Миасский городской форум

Ещё одно любопытное и красивое местечко Уральских гор - черемшанские никелеворудные карьеры в окрестностях самого северного города Челябинской области В. Уфалей.
Активная разработка началась в 1933-м году. Постепенно, если я правильно понимаю, никелевые руды были выработаны до нижнего предела рентабельности и карьеры ушли под воду, которая, окрасившись, играет необычными оттенками в лучах света. Да и сам "Уфалейникель", судя по новостным лентам, находится на консервации и подвергается мародёрству. То тут, то там по пути встречаются промышленные "заброшки", а местные, похоже, переключились на мрамор. Вообще говоря, мрамор здесь буквально повсюду: в палисадниках частного сектора, выброшенный на дорогах, причём выбрасываются довольно крупные отрезанные плиты правильной геометрической формы (видимо, после отбраковки). Ну где ещё такое увидишь - только на Урале, наверное
В Миассе есть памятник автомобилю, имеется такой и здесь. Это старенький КрАЗ, когда-то верно служивший людям в карьерах Черемшанки.
Как обычно, вежливо спросили у охраны карьера разрешения пройти, пообещав при этом быть предельно осторожными и внимательными. И действительно, осторожность здесь не лишняя. Судя по внешнему виду "берега" карьера, здесь периодически случаются оползни и обвалы пород. Более того, следующий обвал произойдёт уже буквально в ближайшее время, причём сойдёт очень большой массив грунта: по дороге вглубь карьера обозначились внушительные трещины, а в одном месте массив уже просел на десятка полтора сантиметров. Любопытно, что внутри карьера установлены дорожные знаки. Видимо, когда-то здесь движение было весьма оживлённым. Однако, время идёт, и энтропийные процессы неизбежно стирают следы техногенного вмешательства человека.

hróðvitnir писал(а): самого северного города Челябинской области В. Уфалей.

Снежинск чуток посевернее будет....

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): самого северного города Челябинской области В. Уфалей.

Снежинск чуток посевернее будет....

Я тоже об этом подумал, но не стал спорить с Википедией:
В. Уфалей - Координаты
56°03′00″ с. ш. 60°14′00″ в. д.

Снежинск - Координаты
56°05′00″ с. ш. 60°44′00″ в. д.

Предполагаю, что за отсчёт взяты координаты административных центров этих городов.

hróðvitnir писал(а):

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): самого северного города Челябинской области В. Уфалей.

Снежинск чуток посевернее будет....

Я тоже об этом подумал, но не стал спорить с Википедией:
В. Уфалей - Координаты
56°03′00″ с. ш. 60°14′00″ в. д.

Снежинск - Координаты
56°05′00″ с. ш. 60°44′00″ в. д.

Предполагаю, что за отсчёт взяты координаты административных центров этих городов.

Думаю, что это взято из устаревших источников, когда Снежинска (Челябинск 70) вроде как бы и не было.....

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а):

посторонний писал(а): Снежинск чуток посевернее будет....

Я тоже об этом подумал, но не стал спорить с Википедией:
В. Уфалей - Координаты
56°03′00″ с. ш. 60°14′00″ в. д.

Снежинск - Координаты
56°05′00″ с. ш. 60°44′00″ в. д.

Предполагаю, что за отсчёт взяты координаты административных центров этих городов.

Думаю, что это взято из устаревших источников, когда Снежинска (Челябинск 70) вроде как бы и не было.....

Пожалуй, не исключено

hróðvitnir писал(а):Ещё одно любопытное и красивое местечко Уральских гор - черемшанские никелеворудные карьеры в окрестностях самого северного города Челябинской области В. Уфалей.
Активная разработка началась в 1933-м году. Постепенно, если я правильно понимаю, никелевые руды были выработаны до нижнего предела рентабельности и карьеры ушли под воду, которая, окрасившись, играет необычными оттенками в лучах света. Да и сам "Уфалейникель", судя по новостным лентам, находится на консервации и подвергается мародёрству. То тут, то там по пути встречаются промышленные "заброшки", а местные, похоже, переключились на мрамор. Вообще говоря, мрамор здесь буквально повсюду: в палисадниках частного сектора, выброшенный на дорогах, причём выбрасываются довольно крупные отрезанные плиты правильной геометрической формы (видимо, после отбраковки). Ну где ещё такое увидишь - только на Урале, наверное
В Миассе есть памятник автомобилю, имеется такой и здесь. Это старенький КрАЗ, когда-то верно служивший людям в карьерах Черемшанки.
Как обычно, вежливо спросили у охраны карьера разрешения пройти, пообещав при этом быть предельно осторожными и внимательными. И действительно, осторожность здесь не лишняя. Судя по внешнему виду "берега" карьера, здесь периодически случаются оползни и обвалы пород. Более того, следующий обвал произойдёт уже буквально в ближайшее время, причём сойдёт очень большой массив грунта: по дороге вглубь карьера обозначились внушительные трещины, а в одном месте массив уже просел на десятка полтора сантиметров. Любопытно, что внутри карьера установлены дорожные знаки. Видимо, когда-то здесь движение было весьма оживлённым. Однако, время идёт, и энтропийные процессы неизбежно стирают следы техногенного вмешательства человека.

► Показать

Ты в сталкеры подался?

Кысь писал(а):

hróðvitnir писал(а):Ещё одно любопытное и красивое местечко Уральских гор - черемшанские никелеворудные карьеры в окрестностях самого северного города Челябинской области В. Уфалей.
Активная разработка началась в 1933-м году. Постепенно, если я правильно понимаю, никелевые руды были выработаны до нижнего предела рентабельности и карьеры ушли под воду, которая, окрасившись, играет необычными оттенками в лучах света. Да и сам "Уфалейникель", судя по новостным лентам, находится на консервации и подвергается мародёрству. То тут, то там по пути встречаются промышленные "заброшки", а местные, похоже, переключились на мрамор. Вообще говоря, мрамор здесь буквально повсюду: в палисадниках частного сектора, выброшенный на дорогах, причём выбрасываются довольно крупные отрезанные плиты правильной геометрической формы (видимо, после отбраковки). Ну где ещё такое увидишь - только на Урале, наверное
В Миассе есть памятник автомобилю, имеется такой и здесь. Это старенький КрАЗ, когда-то верно служивший людям в карьерах Черемшанки.
Как обычно, вежливо спросили у охраны карьера разрешения пройти, пообещав при этом быть предельно осторожными и внимательными. И действительно, осторожность здесь не лишняя. Судя по внешнему виду "берега" карьера, здесь периодически случаются оползни и обвалы пород. Более того, следующий обвал произойдёт уже буквально в ближайшее время, причём сойдёт очень большой массив грунта: по дороге вглубь карьера обозначились внушительные трещины, а в одном месте массив уже просел на десятка полтора сантиметров. Любопытно, что внутри карьера установлены дорожные знаки. Видимо, когда-то здесь движение было весьма оживлённым. Однако, время идёт, и энтропийные процессы неизбежно стирают следы техногенного вмешательства человека.

► Показать

Ты в сталкеры подался?

В лайт версии )))
Мне нравится сочетание механистической и естественной природы. В этом есть что-то чудовищное и одновременно гармоничное. Вот, например, система механизмов на одном из фото выглядит, как гигантский железный паук или какой-то Ктулху)))

hróðvitnir писал(а):

Кысь писал(а):

hróðvitnir писал(а):Ещё одно любопытное и красивое местечко Уральских гор - черемшанские никелеворудные карьеры в окрестностях самого северного города Челябинской области В. Уфалей.
Активная разработка началась в 1933-м году. Постепенно, если я правильно понимаю, никелевые руды были выработаны до нижнего предела рентабельности и карьеры ушли под воду, которая, окрасившись, играет необычными оттенками в лучах света. Да и сам "Уфалейникель", судя по новостным лентам, находится на консервации и подвергается мародёрству. То тут, то там по пути встречаются промышленные "заброшки", а местные, похоже, переключились на мрамор. Вообще говоря, мрамор здесь буквально повсюду: в палисадниках частного сектора, выброшенный на дорогах, причём выбрасываются довольно крупные отрезанные плиты правильной геометрической формы (видимо, после отбраковки). Ну где ещё такое увидишь - только на Урале, наверное
В Миассе есть памятник автомобилю, имеется такой и здесь. Это старенький КрАЗ, когда-то верно служивший людям в карьерах Черемшанки.
Как обычно, вежливо спросили у охраны карьера разрешения пройти, пообещав при этом быть предельно осторожными и внимательными. И действительно, осторожность здесь не лишняя. Судя по внешнему виду "берега" карьера, здесь периодически случаются оползни и обвалы пород. Более того, следующий обвал произойдёт уже буквально в ближайшее время, причём сойдёт очень большой массив грунта: по дороге вглубь карьера обозначились внушительные трещины, а в одном месте массив уже просел на десятка полтора сантиметров. Любопытно, что внутри карьера установлены дорожные знаки. Видимо, когда-то здесь движение было весьма оживлённым. Однако, время идёт, и энтропийные процессы неизбежно стирают следы техногенного вмешательства человека.

► Показать

Ты в сталкеры подался?

В лайт версии )))
Мне нравится сочетание механистической и естественной природы. В этом есть что-то чудовищное и одновременно гармоничное. Вот, например, система механизмов на одном из фото выглядит, как гигантский железный паук или какой-то Ктулху)))

Так это все брошенное? Это зона?

Кысь писал(а):

hróðvitnir писал(а):

Кысь писал(а): Ты в сталкеры подался?

В лайт версии )))
Мне нравится сочетание механистической и естественной природы. В этом есть что-то чудовищное и одновременно гармоничное. Вот, например, система механизмов на одном из фото выглядит, как гигантский железный паук или какой-то Ктулху)))

Так это все брошенное? Это зона?

Нет, брошенное пока что не всё. На мраморе пока ещё работают несколько человек.

пардон, а где фото?

Заноза писал(а):пардон, а где фото?

Блин... На этой "Пикшаре" постоянно фотки пропадают

Вот у меня на сайте они точно все есть https://www.uraltourist.com/cheremshanskii-karier