Миасс, как он есть
https://xn--80aplaimlamh.xn--p1ai/
Боргир писал(а):Летающий автомобиль The Terrafugia TF-X. Обещают, что в 2018 уже полетит
http://www.youtube.com/watch?v=wHJTZ7k0BXU#t=83
"Дух Америки" стоимостью в два миллиарда долларов!«Фокус» в том, что американские конгрессмены, одобрившие финансирование проекта, и военные стали жертвой откровенного обмана (случайного или намеренного — в данном случае не важно). Перед людьми, не слишком сведущими в физике, радиотехнике и дифракции электромагнитных волн, регулярно читались "лекции" о создании «малозаметного самолета» — светила американской науки обещали реализацию подобного проекта на практике (конечно, при условии получения от Пентагона гранта на солидную сумму). Обещали создать практически "необнаружимый и неуязвимый" самолет, которому при выполнении боевых заданий не требуется боевой эскорт и обеспечивающие средства. Такого не получилось, но опять во всем виноваты «агрессивные русские» создавшие радар, который нивелировал все преимущества стеллс-технологий. И русские, видимо, виноваты и в том, что В-2 «Спирит» получился самым дорогим самолетом не только на вооружении ВВС США, но и вообще — в истории авиации. Стоимость всей программы B-2 на 1997 год оценивалась почти в 45 млрд(!) долларов; таким образом, с учётом НИОКР, стоимость одной машины на тот момент достигала около 2,1 млрд долларов.
Ты в Америке чтоли живешь? Напиши про распил на российских дорогах.gorohov писал(а):Боргир писал(а):Летающий автомобиль The Terrafugia TF-X. Обещают, что в 2018 уже полетит
http://www.youtube.com/watch?v=wHJTZ7k0BXU#t=83
Распил на два ярда зелени за единицу производства:
"Дух Америки" стоимостью в два миллиарда долларов!«Фокус» в том, что американские конгрессмены, одобрившие финансирование проекта, и военные стали жертвой откровенного обмана (случайного или намеренного — в данном случае не важно). Перед людьми, не слишком сведущими в физике, радиотехнике и дифракции электромагнитных волн, регулярно читались "лекции" о создании «малозаметного самолета» — светила американской науки обещали реализацию подобного проекта на практике (конечно, при условии получения от Пентагона гранта на солидную сумму). Обещали создать практически "необнаружимый и неуязвимый" самолет, которому при выполнении боевых заданий не требуется боевой эскорт и обеспечивающие средства. Такого не получилось, но опять во всем виноваты «агрессивные русские» создавшие радар, который нивелировал все преимущества стеллс-технологий. И русские, видимо, виноваты и в том, что В-2 «Спирит» получился самым дорогим самолетом не только на вооружении ВВС США, но и вообще — в истории авиации. Стоимость всей программы B-2 на 1997 год оценивалась почти в 45 млрд(!) долларов; таким образом, с учётом НИОКР, стоимость одной машины на тот момент достигала около 2,1 млрд долларов.
Фигня какая-то, притянуто за уши. При чём тут распил...gorohov писал(а): Распил на два ярда зелени за единицу производства:
«Фокус» в том, что американские конгрессмены, одобрившие финансирование проекта, и военные стали жертвой откровенного обмана (случайного или намеренного — в данном случае не важно). Перед людьми, не слишком сведущими в физике, радиотехнике и дифракции электромагнитных волн, регулярно читались "лекции" о создании «малозаметного самолета» — светила американской науки обещали реализацию подобного проекта на практике (конечно, при условии получения от Пентагона гранта на солидную сумму). Обещали создать практически "необнаружимый и неуязвимый" самолет, которому при выполнении боевых заданий не требуется боевой эскорт и обеспечивающие средства. Такого не получилось, но опять во всем виноваты «агрессивные русские» создавшие радар, который нивелировал все преимущества стеллс-технологий. И русские, видимо, виноваты и в том, что В-2 «Спирит» получился самым дорогим самолетом не только на вооружении ВВС США, но и вообще — в истории авиации. Стоимость всей программы B-2 на 1997 год оценивалась почти в 45 млрд(!) долларов; таким образом, с учётом НИОКР, стоимость одной машины на тот момент достигала около 2,1 млрд долларов.
главное чтоб с ледоколом сюжета как с титаником не вышло ..тттUncle.K. писал(а):а меня порадовала новость,как в Перми робот сбежал,нет возможности сыль искать,но по сми передавали прикольно,что этот в общем незатейливый сюжет случился у нас !а то все медведи сбегали))))))
http://www.rosbalt.ru/video/2016/06/16/1523501.htmlUncle.K. писал(а):а меня порадовала новость,как в Перми робот сбежал,нет возможности сыль искать,но по сми передавали прикольно,что этот в общем незатейливый сюжет случился у нас !а то все медведи сбегали))))))
жена@ писал(а):а вы сейчас нам ни каких военных тайн не выдаёте?pterigopliht писал(а):машины без двигателей и аккумуляторов, такие же самолёты и корабли. Кстати в чёрном море супер современный эсминец потушила установка из этой же оперы.
ТакиеБоргир писал(а):Летающий автомобиль The Terrafugia TF-X. Обещают, что в 2018 уже полетит
http://www.youtube.com/watch?v=wHJTZ7k0BXU#t=83
Ржунимагу)))pterigopliht писал(а):Конечно в этом видео и говорят, что уже созданы опытные образцы. Даже немцам подарили одну такую машину, они пытались расковырять, но наши учёные нынче тоже не лыком шиты.
Насколько известно экспертам, как нашим так и заграничным, он отрабатывал уничтожение спутников, в первую очередь экономическую целесообразность этого явления.Боргир писал(а):Беспилотный космический аппарат X-37B ВВС США, назначение которого неизвестно, провел на орбите Земли более 500 дней.
Это предположенияChallenger писал(а):Насколько известно экспертам, как нашим так и заграничным, он отрабатывал уничтожение спутников, в первую очередь экономическую целесообразность этого явления.Боргир писал(а):Беспилотный космический аппарат X-37B ВВС США, назначение которого неизвестно, провел на орбите Земли более 500 дней.
Возможно
Классно!Леся писал(а):Ух ты!!!!
В Волжском представили первый в России беспилотный автобус
http://youtu.be/_27l7F-cYWU
В городе Волжском инженеры и программисты местной компании реализовали проект по созданию беспилотного автобуса "Волгабас". На его реализацию у местных программистов ушло около двух лет. Планируется, что первый отечественный автобус-беспилотник выйдет на маршрут уже в конце нынешнего года.
В России напечатали на 3D-принтере двигатель для беспилотника
Волжский беспилотник представляет собой низкопольный автобус. Его длина шесть метров. Машина оснащена электромотором. На трассе автобус можно легко заметить по яркой черно-белой окраске. Пока автобеспилотник может перемещаться по закрытой территории выставочных комплексов, студенческих городков и гостиниц. Возможно, новый вид транспорта запустят в Волгограде к чемпионату мира по футболу-2018.
Отметим, что сейчас в мире насчитывается пять городов, жители которых могут пользоваться услугами беспилотного пассажирского транспорта.
В швейцарской Лозанне начиная с июня этого года регулярно ходят шесть автобусов EZ10 по маршруту длиной около 2,5 километра. Он предназначен для транспортировки студентов и преподавателей от ближайшей станции метро до разных корпусов местного университета. Подобные автобусы ходят в городке Вагенинген (Нидерланды). В маленьком греческом городе Трикала ходят десятиместные автобусы. В городе Чжэнчжоу (Китай) завершаются испытания автобуса, который будет курсировать между двумя населенными пунктами по маршруту протяженностью более 30 километров. А в Великобритании для жителей Милтон-Кинс появится автопарк из 40 беспилотных двухместных автомобильчиков. Полностью система заработает в 2018 году.
https://rg.ru/2016/06/30/reg-ufo/v-volz ... tobus.html
Приятно, что есть те, кто что-то пытается сделать, созидатели
