Миасс, как он есть
https://xn--80aplaimlamh.xn--p1ai/
В 24 году европочке будет очень грустноhróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 20:12 Нутупые опять будут замерзать на ступеньках закрытых булошных
Литва, Латвия и Эстония определились с датой отключения своих электросетей от электрического кольца БРЭЛЛ и их синхронизации с сетями континентальной Европы.
Дык ониж прошлой зимой все вымерзли без газа.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 20:12 Нутупые опять будут замерзать на ступеньках закрытых булошных
Литва, Латвия и Эстония определились с датой отключения своих электросетей от электрического кольца БРЭЛЛ и их синхронизации с сетями континентальной Европы.
В Латвии вообще все зашибись!Акакий писал(а): 02 авг 2023, 20:24Дык ониж прошлой зимой все вымерзли без газа.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 20:12 Нутупые опять будут замерзать на ступеньках закрытых булошных
Литва, Латвия и Эстония определились с датой отключения своих электросетей от электрического кольца БРЭЛЛ и их синхронизации с сетями континентальной Европы.
А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливалFocusник писал(а): 02 авг 2023, 15:23Списался я с одним гражданским пилотом, так вот, gps в навигации никогда не участвовала и не участвует. Более того, не все борта имеют gps-приемникКремний писал(а): 02 авг 2023, 15:17Я писал про доступность gps в автопилотах, в т.ч. для вывода самолёта в заданный эшелон. Что касается слепой посадки гражданских самолётов, вряд ли и теперь применяют gps. На беспилотниках тоже. Для измерения высоты на самолётах обычно используют барометры. Для определения координат в принципе вполне реально.Focusник писал(а): 02 авг 2023, 14:23
Если это камень в мой огород, то мы говорили о посадке самолета в режиме автопилота по gps-сигналу
А я, лет 10 назад, ехал в поезде с человеком, который GPS с гражданских самолетов демонтировал.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливалFocusник писал(а): 02 авг 2023, 15:23Списался я с одним гражданским пилотом, так вот, gps в навигации никогда не участвовала и не участвует. Более того, не все борта имеют gps-приемникКремний писал(а): 02 авг 2023, 15:17
Я писал про доступность gps в автопилотах, в т.ч. для вывода самолёта в заданный эшелон. Что касается слепой посадки гражданских самолётов, вряд ли и теперь применяют gps. На беспилотниках тоже. Для измерения высоты на самолётах обычно используют барометры. Для определения координат в принципе вполне реально.
Позвольте спросить, на куя? Или это сельхоз самолеты были?Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливалFocusник писал(а): 02 авг 2023, 15:23Списался я с одним гражданским пилотом, так вот, gps в навигации никогда не участвовала и не участвует. Более того, не все борта имеют gps-приемникКремний писал(а): 02 авг 2023, 15:17
Я писал про доступность gps в автопилотах, в т.ч. для вывода самолёта в заданный эшелон. Что касается слепой посадки гражданских самолётов, вряд ли и теперь применяют gps. На беспилотниках тоже. Для измерения высоты на самолётах обычно используют барометры. Для определения координат в принципе вполне реально.
А я, лет 20 назад, летела из Москвы в Днепропетровск. А в соседнем кресле сидел Игорь Костолевский.Sart писал(а): 02 авг 2023, 22:02А я, лет 10 назад, ехал в поезде с человеком, который GPS с гражданских самолетов демонтировал.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливалFocusник писал(а): 02 авг 2023, 15:23
Списался я с одним гражданским пилотом, так вот, gps в навигации никогда не участвовала и не участвует. Более того, не все борта имеют gps-приемник
Круто!Кысь писал(а): 02 авг 2023, 22:20А я, лет 20 назад, летела из Москвы в Днепропетровск. А в соседнем кресле сидел Игорь Костолевский.Sart писал(а): 02 авг 2023, 22:02А я, лет 10 назад, ехал в поезде с человеком, который GPS с гражданских самолетов демонтировал.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30 А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливал
Кто это, тоже что то делал с GPS?Кысь писал(а): 02 авг 2023, 22:20А я, лет 20 назад, летела из Москвы в Днепропетровск. А в соседнем кресле сидел Игорь Костолевский.Sart писал(а): 02 авг 2023, 22:02А я, лет 10 назад, ехал в поезде с человеком, который GPS с гражданских самолетов демонтировал.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30 А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливал
Да где то в 10м годе, приказ министерский вроде был, об установке глонас на все воздушные суда в качестве контрольно-вспомогательного оборудования. Тогда это модно было, чем кончилось хз, может как с нанотехнологиями и импортозамещением вышло...Asylum писал(а): 02 авг 2023, 22:11Позвольте спросить, на куя? Или это сельхоз самолеты были?Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливалFocusник писал(а): 02 авг 2023, 15:23
Списался я с одним гражданским пилотом, так вот, gps в навигации никогда не участвовала и не участвует. Более того, не все борта имеют gps-приемник
Да вроде все также. Есть полетное задание, есть приборы, есть диспетчер. Все остальное запрещено. Это про гражданскую авиацию. Частники могут летать, как хотят, сельхоз самолеты поля опыляют по ДПС, для контроля. Взлет-посадка, по усмотрению пилотаSart писал(а): 02 авг 2023, 22:31Да где то в 10м годе, приказ министерский вроде был, об установке глонас на все воздушные суда в качестве контрольно-вспомогательного оборудования. Тогда это модно было, чем кончилось хз, может как с нанотехнологиями и импортозамещением вышло...Asylum писал(а): 02 авг 2023, 22:11Позвольте спросить, на куя? Или это сельхоз самолеты были?Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 21:30 А я как то лет 15 назад ехал в поезде (из Киева в Москву, кстати сказать) с человеком, который GPS на гражданские самолеты устанавливал
прочитал исходное "Я и дронами тоже интересуюсь. У меня например есть инфа, вернее подозрение уважаемых людей, что дроны запущены с близкого расстояния от москва-сити. Потому что окружная территория столицы отключена от навигации. Люди подтверждают. Но нашим икспердам пруфы ведь понадобятся, а у меня их нетути...", где тут "дроны с Украины долететь не смогли" в корне не понимаюОчень Злой писал(а): 02 авг 2023, 13:11А я говорил, что она там была? Началось то с утверждения, что дроны с Украины длоететь НЕ МОГЛИ, "потому что окружная территория столицы отключена от навигации". Вот напомнил, что GPS - это еще не все возможности определять положение летательного аппарата. Вот только не надо меня убеждать, как это делают некоторые форумчане что GPS на дронах не обеспечит нужной точностиkarlson писал(а): 02 авг 2023, 06:48которая в этих дронах была?Очень Злой писал(а): 01 авг 2023, 20:59 Вообще-то мы начали с обсуждения переворота в Нигере, пока ОЗ не напомнил про дроны в Москве. И тогда начались причитания, что дроны не могли прилететь из Украины, потому что в Москве GPS не работает. А умишше ОЗ вспомнило, окромя GPS что существует для этого инерциальная навигация.
кто бы сказал, почему для России встречи с талибами - херем?США и талибы обсудили экономику, права человека и наркотики
Сергей Ромашенко
01.08.20231 августа 2023 г.
США выразили готовность и впредь вести переговоры с талибами об экономической стабильности и борьбе с наркоторговлей. Талибы потребовали вернуть иностранные активы афганского Центробанка. (https://www.dw.com/ru/ssa-i-taliban-obs ... a-66403467)
Ну да, с террористами обычно ведут переговоры.karlson писал(а): 02 авг 2023, 23:33кто бы сказал, почему для России встречи с талибами - херем?США и талибы обсудили экономику, права человека и наркотики
Сергей Ромашенко
01.08.20231 августа 2023 г.
США выразили готовность и впредь вести переговоры с талибами об экономической стабильности и борьбе с наркоторговлей. Талибы потребовали вернуть иностранные активы афганского Центробанка. (https://www.dw.com/ru/ssa-i-taliban-obs ... a-66403467)
Идиот, переговоры ведут с руководством страны. А не с представителями террористического движения.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 23:48Ну да, с террористами обычно ведут переговоры.karlson писал(а): 02 авг 2023, 23:33кто бы сказал, почему для России встречи с талибами - херем?США и талибы обсудили экономику, права человека и наркотики
Сергей Ромашенко
01.08.20231 августа 2023 г.
США выразили готовность и впредь вести переговоры с талибами об экономической стабильности и борьбе с наркоторговлей. Талибы потребовали вернуть иностранные активы афганского Центробанка. (https://www.dw.com/ru/ssa-i-taliban-obs ... a-66403467)
США выразили обеспокоенность ухудшением ситуации с правами человека в Афганистане и вновь призвали "Талибан" отменить запрет на получение девочками среднего образования, позволить женщинам заниматься профессиональной деятельностью и освободить находящихся под стражей американцев.
(С)
А руководство Афганистана по странному совпадению является представителями террористического движенияБабаЯга писал(а): 02 авг 2023, 23:51Идиот, переговоры ведут с руководством страны. А не с представителями террористического движения.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 23:48Ну да, с террористами обычно ведут переговоры.
США выразили обеспокоенность ухудшением ситуации с правами человека в Афганистане и вновь призвали "Талибан" отменить запрет на получение девочками среднего образования, позволить женщинам заниматься профессиональной деятельностью и освободить находящихся под стражей американцев.
(С)
Придурок, порой одно другому не третье, к сожалению.БабаЯга писал(а): 02 авг 2023, 23:51Идиот, переговоры ведут с руководством страны. А не с представителями террористического движения.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 23:48Ну да, с террористами обычно ведут переговоры.
США выразили обеспокоенность ухудшением ситуации с правами человека в Афганистане и вновь призвали "Талибан" отменить запрет на получение девочками среднего образования, позволить женщинам заниматься профессиональной деятельностью и освободить находящихся под стражей американцев.
(С)
Так ведь другого нет. А если есть страна, то с кем-то надо общаться.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 23:56А руководство Афганистана по странному совпадению является представителями террористического движенияБабаЯга писал(а): 02 авг 2023, 23:51Идиот, переговоры ведут с руководством страны. А не с представителями террористического движения.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 23:48
Ну да, с террористами обычно ведут переговоры.
США выразили обеспокоенность ухудшением ситуации с правами человека в Афганистане и вновь призвали "Талибан" отменить запрет на получение девочками среднего образования, позволить женщинам заниматься профессиональной деятельностью и освободить находящихся под стражей американцев.
(С)
А тебя е.ёт?hróðvitnir писал(а): 03 авг 2023, 00:01Придурок, порой одно другому не третье, к сожалению.БабаЯга писал(а): 02 авг 2023, 23:51Идиот, переговоры ведут с руководством страны. А не с представителями террористического движения.hróðvitnir писал(а): 02 авг 2023, 23:48
Ну да, с террористами обычно ведут переговоры.
США выразили обеспокоенность ухудшением ситуации с правами человека в Афганистане и вновь призвали "Талибан" отменить запрет на получение девочками среднего образования, позволить женщинам заниматься профессиональной деятельностью и освободить находящихся под стражей американцев.
(С)
Общаться то конечно приходится. Но ведь не обязательно в гости...БабаЯга писал(а): 03 авг 2023, 06:33Так ведь другого нет. А если есть страна, то с кем-то надо общаться.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 23:56А руководство Афганистана по странному совпадению является представителями террористического движенияБабаЯга писал(а): 02 авг 2023, 23:51
Идиот, переговоры ведут с руководством страны. А не с представителями террористического движения.
Думаешь лучше к ним ехать? Пример покажи.Очень Злой писал(а): 03 авг 2023, 06:46Общаться то конечно приходится. Но ведь не обязательно в гости...БабаЯга писал(а): 03 авг 2023, 06:33Так ведь другого нет. А если есть страна, то с кем-то надо общаться.Очень Злой писал(а): 02 авг 2023, 23:56 А руководство Афганистана по странному совпадению является представителями террористического движения
Существует хорошая практика встречаться на нейтральной территории третей страны. Например египетско-израильские переговоры в Кэмп Дэвиде или переговоры Израиля и ООП в ПарижеБабаЯга писал(а): 03 авг 2023, 06:48Думаешь лучше к ним ехать? Пример покажи.Очень Злой писал(а): 03 авг 2023, 06:46Общаться то конечно приходится. Но ведь не обязательно в гости...БабаЯга писал(а): 03 авг 2023, 06:33 Так ведь другого нет. А если есть страна, то с кем-то надо общаться.
Не запрещено ничего. Есть оборудование для принятия решения, а есть вспомогательное оборудование.Asylum писал(а): 02 авг 2023, 22:38Да вроде все также. Есть полетное задание, есть приборы, есть диспетчер. Все остальное запрещено. Это про гражданскую авиацию. Частники могут летать, как хотят, сельхоз самолеты поля опыляют по ДПС, для контроля. Взлет-посадка, по усмотрению пилотаSart писал(а): 02 авг 2023, 22:31Да где то в 10м годе, приказ министерский вроде был, об установке глонас на все воздушные суда в качестве контрольно-вспомогательного оборудования. Тогда это модно было, чем кончилось хз, может как с нанотехнологиями и импортозамещением вышло...
GPS приборы на самолетах старой разработки применяются как вспомогательные. Для современных самолётов разработаны вполне точные GPS приборы. Они могут быть даже на истребителях с дополнительном учётом скорости, когда по gps сигналам невозможно точно определить координаты и высоту. Для малой высоты применяются другие приборы.Акакий писал(а): 03 авг 2023, 07:48Не запрещено ничего. Есть оборудование для принятия решения, а есть вспомогательное оборудование.Asylum писал(а): 02 авг 2023, 22:38Да вроде все также. Есть полетное задание, есть приборы, есть диспетчер. Все остальное запрещено. Это про гражданскую авиацию. Частники могут летать, как хотят, сельхоз самолеты поля опыляют по ДПС, для контроля. Взлет-посадка, по усмотрению пилотаSart писал(а): 02 авг 2023, 22:31
Да где то в 10м годе, приказ министерский вроде был, об установке глонас на все воздушные суда в качестве контрольно-вспомогательного оборудования. Тогда это модно было, чем кончилось хз, может как с нанотехнологиями и импортозамещением вышло...
Грубо говоря, если тебе приемник джэпээс говорит что ты летишь в Антарктиде, это просто повод проверить штатные приборы на предмет отклонения с курса Москва-Питер, а не сворачивать резко вправо.