Миасский городской форум

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а):Проехался сегодня..требует остановки до нуля. С геометрией у строителей тоже не все в порядке...
По моему администрации будет долго икаться...

Зато средства освоили...
Интересно, а как себя троллейбусы на этих колдобинах чувствуют

Это да...что заказали, то и сделали...
То что, знаки не успели поставить - насрать.
Я вроде даже не противник ограничения скорости, но чтоб такие бугры на проспекте ? Интересно - как это делается по нормальному ?
Троллейбусникам и пассажирам явно весело - чуть зазевался и в невесомость.

Маршрутчикам-гонщикам должно понравиться)))

А вообще сегодня в очередной раз возник вопрос :ну чо все через жопу-то у нас делается? Колхоз Красный путь. Лежачие же и менее горбатые заставляют снижать скорость... кароч дбблд

Вот интересная инфа на эту тему
https://vk.com/wall-101832399_1947514

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а):Проехался сегодня..требует остановки до нуля. С геометрией у строителей тоже не все в порядке...
По моему администрации будет долго икаться...

Зато средства освоили...
Интересно, а как себя троллейбусы на этих колдобинах чувствуют

Это да...что заказали, то и сделали...
То что, знаки не успели поставить - насрать.

Вы не поверите, но за лежачих полицейских и за знаки на них отвечают совершенно различные организации, нередко находящиеся в разных городах, и получающие финансирование в различные сроки

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):Зато средства освоили...
Интересно, а как себя троллейбусы на этих колдобинах чувствуют

Это да...что заказали, то и сделали...
То что, знаки не успели поставить - насрать.

Вы не поверите, но за лежачих полицейских и за знаки на них отвечают совершенно различные организации, нередко находящиеся в разных городах, и получающие финансирование в различные сроки

Охотно верю...неразрешимая задача в 21 веке. Интересно, как в Европах.

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а): Это да...что заказали, то и сделали...
То что, знаки не успели поставить - насрать.

Вы не поверите, но за лежачих полицейских и за знаки на них отвечают совершенно различные организации, нередко находящиеся в разных городах, и получающие финансирование в различные сроки

Охотно верю...неразрешимая задача в 21 веке. Интересно, как в Европах.

Во всех европах не знаю, но в Германии дороги великолепные. американские против них не канают

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):Вы не поверите, но за лежачих полицейских и за знаки на них отвечают совершенно различные организации, нередко находящиеся в разных городах, и получающие финансирование в различные сроки

Охотно верю...неразрешимая задача в 21 веке. Интересно, как в Европах.

Во всех европах не знаю, но в Германии дороги великолепные. американские против них не канают

Да дело не в качестве дорог..интересно, как там решают проблему ограничения скорости...
есть ли подобные полицейские ?

Да уж. Обосралась администрация с тим кучами говна на асфальте по-полной. Мне интересно, а то что они из лейки чемто вроде битума поливают перед укладкой (ну как поливают... так, для видо пару зигзагов), это типа клей какой-то? Секретная разработка Сколково?

Нормальный чел писал(а):Да уж. Обосралась администрация с тим кучами говна на асфальте по-полной. Мне интересно, а то что они из лейки чемто вроде битума поливают перед укладкой (ну как поливают... так, для видо пару зигзагов), это типа клей какой-то? Секретная разработка Сколково?

Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а): Охотно верю...неразрешимая задача в 21 веке. Интересно, как в Европах.

Во всех европах не знаю, но в Германии дороги великолепные. американские против них не канают

Да дело не в качестве дорог..интересно, как там решают проблему ограничения скорости...
есть ли подобные полицейские ?

Есть конечно. Только не подобные
Хотя вот в Штатах не припомню. В Турции точно видел накладные - прям при мне под окнами отеля сделали. А в Штатах видел полукольцевые изгибы дороги в качестве ограничителя. Но это не в городе

представляю сколько сегодня утром херов в панамку собрали мудаки, которые эти лежачие налепили троллейбусы еле переваливаются

Акакий писал(а):

Нормальный чел писал(а):Да уж. Обосралась администрация с тим кучами говна на асфальте по-полной. Мне интересно, а то что они из лейки чемто вроде битума поливают перед укладкой (ну как поливают... так, для видо пару зигзагов), это типа клей какой-то? Секретная разработка Сколково?

Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Я не знаю как сейчас, но еще в дувяностых сам работал в подрядной организации. Прокладывали кабели. Так вот. С нами всегда был куратор от заказчика. И контролировал весь процесс прокладки кабеля, строительства НУПов и прочее. И, ничего не приходилось переделывать. Все проблемы, если возникали, решались на месте. Почему бы и в дорожном строительстве такую практику не ввести?

Леся писал(а):представляю сколько сегодня утром херов в панамку собрали мудаки, которые эти лежачие налепили троллейбусы еле переваливаются

Вчера еще вспоминал добрым словом организаторов, эти искусственные холмы с начала машгородка наваяли
Ночью запросто с дороги улететь можно

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):

Forrest Gump писал(а): Охотно верю...неразрешимая задача в 21 веке. Интересно, как в Европах.

Во всех европах не знаю, но в Германии дороги великолепные. американские против них не канают

Да дело не в качестве дорог..интересно, как там решают проблему ограничения скорости...
есть ли подобные полицейские ?

В Челябинск ездили?
На трассе, перед переходами такая белая разметка есть, если проезжать на скорости более 60, колеса начинают неприятный звук издавать, акустическая или шумовая разметка называется

Asylum писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Очень Злой писал(а):Во всех европах не знаю, но в Германии дороги великолепные. американские против них не канают

Да дело не в качестве дорог..интересно, как там решают проблему ограничения скорости...
есть ли подобные полицейские ?

В Челябинск ездили?
На трассе, перед переходами такая белая разметка есть, если проезжать на скорости более 60, колеса начинают неприятный звук издавать, акустическая или шумовая разметка называется

Иностранцы в шоке: пешеходный переход НА МАГИСТРАЛИ

Asylum писал(а):
Вчера еще вспоминал добрым словом организаторов, эти искусственные холмы с начала машгородка наваяли
Ночью запросто с дороги улететь можно

сделали эти холмы люди с нетрадиционной сексуальной ориентацией))

Asylum писал(а):
акустическая или шумовая разметка называется

я сегодня ее вспомнила - было бы очень хорошо такую нам наполосить вместо этих курганов

Очень Злой писал(а):

Asylum писал(а):

Forrest Gump писал(а): Да дело не в качестве дорог..интересно, как там решают проблему ограничения скорости...
есть ли подобные полицейские ?

В Челябинск ездили?
На трассе, перед переходами такая белая разметка есть, если проезжать на скорости более 60, колеса начинают неприятный звук издавать, акустическая или шумовая разметка называется

Иностранцы в шоке: пешеходный переход НА МАГИСТРАЛИ

А пешеходы там дорогу перелетают что ли?

Очень Злой писал(а): Иностранцы в шоке: пешеходный переход НА МАГИСТРАЛИ

челябинские пешеходы настолько суровы

Да, в Миассе похоже все дураки в одном доме... (
Выборы? И опять депутаты 'censored'.
Как-то регулярно количество проблемных мест к выборам резко увеличивается.
А про старые даже не заикаются.
Во дворы они собрались, порядок наводить... Это все "новые", все сказки рассказывают.

А на Луначарского депутат дорогу сделал, а на тротуар денег не хватило?
Дети поперек дороги скачут со своими самокатами.
Вообще кто позволил принять дорогу без тротуара в многогквартирный район?
И бордюры положил поперек дороги - про размеры по ГОСТ, разметку, про знаки - не, не слышал.. не надо...
Пусть автомобилисты ебу..я.

И да, беда с проспектом, по два бугра на двадцать метров, это-ж учудили.
Перекрыли-бы уж тогда проспект, только тралики-бы оставили, пусть будет пешеходной улицей.
Да объездную в четыре полосы с эстакадами.
Вот это было-дело! Да слабы...

Все за пешиков радеют.
А кто-нибудь депутатов подумал, что пешеходов тоже надо учить
грамотности перехода дорог?
Где газетная агитация, где баннеры, где ПДД-передачи на местом ТВ?
Ну хоть что, то для ликвидации безграмотности пешеходов есть?
Автомобилисты-то хоть правила читали...

Нормальный чел писал(а):

Акакий писал(а):

Нормальный чел писал(а):Да уж. Обосралась администрация с тим кучами говна на асфальте по-полной. Мне интересно, а то что они из лейки чемто вроде битума поливают перед укладкой (ну как поливают... так, для видо пару зигзагов), это типа клей какой-то? Секретная разработка Сколково?

Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Я не знаю как сейчас, но еще в дувяностых сам работал в подрядной организации. Прокладывали кабели. Так вот. С нами всегда был куратор от заказчика. И контролировал весь процесс прокладки кабеля, строительства НУПов и прочее. И, ничего не приходилось переделывать. Все проблемы, если возникали, решались на месте. Почему бы и в дорожном строительстве такую практику не ввести?

И за каждым надсмотрщиком ещё по надсмотрщику..

Ты, небось, и уроки с детьми своими делаешь, да?

Нормальный чел писал(а):

Акакий писал(а):

Нормальный чел писал(а):Да уж. Обосралась администрация с тим кучами говна на асфальте по-полной. Мне интересно, а то что они из лейки чемто вроде битума поливают перед укладкой (ну как поливают... так, для видо пару зигзагов), это типа клей какой-то? Секретная разработка Сколково?

Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Я не знаю как сейчас, но еще в дувяностых сам работал в подрядной организации. Прокладывали кабели. Так вот. С нами всегда был куратор от заказчика. И контролировал весь процесс прокладки кабеля, строительства НУПов и прочее. И, ничего не приходилось переделывать. Все проблемы, если возникали, решались на месте. Почему бы и в дорожном строительстве такую практику не ввести?

Кстати слышал ещё такое мнение, от человека близкого к политической борьбе за ближайшие выборы, что подстава с лежачими полицейскими это часть политической борьбы, чтобы настроить людей против админки. Но подтверждений у меня этой инфы нету, так что может и не правда. Хотя зная кто исполнитель работ, вариант вполне себе рабочий.

Акакий писал(а):

Нормальный чел писал(а):

Акакий писал(а): Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Я не знаю как сейчас, но еще в дувяностых сам работал в подрядной организации. Прокладывали кабели. Так вот. С нами всегда был куратор от заказчика. И контролировал весь процесс прокладки кабеля, строительства НУПов и прочее. И, ничего не приходилось переделывать. Все проблемы, если возникали, решались на месте. Почему бы и в дорожном строительстве такую практику не ввести?

Кстати слышал ещё такое мнение, от человека близкого к политической борьбе за ближайшие выборы, что подстава с лежачими полицейскими это часть политической борьбы, чтобы настроить людей против админки. Но подтверждений у меня этой инфы нету, так что может и не правда. Хотя зная кто исполнитель работ, вариант вполне себе рабочий.

А кто подрядчик? ИБК?

Акакий писал(а):

Нормальный чел писал(а):

Акакий писал(а): Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Я не знаю как сейчас, но еще в дувяностых сам работал в подрядной организации. Прокладывали кабели. Так вот. С нами всегда был куратор от заказчика. И контролировал весь процесс прокладки кабеля, строительства НУПов и прочее. И, ничего не приходилось переделывать. Все проблемы, если возникали, решались на месте. Почему бы и в дорожном строительстве такую практику не ввести?

Кстати слышал ещё такое мнение, от человека близкого к политической борьбе за ближайшие выборы, что подстава с лежачими полицейскими это часть политической борьбы, чтобы настроить людей против админки. Но подтверждений у меня этой инфы нету, так что может и не правда. Хотя зная кто исполнитель работ, вариант вполне себе рабочий.

Кстати, знаю уже несколько пострадавших от этих "лежачих". Пока работа не принята Администрацией, отвечает за последствия подрядчик. Десяток-два исков общей суммой миллионов на 5 рубликов, и они переоценят свой подход к палкам в колёса Администрации.

Маугли писал(а):

Нормальный чел писал(а):

Акакий писал(а): Ну администрация пока не обосралась, ТЗ составлено правильно, тут подрядчика нагибать скорее будут. Глава сам за рулем передвигается по городу, уже в курсе проблемы.

Я не знаю как сейчас, но еще в дувяностых сам работал в подрядной организации. Прокладывали кабели. Так вот. С нами всегда был куратор от заказчика. И контролировал весь процесс прокладки кабеля, строительства НУПов и прочее. И, ничего не приходилось переделывать. Все проблемы, если возникали, решались на месте. Почему бы и в дорожном строительстве такую практику не ввести?

И за каждым надсмотрщиком ещё по надсмотрщику..

Ты, небось, и уроки с детьми своими делаешь, да?

Ты бы мысли, для начала, научился связно излагать.