Миасс, как он есть
https://xn--80aplaimlamh.xn--p1ai/
Понятия не имею, что они делают.Константин писал(а): 07 окт 2021, 11:26Антисоветчики уважают советское прошлое?hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 11:08
И очень уважаемая история. История побед и поражений. Но история
Ога, ещё немношко и буржуи построят коммунизму под предводительством главного капиталиста.hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 11:23Яндекс совместно с ГК «ЛАНИТ», Gigabyte и ВТБ приступили к строительству завода по производству серверного оборудования. Производственный комплекс будет находиться неподалеку от Рязани, на территории индустриального парка «Рязанский».Константин писал(а): 07 окт 2021, 09:52Так и живём.. не стало хороших троллейбусов, с производством отечественной обуви и продуктов беда..Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 09:35
Да отчего же не было. Были троллейбусы. Но не было хорошей обуви. А потом кончилась еда...
Завод будет выпускать оборудование под торговой маркой Openyard: серверы, системы хранения данных, шлюзы и компоненты умных устройств.
Площадь участка, где появится комплекс, составляет восемь гектаров. Первая очередь будет включать производственные линии, лаборатории и тестовые зоны. Здесь будут выполняться все операции, начиная от поверхностного монтажа компонентов и заканчивая испытаниями готовой продукции.
На начальном этапе компании вложат в производство более миллиарда рублей.
Ожидается, что пуско-наладочные работы – ими будут руководить специалисты из Gigabyte – начнутся в третьем квартале 2022 года, а до конца 2022 года завод выпустит первый сервер.
© https://www.seonews.ru/events/yandeks-n ... -serverov/
Копетолисты совсем опухли, производства строят. Прикидываются коммунистаме, буржуи проклятущие
Типа ты себя антисоветчиком не считаешь.. выше всего этого..hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 11:29Понятия не имею, что они делают.Константин писал(а): 07 окт 2021, 11:26Антисоветчики уважают советское прошлое?hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 11:08
Не считаю. Было дофига положительных моментов.Константин писал(а): 07 окт 2021, 11:31Типа ты себя антисоветчиком не считаешь..
Социалистом ещё себя назови..hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 11:43Не считаю. Было дофига положительных моментов.
Нет. Социал-демократКонстантин писал(а): 07 окт 2021, 11:47Социалистом ещё себя назови..
То есть сторонник частной собственности и рыночной экономики. Другими словами антисоветчик.hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 11:50Нет. Социал-демократ
Константин писал(а): 07 окт 2021, 11:58То есть сторонник частной собственности и рыночной экономики. Другими словами антисоветчик.
Его просто нет. Никакого саморегулирующегося и реально работающего рынка нет. Во время кризиса частный капитал всегда будет спасен государством. Всегда будет рекапитализация банков, поддержка ликвидности, госгарантии. Всегда будет национализация издержек и приватизация прибыли. Рынок это профанация. Это эвфемизм слова грабеж. В рынок не надо веровать.
Только не говори, что я тебе открыл что-то новое..hróðvitnir писал(а): 07 окт 2021, 12:00Константин писал(а): 07 окт 2021, 11:58То есть сторонник частной собственности и рыночной экономики. Другими словами антисоветчик.
Ваше мнениеcodenameduchess писал(а): 07 окт 2021, 12:00Его просто нет. Никакого саморегулирующегося и реально работающего рынка нет. Во время кризиса частный капитал всегда будет спасен государством. Всегда будет рекапитализация банков, поддержка ликвидности, госгарантии. Всегда будет национализация издержек и приватизация прибыли. Рынок это профанация. Это эвфемизм слова грабеж.
Я так и сказал
глубокая мысль, даАкакий писал(а): 06 окт 2021, 18:03Можно. Если покупателей найдете. Только ваши троллейбусы должны быть чем-то лучше других. Чтобы купили именно у вас.karlson писал(а): 06 окт 2021, 17:59дык можно ж построить завод и продавать троллейбусы на сторонуАкакий писал(а): 06 окт 2021, 14:46
Вот типичный совковый подход: "нам нужен троллейбусный завод".
В первую очередь, нам нужен троллейбус. Будет спрос на троллейбусы, будет и троллейбусный завод. А если спрос будет маленький, то завод не нужен, можно купить на стороне.
Вы хорошее с красивым не путаете?Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 09:35Да отчего же не было. Были троллейбусы. Но не было хорошей обуви. А потом кончилась еда...Константин писал(а): 07 окт 2021, 09:33Товарищ Кысь, не агитируйте за плановую экономику! Мы там были, ничего хорошего там не было (с)Кысь писал(а): 07 окт 2021, 08:14
Дело в четко налаженной сети межзаводской кооперации в СССР. При всех недостатках строя она работала четко и слаженно. Например, УралАЗ, обслуживался огромным количеством предприятий: ЧКПЗ, Чамзинский завод Автодеталь, Шадринский автоогрегатный, АЗЛК, КамАЗ (двигатели для дизельных моделей и комплектующие к ним), МосЗиЛ (двигатели и комплектующие), Симферопольский Сельхоздеталь,Сафоновский п/я, бензоотстойники и т.д. и т.п. Например, задержал ЧКПЗ штамповки - встал конвейер, задержал Шадринск или Симферополь какую-нибудь ерунду - представители заказчика брали недоукомплектованные машины, но сильно при этом матерились. И это все работало достаточно бойко, посколько планировалось и руководилось сверху. Госарбитраж баловаться не давал. А с развалом всего всё и развалилось.
На тех же принципах работали и ЭТЗ, и Усть-Катавский вагоностроительный, который весь союз обеспечивал трамваями.
нетkarlson писал(а): 07 окт 2021, 12:19Вы хорошее с красивым не путаете?Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 09:35Да отчего же не было. Были троллейбусы. Но не было хорошей обуви. А потом кончилась еда...Константин писал(а): 07 окт 2021, 09:33
Товарищ Кысь, не агитируйте за плановую экономику! Мы там были, ничего хорошего там не было (с)
а что тогда для Вас "хорошее"?Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 13:52нетkarlson писал(а): 07 окт 2021, 12:19Вы хорошее с красивым не путаете?Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 09:35
Да отчего же не было. Были троллейбусы. Но не было хорошей обуви. А потом кончилась еда...
Рыбы? )))karlson писал(а): 07 окт 2021, 20:20а что тогда для Вас "хорошее"?
Если про обувь, то, прежде всего, удобная а затем уже красивая и долговечнаяkarlson писал(а): 07 окт 2021, 20:20а что тогда для Вас "хорошее"?
Ну так, наверное, новых производств пооткравалось всяких. Мы же растем.Кысь писал(а): 06 окт 2021, 23:01В Энгельсе был троллейбусный завод, основной поставщик траликов на территории СССР. Вроде нашего УралАЗа. В 90 он начал давать сбои, поскольку разорялись и закрывались поставщики запчастей. Кое-как дышал на ладан и недавно прекратил свое существование. Он выпускал отличные машины, вспомнить, что в советское время Челябинск и Миасс были оснащены ими. Та же участь постигла и Энгельский мясокомбинат, который работал большей частью на экспорт. И Энгельский ликероводочный завод, который в конце 80-х переименовали в Ликсар. Ничего не осталось от прежнего успешного горлда.karlson писал(а): 06 окт 2021, 17:59дык можно ж построить завод и продавать троллейбусы на сторонуАкакий писал(а): 06 окт 2021, 14:46
Вот типичный совковый подход: "нам нужен троллейбусный завод".
В первую очередь, нам нужен троллейбус. Будет спрос на троллейбусы, будет и троллейбусный завод. А если спрос будет маленький, то завод не нужен, можно купить на стороне.
Да. С дорогами в Саратовской области всегда были проблемы. А так, при СССР, жизнь была очень даже ничего. Медицина, наука... было на высоком уровне.Andy писал(а): 08 окт 2021, 07:47Ну так, наверное, новых производств пооткравалось всяких. Мы же растем.Кысь писал(а): 06 окт 2021, 23:01В Энгельсе был троллейбусный завод, основной поставщик траликов на территории СССР. Вроде нашего УралАЗа. В 90 он начал давать сбои, поскольку разорялись и закрывались поставщики запчастей. Кое-как дышал на ладан и недавно прекратил свое существование. Он выпускал отличные машины, вспомнить, что в советское время Челябинск и Миасс были оснащены ими. Та же участь постигла и Энгельский мясокомбинат, который работал большей частью на экспорт. И Энгельский ликероводочный завод, который в конце 80-х переименовали в Ликсар. Ничего не осталось от прежнего успешного горлда.
Хотя Саратовская область чет не очень прогрессировала судя по дорогам и их "обочинам"
А зачем Саратовской области дороги, если отработана точечная доставка из космоса?
аааа, понятно, я даже не буду спрашивать, что такое "удобно"Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 21:37Если про обувь, то, прежде всего, удобная а затем уже красивая и долговечная
Хотя бы такая, чтобы избавление от нее не принасило удовольствия, сравнимого с сексуальнымkarlson писал(а): 08 окт 2021, 12:28аааа, понятно, я даже не буду спрашивать, что такое "удобно"Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 21:37Если про обувь, то, прежде всего, удобная а затем уже красивая и долговечная
*пожимаю плечами* ну бачылы очи, чо куповали...Очень Злой писал(а): 08 окт 2021, 13:54Хотя бы такая, чтобы избавление от нее не принасило удовольствия, сравнимого с сексуальнымkarlson писал(а): 08 окт 2021, 12:28аааа, понятно, я даже не буду спрашивать, что такое "удобно"Очень Злой писал(а): 07 окт 2021, 21:37 Если про обувь, то, прежде всего, удобная а затем уже красивая и долговечная