Новости космонавтики, пилотируемой и не очень

[БабаЯга]

Ну если у Вас с памятью проблемы, то напоминаю.

Вы либо полностью читайте, либо промолчите, Кремень писал - Китай гонится за Маском

Вот я и спрашиваю, чего ему за ним гнаться? И получается у вас постоянно, что вы оттуда, в лыжи обутый ...

Так Вам же и ответили: нет у Китая пока многоразовой системы

Так Китаю и не платят для этого из бюджета США.

[Кремний]

Вы либо полностью читайте, либо промолчите, Кремень писал - Китай гонится за Маском

Вот я и спрашиваю, чего ему за ним гнаться? И получается у вас постоянно, что вы оттуда, в лыжи обутый ...

Так Вам же и ответили: нет у Китая пока многоразовой системы

А она ему нужна?

Китай пока испытывает первую одноразовую ступень ракеты. Россия сначала пыталась сделать крылатый многоразовый ракетный блок с возвращением на аэродром. Потом отказались в связи с тем, что запуск получается дороже одноразовых. Пытались возвращать ступень ракеты Энергия на парашюте, но программу закрыли после двух полетов. Теперь погнались за Маском по возвращению первой ступени вертикально торможением ракетными двигателями.

[Asylum]

Так Вам же и ответили: нет у Китая пока многоразовой системы

А она ему нужна?

Китай пока испытывает первую одноразовую ступень ракеты. Россия сначала пыталась сделать крылатый многоразовый ракетный блок с возвращением на аэродром. Потом отказались в связи с тем, что запуск получается дороже одноразовых. Пытались возвращать ступень ракеты Энергия на парашюте, но программу закрыли после двух полетов. Теперь погнались за Маском по возвращению первой ступени вертикально торможением ракетными двигателями.

Ну так раз дороже, то на кой она нужна? У Маска, как бы тоже не вся ракета возвращается. И в начале обещалось что пуски будут в десятки раз дешевле и что на повторный пуск сутки всего нужно. И что, и где?

[Кремний]

А она ему нужна?

Китай пока испытывает первую одноразовую ступень ракеты. Россия сначала пыталась сделать крылатый многоразовый ракетный блок с возвращением на аэродром. Потом отказались в связи с тем, что запуск получается дороже одноразовых. Пытались возвращать ступень ракеты Энергия на парашюте, но программу закрыли после двух полетов. Теперь погнались за Маском по возвращению первой ступени вертикально торможением ракетными двигателями.

Ну так раз дороже, то на кой она нужна? У Маска, как бы тоже не вся ракета возвращается. И в начале обещалось что пуски будут в десятки раз дешевле и что на повторный пуск сутки всего нужно. И что, и где?

Так дороже оказалось планерное возвращение ступеней. Крылья сильно утяжеляют конструкцию. Возвращение как у Маска удешевляет пуски, поэтому Китай уже испытывает многоразовую ступень ракеты, а Россия готовится тоже. Даже для Ангары. ))

[Asylum]

Стало известно об очередной проблеме со спасением застрявших на МКС астронавтов
Пока специалисты американской компании Boeing заняты оценкой рисков, связанных с возвращением на Землю астронавтов Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые находятся на борту Международной космической станции с начала июня из-за технических проблем с кораблем Starliner, руководство NASA разрабатывает планы действий на случай чрезвычайной ситуации

Среди альтернативных вариантов возвращения астронавтов на Землю — полет на борту корабля Crew Dragon компании SpaceX, который сейчас пристыкован к станции. Однако в таком случае возникает новая проблема

Скафандры Starliner несовместимы с теми, что используют на борту Crew Dragon, поэтому Суни Уильямс и Бутчу Уилмору придется лететь без них. Хотя эти костюмы для внутрикорабельной деятельности (IVA) отличаются от скафандров для выхода в открытый космос (EVA), астронавты все равно надевают их на случай падения давления в кабине корабля и спасения собственной жизни, если произойдет чрезвычайная ситуация

[Кысь]

Стало известно об очередной проблеме со спасением застрявших на МКС астронавтов
Пока специалисты американской компании Boeing заняты оценкой рисков, связанных с возвращением на Землю астронавтов Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые находятся на борту Международной космической станции с начала июня из-за технических проблем с кораблем Starliner, руководство NASA разрабатывает планы действий на случай чрезвычайной ситуации

Среди альтернативных вариантов возвращения астронавтов на Землю — полет на борту корабля Crew Dragon компании SpaceX, который сейчас пристыкован к станции. Однако в таком случае возникает новая проблема

Скафандры Starliner несовместимы с теми, что используют на борту Crew Dragon, поэтому Суни Уильямс и Бутчу Уилмору придется лететь без них. Хотя эти костюмы для внутрикорабельной деятельности (IVA) отличаются от скафандров для выхода в открытый космос (EVA), астронавты все равно надевают их на случай падения давления в кабине корабля и спасения собственной жизни, если произойдет чрезвычайная ситуация

В итоге, прилетят русские и тихо всех спасут.

[Asylum]

Стало известно об очередной проблеме со спасением застрявших на МКС астронавтов
Пока специалисты американской компании Boeing заняты оценкой рисков, связанных с возвращением на Землю астронавтов Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые находятся на борту Международной космической станции с начала июня из-за технических проблем с кораблем Starliner, руководство NASA разрабатывает планы действий на случай чрезвычайной ситуации

Среди альтернативных вариантов возвращения астронавтов на Землю — полет на борту корабля Crew Dragon компании SpaceX, который сейчас пристыкован к станции. Однако в таком случае возникает новая проблема

Скафандры Starliner несовместимы с теми, что используют на борту Crew Dragon, поэтому Суни Уильямс и Бутчу Уилмору придется лететь без них. Хотя эти костюмы для внутрикорабельной деятельности (IVA) отличаются от скафандров для выхода в открытый космос (EVA), астронавты все равно надевают их на случай падения давления в кабине корабля и спасения собственной жизни, если произойдет чрезвычайная ситуация

В итоге, прилетят русские и тихо всех спасут.

На устаревшей ракете

[БабаЯга]

Стало известно об очередной проблеме со спасением застрявших на МКС астронавтов
Пока специалисты американской компании Boeing заняты оценкой рисков, связанных с возвращением на Землю астронавтов Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые находятся на борту Международной космической станции с начала июня из-за технических проблем с кораблем Starliner, руководство NASA разрабатывает планы действий на случай чрезвычайной ситуации

Среди альтернативных вариантов возвращения астронавтов на Землю — полет на борту корабля Crew Dragon компании SpaceX, который сейчас пристыкован к станции. Однако в таком случае возникает новая проблема

Скафандры Starliner несовместимы с теми, что используют на борту Crew Dragon, поэтому Суни Уильямс и Бутчу Уилмору придется лететь без них. Хотя эти костюмы для внутрикорабельной деятельности (IVA) отличаются от скафандров для выхода в открытый космос (EVA), астронавты все равно надевают их на случай падения давления в кабине корабля и спасения собственной жизни, если произойдет чрезвычайная ситуация

В итоге, прилетят русские и тихо всех спасут.

Увеличив "обменный фонд".

[Кысь]

Стало известно об очередной проблеме со спасением застрявших на МКС астронавтов
Пока специалисты американской компании Boeing заняты оценкой рисков, связанных с возвращением на Землю астронавтов Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые находятся на борту Международной космической станции с начала июня из-за технических проблем с кораблем Starliner, руководство NASA разрабатывает планы действий на случай чрезвычайной ситуации

Среди альтернативных вариантов возвращения астронавтов на Землю — полет на борту корабля Crew Dragon компании SpaceX, который сейчас пристыкован к станции. Однако в таком случае возникает новая проблема

Скафандры Starliner несовместимы с теми, что используют на борту Crew Dragon, поэтому Суни Уильямс и Бутчу Уилмору придется лететь без них. Хотя эти костюмы для внутрикорабельной деятельности (IVA) отличаются от скафандров для выхода в открытый космос (EVA), астронавты все равно надевают их на случай падения давления в кабине корабля и спасения собственной жизни, если произойдет чрезвычайная ситуация

В итоге, прилетят русские и тихо всех спасут.

На устаревшей ракете

Когда человек попадает в беду, ему не все ли равно, кто и на чем его спасает?

[Asylum]

В итоге, прилетят русские и тихо всех спасут.

На устаревшей ракете

Когда человек попадает в беду, ему не все ли равно, кто и на чем его спасает?

Кремний, генеральный конструктор, выступает что мы отстали от США

[Толич]

На устаревшей ракете

Когда человек попадает в беду, ему не все ли равно, кто и на чем его спасает?

Кремний, генеральный конструктор, выступает что мы отстали от США

Мы на шысятом месте. В глухой оппе, типа. Поэтому спасать амеров бум на старом Салюте или Союзе, а оне заняты сборами на Луну и Марс.

[Кремний]

Помним недавнюю триумфальную посадку на Луну станции Индии Chandrayaan-3. Теперь стали известны результаты ее исследования грунта. Оно показало, что Луна после образования было покрыто лавой, состав которой похож на земной. Подтвердилось, что Луна образовалась в результате столкновения крупного космического тела с Землёй. Эдакая огромная раскалённая капля отделилась от раскаленной Земли. Поэтому Луна постоянно обращена одной стороной к Земле.

[Толич]

Помним недавнюю триумфальную посадку на Луну станции Индии Chandrayaan-3. Теперь стали известны результаты ее исследования грунта. Оно показало, что Луна после образования было покрыто лавой, состав которой похож на земной. Подтвердилось, что Луна образовалась в результате столкновения крупного космического тела с Землёй. Эдакая огромная раскалённая капля отделилась от раскаленной Земли. Поэтому Луна постоянно обращена одной стороной к Земле.

Спасибо, КЭП! А то мы тут в неведении...

[Очень Злой]

Когда человек попадает в беду, ему не все ли равно, кто и на чем его спасает?

Кремний, генеральный конструктор, выступает что мы отстали от США

Мы на шысятом месте. В глухой оппе, типа. Поэтому спасать амеров бум на старом Салюте или Союзе

На SpaceX

NASA объявило в субботу, что будет использовать капсулу Dragon компании SpaceX, чтобы вернуть домой двух астронавтов, застрявших в космосе на несколько месяцев, поскольку агентство не уверено в проблемной капсуле Starliner компании Boeing.

[Вымпел]

NASA объявило в субботу, что будет использовать капсулу Dragon компании SpaceX, чтобы вернуть домой двух астронавтов, застрявших в космосе на несколько месяцев, поскольку агентство не уверено в проблемной капсуле Starliner компании Boeing.

Вообще конечно удручает состояние Боинга в последнее время. Это без иронии говорю. Корпорация, создававшая некогда неплохие решения, погрязла в повесточно-бюрократическом болоте, с закономерным итогом.

[hróðvitnir]

NASA объявило в субботу, что будет использовать капсулу Dragon компании SpaceX, чтобы вернуть домой двух астронавтов, застрявших в космосе на несколько месяцев, поскольку агентство не уверено в проблемной капсуле Starliner компании Boeing.

Вообще конечно удручает состояние Боинга в последнее время. Это без иронии говорю. Корпорация, создававшая некогда неплохие решения, погрязла в повесточно-бюрократическом болоте, с закономерным итогом.

Увы. Пожалуй, им пришло время что-то радикально менять.

[Вымпел]

Девочки-дизайнеры есть не только у нас (что в общем-то логично).
Например, на сайте Минобороны Австралии "космическая мощь" ассоциируется почему-то со спутниками ГЛОНАСС.

[Кремний]

NASA объявило в субботу, что будет использовать капсулу Dragon компании SpaceX, чтобы вернуть домой двух астронавтов, застрявших в космосе на несколько месяцев, поскольку агентство не уверено в проблемной капсуле Starliner компании Boeing.

Вообще конечно удручает состояние Боинга в последнее время. Это без иронии говорю. Корпорация, создававшая некогда неплохие решения, погрязла в повесточно-бюрократическом болоте, с закономерным итогом.

Да у Боинга нет опыта в пилотируемых кораблях. Все, кто этим занимался, сталкивались с бОльшими проблемами. А самолёты Боинг признаны самыми безопасными. Аэрофлот теперь хочет обменять их с китайской компанией на имеющиеся у Аэрофлота аэробусы.

[Asylum]

NASA объявило в субботу, что будет использовать капсулу Dragon компании SpaceX, чтобы вернуть домой двух астронавтов, застрявших в космосе на несколько месяцев, поскольку агентство не уверено в проблемной капсуле Starliner компании Boeing.

Вообще конечно удручает состояние Боинга в последнее время. Это без иронии говорю. Корпорация, создававшая некогда неплохие решения, погрязла в повесточно-бюрократическом болоте, с закономерным итогом.

Да у Боинга нет опыта в пилотируемых кораблях. Все, кто этим занимался, сталкивались с бОльшими проблемами. А самолёты Боинг признаны самыми безопасными. Аэрофлот теперь хочет обменять их с китайскоц компанией на имеющиеся у Аэрофлота аэробусы.

Как в том анекдоте, зато он Ленина живого видел....

[Вымпел]

Да у Боинга нет опыта в пилотируемых кораблях. Все, кто этим занимался, сталкивался с бОльшими проблемами.

Не буду вдаваться в мелочи, потому что придется целую простыню писать, но у SpaceX тоже не было опыта. И получила компания Маска в два раза меньше финансирования, чем Боинг (Боинг получил $4,2 млрд на разработку корабля, а компания Илона Маска — $2,6 млрд).
При этом при всем сегодня в парке SpaceX представлены уже четыре корабля серии Crew Dragon — Endeavour, Resilience, Endurance и Freedom, а запуск первого состоялся аж 4 года назад.
И это не только с космосом, там и с самолетами проблем куча.
Поэтому вы можете сколько угодно придумывать отговорок, но Боинг провален, к сожалению.
Мое частное мнение - разработка и создание подобных изделий в небольшой компании за счет горизонтальных связей гораздо более эффективна. Боинг разросся до большого неповоротливого гиганта с кучей мелких подрядчиков, который из-за громоздкой вертикали не может работать эффективно.

[Кремний]

Да у Боинга нет опыта в пилотируемых кораблях. Все, кто этим занимался, сталкивался с бОльшими проблемами.

Не буду вдаваться в мелочи, потому что придется целую простыню писать, но у SpaceX тоже не было опыта. И получила компания Маска в два раза меньше финансирования, чем Боинг (Боинг получил $4,2 млрд на разработку корабля, а компания Илона Маска — $2,6 млрд).
При этом при всем сегодня в парке SpaceX представлены уже четыре корабля серии Crew Dragon — Endeavour, Resilience, Endurance и Freedom, а запуск первого состоялся аж 4 года назад.
И это не только с космосом, там и с самолетами проблем куча.
Поэтому вы можете сколько угодно придумывать отговорок, но Боинг провален, к сожалению.

Маск тоже набил много шишек в отработке космической техники. У него гораздо больше опыта.

[Вымпел]

Маск тоже набил много шишек в отработке космической техники. У него гораздо больше опыта.

Дело не в опыте. Маск работает гораздо эффективнее в силу объективных причин. А Боинг в глубоком заду, так же в силу объективных причин. Это просто неоспоримый факт, который подтверждается объективной реальностью.

[Вымпел]

У него гораздо больше опыта.

Щас только обратил внимание и охерел. Деда, таблетки ты не забыл принять? Боинг делал Сатурн когда Маск еще даже не родился. У какого Маска больше опыта в космической технике, ты что несешь?

[Кремний]

Маск тоже набил много шишек в отработке космической техники. У него гораздо больше опыта.

Дело не в опыте. Маск работает гораздо эффективнее в силу объективных причин. А Боинг в глубоком заду, так же в силу объективных причин. Это просто неоспоримый факт, который подтверждается объективной реальностью.

Конкретно здесь не стоит много писать. Посмотрим. Через пару лет астронавты должны на Боинге слетать вокруг Луны. Потом астронавтов к Луне доставит Боинг, а высадит на Луну корабль Маска. Пока у обеих компаний много проблем.

[Asylum]

Боинг постигла судьба многих корпораций, когда мозги начинают жиром зарастать. Как тот же Интел, когда был практически монополистом на рынке, а сейчас летит в пропасть. Или Нокиа, и таких примеров море