Привет Asylum от Магнита

[karlson]

А стол-то из чего? Дерево нетесаное или панели дсп или пластик.... надо больше информации о твоём столе.

нет, не надо. его стопудово изобрели из какого-то одного материала, а не из всех сразу, вот ты мне и расскажи, из чего и как его изобрели

Ну не знаю какой у тебя стол. Может он у тебя из глины полностью однородный. Я о твоих предпочтениях не осведомлён.
Я же попросил сфокусироваться на вполне конкретном реальном предмете, который у тебя в поле зрения находится, а не о каком-то эфемерно-теоретическом.

стол, он вполне реален, я его ощущаю.
ты хотел проследить историю изобретения, а не историю модифицирования, нюанс чуешь? для прослеживания истории изобретения абсолютно неважно текущее состояние столярной и пр. промышленности, поскольку, после момента изобретения история изобретения заканчивается.
но раз уж ты не умеешь мыслить абстрактно, вот тебе стол: https://vkg.ru/production/rabochie_mest ... ssik-layt/, дерзай

[karlson]

А стол-то из чего? Дерево нетесаное или панели дсп или пластик.... надо больше информации о твоём столе.

нет, не надо. его стопудово изобрели из какого-то одного материала, а не из всех сразу, вот ты мне и расскажи, из чего и как его изобрели

Ты про Египет хотел рассказать?

я ничего не хотел рассказать, я хотел послушать, если ты не понял

[Леся]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Отказ от энергии из России привел к тому, что электроэнергия на зарядных станциях слишком дорогая, электроавтомобили не окупаются.

Крупнейшие компании Германии тоже начнут увольнения – Volkswagen намерена сократить около тысячи рабочих мест на заводе по производству электроавтомобилей в Цвиккау, о планах по сокращению объявили Continental и Bosch. https://t.me/banksta/55562

[DVV]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Отказ от энергии из России привел к тому, что электроэнергия на зарядных станциях слишком дорогая, электроавтомобили не окупаются.

Крупнейшие компании Германии тоже начнут увольнения – Volkswagen намерена сократить около тысячи рабочих мест на заводе по производству электроавтомобилей в Цвиккау, о планах по сокращению объявили Continental и Bosch. https://t.me/banksta/55562

Да подумаешь булошные какие то закрылись (с) один местный недалекий эксперт

[hróðvitnir]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Отказ от энергии из России привел к тому, что электроэнергия на зарядных станциях слишком дорогая, электроавтомобили не окупаются.

Крупнейшие компании Германии тоже начнут увольнения – Volkswagen намерена сократить около тысячи рабочих мест на заводе по производству электроавтомобилей в Цвиккау, о планах по сокращению объявили Continental и Bosch. https://t.me/banksta/55562

Да подумаешь булошные какие то закрылись (с) один местный недалекий эксперт

Главное, штоп на тестовую опору при сборке Ларгуса полиэтиленку клеили. А этот весь поганый запод всяко разно загибнётся

[Очень Злой]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Вы открыли нам глаза сообщением, что безвозмездные поставки в воюющую страну создают трудности для родной экономики

[karlson]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Вы открыли нам глаза сообщением, что безвозмездные поставки в воюющую страну создают трудности для родной экономики

вообще-то, главный посыл был в другом

[Леся]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Вы открыли нам глаза сообщением, что безвозмездные поставки в воюющую страну создают трудности для родной экономики

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

[hróðvitnir]

Про булошные

Немецкие производители электроавтомобилей оказались на грани краха. Третий по величине производитель электроавтомобилей в мире — немецкая компания ZF Friedrichshafen — заявила о намерении сократить 14 тысяч сотрудников.

В первой половине 2024 года продажи электромобилей в Германии упали на 16,4%.
59% опрошенных представителей автопроизводителей сообщили, что в ближайшие пять лет они планируют сократить численность персонала в Германии.
Опыт США показывает, что для производителей электроавтомобилей необходимы субсидии, а немцы отправили эти деньги Украине.

Вы открыли нам глаза сообщением, что безвозмездные поставки в воюющую страну создают трудности для родной экономики

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

[БабаЯга]

Вы открыли нам глаза сообщением, что безвозмездные поставки в воюющую страну создают трудности для родной экономики

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

Ты свои влажные фантазии сам исполняй. Другим они без надобности.

[DVV]

Вы открыли нам глаза сообщением, что безвозмездные поставки в воюющую страну создают трудности для родной экономики

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

А они когда газ по дешевке покупали , получается в ноги падали? Странно , никто этого не заметил кроме тебя
А вот эти выбранные своим народом правители они разве и не обязанны эти самые булошные сохранять и приумножать ? Или их задача альфа имератору на стол насрать?

[Кысь]

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

Ты свои влажные фантазии сам исполняй. Другим они без надобности.

Лучше дифирамбы пропеть, сидя на блюде.

[hróðvitnir]

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

Ты свои влажные фантазии сам исполняй. Другим они без надобности.

Разве я о них пишу? Совсем другие люди называют их нутупыми за эту позицию.
Ты уже, как минимум, второй раз за утро п...добол.

[hróðvitnir]

В этом сообщении прекрасно всё
И падение спроса
и увольнение персонала
и субсидии на производство, которые ушли в яму,
И добровольный отказ от дешевой агрессорской э-э

У большинства присутствующих глаза и без меня открыты. Я это как иллюстрацию к словам Задорного в-общемта

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

А они когда газ по дешевке покупали , получается в ноги падали? Странно , никто этого не заметил кроме тебя

А когда они по дешёвке покупали, император куда-то вторгался? Голову включай.

[DVV]

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

А они когда газ по дешевке покупали , получается в ноги падали? Странно , никто этого не заметил кроме тебя

А когда они по дешёвке покупали, император куда-то вторгался? Голову включай.

Так по вашей же либеральной версии в крым , в донбас и луганск . Или ты уже переобулся ?

[hróðvitnir]

А они когда газ по дешевке покупали , получается в ноги падали? Странно , никто этого не заметил кроме тебя

А когда они по дешёвке покупали, император куда-то вторгался? Голову включай.

Так по вашей же либеральной версии в крым , в донбас и луганск . Или ты уже переобулся ?

По моей социал-демократической версии Крым наш. А в лднр разве не сепаратисты воевали? Ты ещё скажи, что там с самого начала были введены российские войска.

[БабаЯга]

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

Ты свои влажные фантазии сам исполняй. Другим они без надобности.

Разве я о них пишу? Совсем другие люди называют их нутупыми за эту позицию.
Ты уже, как минимум, второй раз за утро п...добол.

Это разве не ты писал?

Срочно беги к врачу - в таком возрасте и такая стойкая деменция.

[DVV]

А в лднр разве не сепаратисты воевали? Ты ещё скажи, что там с самого начала были введены российские войска.

А мне зачем это говорить ? Это же вы утверждали, доказывали ?
Ну и вернемся к началу

император куда-то вторгался? Голову включай.

получается ты опять обосрался ? Осорбенно смишно слышать от тебя фразу голову включай
Да кто им передаст оструенно дорогие самолеты , голову включать надо (с) один местный недалекий эксперт

[DVV]

Срочно беги к врачу - в таком возрасте и такая стойкая деменция.

он чета сегодня в ударе прям , тупняк за тупняком , спишем на рюмку бурбона может его до сих пор вставляет

[Леся]

А ведь должны были упасть в ноги альфа-императору и сказать: "Делай, что хочешь, Светлоликий! Только булошные нам сохрани."

ничо они не должны императору. они сами себе и своей экономике должны, но не обязаны естессно. Император просто похихикивает глядя как кто-то сук под собой пилит

[hróðvitnir]

Ты свои влажные фантазии сам исполняй. Другим они без надобности.

Разве я о них пишу? Совсем другие люди называют их нутупыми за эту позицию.
Ты уже, как минимум, второй раз за утро п...добол.

Это разве не ты писал?

Это был сарказм. Либо ты опять не одуплил, либо в 4 раз за утро п...добол. Возможно, 2в1

[БабаЯга]

Разве я о них пишу? Совсем другие люди называют их нутупыми за эту позицию.
Ты уже, как минимум, второй раз за утро п...добол.

Это разве не ты писал?

Это был сарказм.

Есть хорошая русская поговорка: "Не можешь срать - не мучай жопу". Примени ее к себе - и будет тебе счастье.

[hróðvitnir]

Это разве не ты писал?

Это был сарказм.

Есть хорошая русская поговорка: "Не можешь срать - не мучай жопу". Примени ее к себе - и будет тебе счастье.

Начни с себя.

[hróðvitnir]

Продолжая тему

► Показать

[Asylum]

Только в 2024 году большая часть владельцев Tesla отказалась от электромобилей в пользу моделей с двигателем внутреннего сгорания — среди них лишь 32% отдали своё предпочтение транспортным средствам на электротяге.

Если смотреть более точную статистику, 51% водителей перешли на автомобили с ДВС, 10% выбрали гибридные установки, а 6% предпочли подключаемые гибриды. Результаты соответствуют опросу McKinsey & Co: 46% владельцев электрокаров в США планируют вернуться к автомобилям с ДВС при следующей покупке