Миасский городской форум

hróðvitnir писал(а): Космический туризм, строительство и геология в ближайшее время будут стремительно развиваться и окупятся так, что и не снилось. Конечно, будет ещё много трудностей и, увы, скорее всего, даже крови, как это всегда бывает в начале освоения. Но это уже точно не остановить.

Тролль писал(а):

hróðvitnir писал(а):

Тролль писал(а): Можно оценивать не в деньгах, а в натуральных ресурсах. Т.е. затратив определённое количество ресурсов, мы должны получить от проекта эквивалент не меньшего количества. У космической программы нет конечного потребителя, по своей сути это научный эксперимент, синергетический эффект от его проведения влияет на развитие других областей науки, но к венчурным проектам отношения не имеет. Это наука в чистом виде.
Венчурные проекты - это немного другое. В США это основа всех инновационных продуктов, которыми мы пользуемся.
Для примера: Я придумал какой-то суперинновационный продукт, который по-моему мнению будет востребован людьми.
Для того чтобы произвести единицу продукта необходимо провести исследование, создать технологию, вывести на рынок.
Стоимость единицы продукта при серии 10шт. - 100 000 000 руб., при серии 10 000 000 шт. - 500руб., у меня нет этих миллионов,
тогда я объявляю венчурный проект и ищу инвестора, который рискнет вложиться в проект чтобы произвести 10 000 000шт.

Но мы говорим про пролетариат и деньги коллектива, так вот ответственный за общак никогда не подпишется под венчурным проектом, но при этом поддержит какой-нибудь безрисковый и проверенный временем (например купить завод FIAT и технологию).

У космических программ очень много потребителей. Просто время ещё не пришло. Космический туризм, строительство и геология в ближайшее время будут стремительно развиваться и окупятся так, что и не снилось. Конечно, будет ещё много трудностей и, увы, скорее всего, даже крови, как это всегда бывает в начале освоения. Но это уже точно не остановить.

Меня больше волнует вопрос экологии Земли. Частые запуски просто убьют атмосферу и океан.

Куликов писал(а):

karlson писал(а):

Куликов писал(а):Оголтелый форумный большевик. Здесь речь шла о том, что устроили ваши шавкины подзащитные господа. Гиперинфляцию, отнявшую деньги у населения. ПриХватизацию вместо приватизации. Обманные обезличенные ваучеры, по Чубайсу 2 "Волги" за каждый...

да нет, тут речь шла, что Вы ни в чем не разбираетесь и даже значения цифр не понимаете

Понимаю отличие устаревшего трактора от современного.

Куликов писал(а):Но дело не в этом. МОГЛИ купить советские граждане трактора и грузовики. Парикмахерские и прочее. Ваши подзащитные господа устроили гиперинфляцию и отняли деньги у всех. Потом устроили мошенническую ваучеризацию и залоговые аукционы.

hróðvitnir писал(а):

Константин писал(а):

Куликов писал(а): 1.А в чём ревизионизм Хрущёва?

ну хотя бы, например, в том, что была пересмотрена и осуждена деятельность Сталина.

А, так это хорошо.

Куликов писал(а):

Константин писал(а):

hróðvitnir писал(а): Эммм...
Нет, давай я ещё раз уточню: ты хотел сказать, что в Китае диктатура пролетариата? Я правильно понял?

Диктатура пролетариата в ветвях государственной власти. Что непонятного..?

Ничего не понятно. На кой ляд нужна какая то диктатура какого то пролетариата. Вернее, таких, как ты, никогда не бывших рабочими. Я был рабочим и мне всяуие выдумки немецких писателей не нужны. Мне нужны люди в местном самоуправлении и в государственной власти, профессионально исполняющие свои обязанности. Чтобы дороги вовремя ремонтировались и строились новые. Чтобы здравоохранение было на высоком уровне, а не как теперь. Чтобы военная безопасность была обеспечена достаточно...

Тролль писал(а):

Константин писал(а):

Тролль писал(а): Т.е. на венчурных инвестициях можно поставить крест?

почему..? любой адекватный трудяга хочет работать на развивающемся предприятии, на современной технике и оборудовании и жить в современных условиях..

А кто подпишется под выделением денег на венчурный проект? Пролетарий? Ведь гарантий нету.

karlson писал(а):

Куликов писал(а):

Константин писал(а): Диктатура пролетариата в ветвях государственной власти. Что непонятного..?

Ничего не понятно. На кой ляд нужна какая то диктатура какого то пролетариата. Вернее, таких, как ты, никогда не бывших рабочими. Я был рабочим и мне всяуие выдумки немецких писателей не нужны. Мне нужны люди в местном самоуправлении и в государственной власти, профессионально исполняющие свои обязанности. Чтобы дороги вовремя ремонтировались и строились новые. Чтобы здравоохранение было на высоком уровне, а не как теперь. Чтобы военная безопасность была обеспечена достаточно...

если б не выдумки этих немецких писателей, Вы бы совсем уже перестали быть хоть кем-нить

karlson писал(а):

hróðvitnir писал(а):

Константин писал(а): ну хотя бы, например, в том, что была пересмотрена и осуждена деятельность Сталина.

А, так это хорошо.

т.е. КПСС и лично ее первый секретарь поступили хорошо? Вас там молнией не **нуло за антилиберальную ересь?

Куликов писал(а):

посторонний писал(а):

Куликов писал(а):Некоторые трактористы и др. после т.н. "перестройки" могли бы покупать на накопленные за многие годы деньги трактора, грузовики, парикмахерские и прочее,

Так почему не покупали? У них для этого было не меньше 5-ти лет...

Не было. Не давали даже кирпичи для гаражей покупать. Кирпичи для гаражей подпольно, а трактора и грузовики что то не слышал.
Как раз продажа тракторов, грузовиков была предусмотрена в программе стабилизации экономики академика Шаталина и молодого Явлинского. Её принял ВС РСФСР, но зарубил председатель Совмина СССР Рыжков. Потом глобальное мошенничество ваших подзащитных господ и Рыжкова сажают в кресло сенатора...

Куликов писал(а):

karlson писал(а):

Куликов писал(а): Ничего не понятно. На кой ляд нужна какая то диктатура какого то пролетариата. Вернее, таких, как ты, никогда не бывших рабочими. Я был рабочим и мне всяуие выдумки немецких писателей не нужны. Мне нужны люди в местном самоуправлении и в государственной власти, профессионально исполняющие свои обязанности. Чтобы дороги вовремя ремонтировались и строились новые. Чтобы здравоохранение было на высоком уровне, а не как теперь. Чтобы военная безопасность была обеспечена достаточно...

если б не выдумки этих немецких писателей, Вы бы совсем уже перестали быть хоть кем-нить

Была бы другая жизнь, о чём и не говорю. Прошлое изменить нельзя, потому что уже было. Можно сделать своё будущее, о чём предлагаю Вам подумать.

Куликов писал(а): Оно зависит не только от Вас, но и от других.

hróðvitnir писал(а):

karlson писал(а):

hróðvitnir писал(а): А, так это хорошо.

т.е. КПСС и лично ее первый секретарь поступили хорошо? Вас там молнией не **нуло за антилиберальную ересь?

Они же не всегда всё делали плохо, что уж совсем-то на них наговаривать.

Куликов писал(а):

посторонний писал(а):

Куликов писал(а):Некоторые трактористы и др. после т.н. "перестройки" могли бы покупать на накопленные за многие годы деньги трактора, грузовики, парикмахерские и прочее,

Так почему не покупали? У них для этого было не меньше 5-ти лет...

Не было. Не давали даже кирпичи для гаражей покупать. Кирпичи для гаражей подпольно, а трактора и грузовики что то не слышал.
Как раз продажа тракторов, грузовиков была предусмотрена в программе стабилизации экономики академика Шаталина и молодого Явлинского. Её принял ВС РСФСР, но зарубил председатель Совмина СССР Рыжков. Потом глобальное мошенничество ваших подзащитных господ и Рыжкова сажают в кресло сенатора...

Кысь писал(а):

Куликов писал(а):

посторонний писал(а): Так почему не покупали? У них для этого было не меньше 5-ти лет...

Не было. Не давали даже кирпичи для гаражей покупать. Кирпичи для гаражей подпольно, а трактора и грузовики что то не слышал.
Как раз продажа тракторов, грузовиков была предусмотрена в программе стабилизации экономики академика Шаталина и молодого Явлинского. Её принял ВС РСФСР, но зарубил председатель Совмина СССР Рыжков. Потом глобальное мошенничество ваших подзащитных господ и Рыжкова сажают в кресло сенатора...

Скажи пожалуйста, Куликов, все гаражи вокруг Миасса построены на подпольные кирпичи?

karlson писал(а):

Куликов писал(а):

karlson писал(а):если б не выдумки этих немецких писателей, Вы бы совсем уже перестали быть хоть кем-нить

Была бы другая жизнь, о чём и не говорю. Прошлое изменить нельзя, потому что уже было. Можно сделать своё будущее, о чём предлагаю Вам подумать.

ну как можно делать будущее с упованием на человека, который это будущее уже отказался делать, и которому, вдобавок, еще и с народом не повезло?

Куликов писал(а): Оно зависит не только от Вас, но и от других.

я не умею думать за других, да и не очень-то хочу, вроде как у всех голова есть и она предназначена не только затем, чтоб туда есть

karlson писал(а):

Куликов писал(а):

посторонний писал(а): Так почему не покупали? У них для этого было не меньше 5-ти лет...

Не было. Не давали даже кирпичи для гаражей покупать. Кирпичи для гаражей подпольно, а трактора и грузовики что то не слышал.
Как раз продажа тракторов, грузовиков была предусмотрена в программе стабилизации экономики академика Шаталина и молодого Явлинского. Её принял ВС РСФСР, но зарубил председатель Совмина СССР Рыжков. Потом глобальное мошенничество ваших подзащитных господ и Рыжкова сажают в кресло сенатора...

у Вас кирпичи были не той системы
когда мой папа решил построить в гараже яму (это было где-то после 87, но до 90г), ему кирпич даром отдали, правда б/у, но даром, лишь бы вывез к чортовой матери

karlson писал(а):

Тролль писал(а):

Константин писал(а): почему..? любой адекватный трудяга хочет работать на развивающемся предприятии, на современной технике и оборудовании и жить в современных условиях..

А кто подпишется под выделением денег на венчурный проект? Пролетарий? Ведь гарантий нету.

у нас почти вся страна построена с подписями и по указанию сапожника, пастуха и землемера, а ведь гарантий было еще меньше

Тролль писал(а):Можно оценивать не в деньгах, а в натуральных ресурсах. Т.е. затратив определённое количество ресурсов, мы должны получить от проекта эквивалент не меньшего количества.

Тролль писал(а):Венчурные проекты - это немного другое. В США это основа всех инновационных продуктов, которыми мы пользуемся.
Для примера: Я придумал какой-то суперинновационный продукт, который по-моему мнению будет востребован людьми.

тогда я объявляю венчурный проект и ищу инвестора, который рискнет вложиться в проект чтобы произвести 10 000 000шт.

Тролль писал(а):Но мы говорим про пролетариат и деньги коллектива, так вот ответственный за общак никогда не подпишется под венчурным проектом, но при этом поддержит какой-нибудь безрисковый и проверенный временем (например купить завод FIAT и технологию).

Куликов писал(а):

Кысь писал(а):

Куликов писал(а): Не было. Не давали даже кирпичи для гаражей покупать. Кирпичи для гаражей подпольно, а трактора и грузовики что то не слышал.
Как раз продажа тракторов, грузовиков была предусмотрена в программе стабилизации экономики академика Шаталина и молодого Явлинского. Её принял ВС РСФСР, но зарубил председатель Совмина СССР Рыжков. Потом глобальное мошенничество ваших подзащитных господ и Рыжкова сажают в кресло сенатора...

Скажи пожалуйста, Куликов, все гаражи вокруг Миасса построены на подпольные кирпичи?

Пока не разрешили, да.

Кысь писал(а):

Куликов писал(а):

Кысь писал(а): Скажи пожалуйста, Куликов, все гаражи вокруг Миасса построены на подпольные кирпичи?

Пока не разрешили, да.

А когда разрешили, и, главное, кто? Т.е. ты утверждаешь, что ОБХСС в 70-80 спокойно смотрел на возведение ГСК и знал, что гаражи пайщики строят из ворованного, неликвидного - левого кирпича? Типо: мы знали, что они знают, что мы знаем?

Очень Злой писал(а):

Кысь писал(а):

Куликов писал(а): Пока не разрешили, да.

А когда разрешили, и, главное, кто? Т.е. ты утверждаешь, что ОБХСС в 70-80 спокойно смотрел на возведение ГСК и знал, что гаражи пайщики строят из ворованного, неликвидного - левого кирпича? Типо: мы знали, что они знают, что мы знаем?

Со слов отца: Искитимский прокурор (Искитим - районный город в Новосибирской области) называл гаражи "цельнотянутые конструкции"

Кысь писал(а):

Очень Злой писал(а):

Кысь писал(а): А когда разрешили, и, главное, кто? Т.е. ты утверждаешь, что ОБХСС в 70-80 спокойно смотрел на возведение ГСК и знал, что гаражи пайщики строят из ворованного, неликвидного - левого кирпича? Типо: мы знали, что они знают, что мы знаем?

Со слов отца: Искитимский прокурор (Искитим - районный город в Новосибирской области) называл гаражи "цельнотянутые конструкции"

Я не знаю, что говорил искитимский прокурор, но знаю, что наши знакомые при постройке гаражей искали грузовики, чтобы вывезти с Миасского кирпичного завода купленный кирпич. У нас не было гаража, поскольку не было машины, но я помню, как дед одалживал деньги знакомым на кирпич для постройки гаража ниже ул. 8 Июля . По вашей логике и весь наш частный сектор на горе. на Мелентьевке и в Старом городе с Тургояком тоже на неликвиде и воровстве построен?

ЕОН писал(а):

Тролль писал(а):Можно оценивать не в деньгах, а в натуральных ресурсах. Т.е. затратив определённое количество ресурсов, мы должны получить от проекта эквивалент не меньшего количества.

КМК, хорошее предложение. А кто-нибудь применяет такой подход? Если судить по безмерно разросшимся свалкам (у нас - за время правления капитала) и мусорным островам в океане - нет...

Тролль писал(а):Венчурные проекты - это немного другое. В США это основа всех инновационных продуктов, которыми мы пользуемся.
Для примера: Я придумал какой-то суперинновационный продукт, который по-моему мнению будет востребован людьми.

тогда я объявляю венчурный проект и ищу инвестора, который рискнет вложиться в проект чтобы произвести 10 000 000шт.

Замени то, что выделено синим, на "мне удастся втюхать". А то твой пример расходится с предложением об оценке в натуральных ресурсах...
Пока что совпадает со словами G из фильма "Святоша": "Но, мы-то с Вами знаем, что им нужно!"

Тролль писал(а):Но мы говорим про пролетариат и деньги коллектива, так вот ответственный за общак никогда не подпишется под венчурным проектом, но при этом поддержит какой-нибудь безрисковый и проверенный временем (например купить завод FIAT и технологию).

Коррупцию пока не изжили
К слову, перед тем как принять решение о покупке FIATa, рассматривали вариант покупки Renault. Будь в наших верхах человек порисковей, переднеприводные а/м могли появиться в начале 70-х.

Кысь писал(а):

Куликов писал(а):

Кысь писал(а): Скажи пожалуйста, Куликов, все гаражи вокруг Миасса построены на подпольные кирпичи?

Пока не разрешили, да.

А когда разрешили, и, главное, кто? Т.е. ты утверждаешь, что ОБХСС в 70-80 спокойно смотрел на возведение ГСК и знал, что гаражи пайщики строят из ворованного, неликвидного - левого кирпича? Типо: мы знали, что они знают, что мы знаем? Знаешь, Куликов, почему диалоги с тобой уже не гротеск, а юморные частушки - ты сам не очень умен и образован, но зато всех вокруг считаешь дураками.

Тролль писал(а):

ЕОН писал(а):

Тролль писал(а):Можно оценивать не в деньгах, а в натуральных ресурсах. Т.е. затратив определённое количество ресурсов, мы должны получить от проекта эквивалент не меньшего количества.

КМК, хорошее предложение. А кто-нибудь применяет такой подход? Если судить по безмерно разросшимся свалкам (у нас - за время правления капитала) и мусорным островам в океане - нет...

Тролль писал(а):Венчурные проекты - это немного другое. В США это основа всех инновационных продуктов, которыми мы пользуемся.
Для примера: Я придумал какой-то суперинновационный продукт, который по-моему мнению будет востребован людьми.

тогда я объявляю венчурный проект и ищу инвестора, который рискнет вложиться в проект чтобы произвести 10 000 000шт.

Замени то, что выделено синим, на "мне удастся втюхать". А то твой пример расходится с предложением об оценке в натуральных ресурсах...
Пока что совпадает со словами G из фильма "Святоша": "Но, мы-то с Вами знаем, что им нужно!"

Тролль писал(а):Но мы говорим про пролетариат и деньги коллектива, так вот ответственный за общак никогда не подпишется под венчурным проектом, но при этом поддержит какой-нибудь безрисковый и проверенный временем (например купить завод FIAT и технологию).

Коррупцию пока не изжили
К слову, перед тем как принять решение о покупке FIATa, рассматривали вариант покупки Renault. Будь в наших верхах человек порисковей, переднеприводные а/м могли появиться в начале 70-х.

Я в очередной раз убедился в отсутствии в твоем мозгу участка отвечающего за причинно-следственную связь.

Куликов писал(а):

Кысь писал(а):

Куликов писал(а): Пока не разрешили, да.

А когда разрешили, и, главное, кто? Т.е. ты утверждаешь, что ОБХСС в 70-80 спокойно смотрел на возведение ГСК и знал, что гаражи пайщики строят из ворованного, неликвидного - левого кирпича? Типо: мы знали, что они знают, что мы знаем? Знаешь, Куликов, почему диалоги с тобой уже не гротеск, а юморные частушки - ты сам не очень умен и образован, но зато всех вокруг считаешь дураками.

Хм. Я сказал о бестолковости некоторых людей во власти. Построили автозаводы, а разрешить продавать кирпич для гаражей не судьба додуматься. Народ выкручивался.
Ты же проходила практику в прокуратуре, а занимаешься здесь на форуме всяким бредом.