в первую очередь! да, будут в скором времени у этих чиновников такие доходы на законном основании, что мало не покажется, вон прям как в цитадели демократии - президент миллиардер! И все по закону. Ты подумай лучше, за счет кого он сколотил себе миллиардное состояние..?