Re: Новые камеры.
Добавлено: 15 мар 2018, 22:42
Пусть будет бравировали, что теория вероятности на вас не работает.karlson писал(а):я рекламировал? да ну?
Пусть будет бравировали, что теория вероятности на вас не работает.karlson писал(а):я рекламировал? да ну?
Думаю, при явном превышении и хорошем адвокате могло выйти по другому.fisher писал(а):я написал что от таких аленей не застрахуешься - посему ответ никак.karlson писал(а):и как Вас застраховало от этого ограничение скорости?
аварийные комиссары были, тормозной путь меряли. я почти ушел от столкновения. а сослагательное наклонение в данном случае не уместно.Forrest Gump писал(а):Думаю, при явном превышении и хорошем адвокате могло выйти по другому.fisher писал(а):я написал что от таких аленей не застрахуешься - посему ответ никак.karlson писал(а):и как Вас застраховало от этого ограничение скорости?
Я как раз про тот случай, если бы 120 летел, но ведь такого не было.fisher писал(а): аварийные комиссары были, тормозной путь меряли. я почти ушел от столкновения. а сослагательное наклонение в данном случае не уместно.
хотя конечно был еще вариант бить в водительскую дверь. но это уже совсем не вариант.
если бы летел 120 - был бы вариант с дверью. там кстати в машине у пенса вся семья сидела...Forrest Gump писал(а): Я как раз про тот случай, если бы 120 летел, но ведь такого не было.
Решил загуглить длину тормозного пути легкового автомобиля. Первые попавшиеся цифры:karlson писал(а):аварию на пересечении объездной и Октября пару лет назад помните, ну когда мотоцикл в длинномер врезался?Визант писал(а):Предполагаю, что на фото ниже водитель легковушки "слегка" превышал допустимую скорость,karlson писал(а):господа, а кто-нить мне может рассказать, а чего, собственно, плохого исключительно в превышении скорости?
иначе бы успел с 60-ти км/ч затормозить перед медленно выползающим через дорогу длинномером-грузовиком.
Ну не мог грузовик "неожиданно" выехать.
http://newsmiass.ru/index.php?news=48930
как ни странно, оный длинномер не успел перекресток пересечь (впрочем, где глаза у мотоциклиста были, мне тоже непонятно)
В том случае с мотоциклистом парень не летел. А стоял ждал когда у него красный закончится. И поехал на свой зеленый.Визант писал(а):Решил загуглить длину тормозного пути легкового автомобиля. Первые попавшиеся цифры:karlson писал(а):аварию на пересечении объездной и Октября пару лет назад помните, ну когда мотоцикл в длинномер врезался?Визант писал(а):
Предполагаю, что на фото ниже водитель легковушки "слегка" превышал допустимую скорость,
иначе бы успел с 60-ти км/ч затормозить перед медленно выползающим через дорогу длинномером-грузовиком.
Ну не мог грузовик "неожиданно" выехать.
http://newsmiass.ru/index.php?news=48930
как ни странно, оный длинномер не успел перекресток пересечь (впрочем, где глаза у мотоциклиста были, мне тоже непонятно)
60 км/ч - 23/30 м (сухая/мокрая дорога)
90 км\ч - 53/69 м
Разница - в 2,3 раза.
Вот этих лишних 30-40 м как раз не хватает лётчикам, чтобы вовремя остановиться при случае.
Жалко девушку, но парень хотел стартовать раньше всех в ущерб дорожной ситуации.fisher писал(а): В том случае с мотоциклистом парень не летел. А стоял ждал когда у него красный закончится. И поехал на свой зеленый.
щито о_О?Forrest Gump писал(а):Пусть будет бравировали, что теория вероятности на вас не работает.karlson писал(а):я рекламировал? да ну?
мда, не помните, я вижу...Визант писал(а):Решил загуглить длину тормозного пути легкового автомобиля. Первые попавшиеся цифры:karlson писал(а):аварию на пересечении объездной и Октября пару лет назад помните, ну когда мотоцикл в длинномер врезался?Визант писал(а):
Предполагаю, что на фото ниже водитель легковушки "слегка" превышал допустимую скорость,
иначе бы успел с 60-ти км/ч затормозить перед медленно выползающим через дорогу длинномером-грузовиком.
Ну не мог грузовик "неожиданно" выехать.
http://newsmiass.ru/index.php?news=48930
как ни странно, оный длинномер не успел перекресток пересечь (впрочем, где глаза у мотоциклиста были, мне тоже непонятно)
60 км/ч - 23/30 м (сухая/мокрая дорога)
90 км\ч - 53/69 м
Разница - в 2,3 раза.
Вот этих лишних 30-40 м как раз не хватает лётчикам, чтобы вовремя остановиться при случае.
Давайте не будем опускаться до блондинок.karlson писал(а):щито о_О?Forrest Gump писал(а):Пусть будет бравировали, что теория вероятности на вас не работает.karlson писал(а):я рекламировал? да ну?
Не собирался обсуждать мотоциклиста.karlson писал(а):мда, не помните, я вижу...Визант писал(а):Решил загуглить длину тормозного пути легкового автомобиля. Первые попавшиеся цифры:karlson писал(а):аварию на пересечении объездной и Октября пару лет назад помните, ну когда мотоцикл в длинномер врезался?
как ни странно, оный длинномер не успел перекресток пересечь (впрочем, где глаза у мотоциклиста были, мне тоже непонятно)
60 км/ч - 23/30 м (сухая/мокрая дорога)
90 км\ч - 53/69 м
Разница - в 2,3 раза.
Вот этих лишних 30-40 м как раз не хватает лётчикам, чтобы вовремя остановиться при случае.
я уже понял, что Вы не помните ту аварию, и Ваши домыслы просто не совпадают с реальностьюВизант писал(а):Не собирался обсуждать мотоциклиста.karlson писал(а):мда, не помните, я вижу...Визант писал(а):
Решил загуглить длину тормозного пути легкового автомобиля. Первые попавшиеся цифры:
60 км/ч - 23/30 м (сухая/мокрая дорога)
90 км\ч - 53/69 м
Разница - в 2,3 раза.
Вот этих лишних 30-40 м как раз не хватает лётчикам, чтобы вовремя остановиться при случае.
Он мог очень резво стартануть, и за 3 сек. набрать 100 км/ч, Ну или за 1,5 сек. - 70 км/ч.
Но мотоциклисту хватит и 40 км/ч , чтобы раскроить мозг.
Просто привёл пример по тормозному пути - увеличение скорости в 1,5 раза приводит к увеличению тормозного пути
в 2,25 раза (пропорционально квадрату скорости).
Если ехал 60, то остановишься за 30 м.,
Если ехал 90, то через 30 м ты ещё будешь лететь на скорости более 60 км/ ч.
ну не опускайтесь, вот только где Вы вForrest Gump писал(а):Давайте не будем опускаться до блондинок.karlson писал(а):щито о_О?Forrest Gump писал(а): Пусть будет бравировали, что теория вероятности на вас не работает.
Давайте ваше высказывание про безопасное превышение скорости, вы его до сих пор отстаиваете ?
увидели рекламу, или бравирование, или теорию вероятности?karlson писал(а):господа, а кто-нить мне может рассказать, а чего, собственно, плохого исключительно в превышении скорости?
В вашей вселенной прОцентов тоже больше 100?A.B писал(а):Ну и ладно. Помница не так давно участник оплакивал тут вечно слюнявосопливое обрюзгшее пропитое исключение, закопали и забыли. Дождемся наверное что процент исключительных дойдет до 100, на недельку поставим ведро в стойло, ну мож на две, перехлопаете друг друга, адекватным водителям будет свободней дышать...Маугли писал(а):И не собираюсь я ...
Чо вы все ущербные такие? Ну ездите себе тихонько, чем вам мешают те, кто ездит быстрее, но не мешая вам же?Визант писал(а):Решил загуглить длину тормозного пути легкового автомобиля. Первые попавшиеся цифры:karlson писал(а):аварию на пересечении объездной и Октября пару лет назад помните, ну когда мотоцикл в длинномер врезался?Визант писал(а):
Предполагаю, что на фото ниже водитель легковушки "слегка" превышал допустимую скорость,
иначе бы успел с 60-ти км/ч затормозить перед медленно выползающим через дорогу длинномером-грузовиком.
Ну не мог грузовик "неожиданно" выехать.
http://newsmiass.ru/index.php?news=48930
как ни странно, оный длинномер не успел перекресток пересечь (впрочем, где глаза у мотоциклиста были, мне тоже непонятно)
60 км/ч - 23/30 м (сухая/мокрая дорога)
90 км\ч - 53/69 м
Разница - в 2,3 раза.
Вот этих лишних 30-40 м как раз не хватает лётчикам, чтобы вовремя остановиться при случае.
Мне - мало. Я молод и прекрасен. Но не надо меня звать "Господи" я всё же просто человек. Да и не хвастался я, а ставил перед фактом.люлька писал(а):Господи, сколько вам лет, что вы этим хвастаетесь?Маугли писал(а): И не собираюсь я соблюдать скоростной режим там, где можно разогнаться.
Не слышал про такую модельSpawN писал(а):На какой мазде, наркоман?Маугли писал(а): На мазде))))
Самое плохое в превышении скорости - это когда человек не соотносит свои возможности, возможности автомобиля и состояние дороги. То есть проблема не в самом превышении, а в прокладке.karlson писал(а):господа, а кто-нить мне может рассказать, а чего, собственно, плохого исключительно в превышении скорости?
Город - понятие растяжимое. Ехать 60, например, по пути от МГ на автаз в междулесье - это жесть... Я не могу...SpawN писал(а):Реальность такова, что есть прописанное железное правило - в городе не больше 60км/ч. Вот она реальность.karlson писал(а):адекватно, это приближенно к реальностиForrest Gump писал(а): Адекватно - это как ?Forrest Gump писал(а):
Я трижды уходил от лобового столкновения за последние 10 лет. И скорость встречки была явно ниже моей. Я же ехал почти не превышая. При чём тут скоростной режим?SpawN писал(а): И любой адекватный водитель ожидает что встречный будет соблюдать общие для всех правила. Понятно что у мудаков своя параллельная реальность, но за всех думать не получится, если какой либо дебил так и не понял зачем нужно соблюдать скоростной режим - ну земля ему пухом (нет), хуль.
Лети моя душаМаугли писал(а):Чо вы все ущербные такие? Ну ездите себе тихонько, чем вам мешают те, кто ездит быстрее, но не мешая вам же?
Последняя авария у меня была на скорости 15 км/ч. Не по моей вине. Просто у одного тихохода крыша поехала, и он решил, что он - герой на мазератти. И чо теперь? 5 км/ч ездить?
Мазда - это не модель, наркоман, это марка машин.Маугли писал(а):Не слышал про такую модельSpawN писал(а):На какой мазде, наркоман?Маугли писал(а): На мазде))))
Ладно, уже спор ради спора...пора заканчивать.karlson писал(а):увидели рекламу, или бравирование, или теорию вероятности?karlson писал(а):господа, а кто-нить мне может рассказать, а чего, собственно, плохого исключительно в превышении скорости
и, заметьте, я даже ни разу не сказал, что превышение это хорошо, но, почему-то, никто не привел убедительных аргументов в том, что это плохо само по себе, без привлечения дополнительных ограничений
угу, это было бы следующим вопросомForrest Gump писал(а):Ладно, уже спор ради спора...пора заканчивать.karlson писал(а):увидели рекламу, или бравирование, или теорию вероятности?karlson писал(а):господа, а кто-нить мне может рассказать, а чего, собственно, плохого исключительно в превышении скорости
и, заметьте, я даже ни разу не сказал, что превышение это хорошо, но, почему-то, никто не привел убедительных аргументов в том, что это плохо само по себе, без привлечения дополнительных ограничений
Просто непонятны рассуждения о превышении скорости без доп. ограничений.
Так то и по встречке ничего страшного ездить.