Миасский городской форум

Шмыга писал(а):

спам писал(а):

посторонний писал(а):
Пруль - это дело привычки....

Ага, ехать между двух полос, занимать лишний ряд при повороте... Полмашины на встречку высовывать.
Нет, предназначена дорога для леворулек, пусть они и ездят.

Лично я считаю что в городе можно смело использовать праворульную машину. На трассе лучше не надо. Ну а так от человека все зависит. И на леворуких долбо..бы ездиют.

admin писал(а):

qwer писал(а):

м.хан писал(а): Ездили за Сочи в посёлок весёлый и по дороге на заправках, не на всех, уже были зарядные станции для электромобилей.

А в самом Сочи не встречал?
Может место вспомнишь?

https://yandex.ru/maps/-/CBBeZ6u4wB

Привет. Нет не встречал. В весёлом и в сочи по дороге заправлялся но на обычных.

м.хан писал(а):

admin писал(а):

qwer писал(а): А в самом Сочи не встречал?
Может место вспомнишь?

https://yandex.ru/maps/-/CBBeZ6u4wB

Привет. Нет не встречал. В весёлом и в сочи по дороге заправлялся но на обычных.

Хз как в Сочи, но на трассе Дон на лукойловских "розетки" стояли.

Andy писал(а):

м.хан писал(а):

admin писал(а): https://yandex.ru/maps/-/CBBeZ6u4wB

Привет. Нет не встречал. В весёлом и в сочи по дороге заправлялся но на обычных.

Хз как в Сочи, но на трассе Дон на лукойловских "розетки" стояли.

Да, видел. И AdBlue было. Может и в сочи есть только не встречал. Для 2110 не требуется.

м.хан писал(а):

admin писал(а):

qwer писал(а): А в самом Сочи не встречал?
Может место вспомнишь?

https://yandex.ru/maps/-/CBBeZ6u4wB

Привет. Нет не встречал. В весёлом и в сочи по дороге заправлялся но на обычных.

Ясно
Спасибо!
И админу тоже!

Чет подумал что лучше иметь возможность дома ночью заряжаться. На заправках ждать быстро надоест

там электросамокатчиков полно, гоняют по дорогам как будто бессмеетрные

Да. Идеальный авто для "до работы и обратно". А уж для осталтрого - ДВС.

Нормальный чел писал(а):Да. Идеальный авто для "до работы и обратно". А уж для осталтрого - ДВС.

Согласен
Особенно в теплом климате
Интересно, а на крытую стоянку рядом с многоквартирным домом может какая-нибудь контора зарядную розетку со счетчиком поставить?

qwer писал(а):

Нормальный чел писал(а):Да. Идеальный авто для "до работы и обратно". А уж для осталтрого - ДВС.

Согласен
Особенно в теплом климате
Интересно, а на крытую стоянку рядом с многоквартирным домом может какая-нибудь контора зарядную розетку со счетчиком поставить?

А какая розетка нужна? У нас на стоянке есть розетки под крышей. Было бы чедесно вечером втыкать заправочку

Леся писал(а):

qwer писал(а):

Нормальный чел писал(а):Да. Идеальный авто для "до работы и обратно". А уж для осталтрого - ДВС.

Согласен
Особенно в теплом климате
Интересно, а на крытую стоянку рядом с многоквартирным домом может какая-нибудь контора зарядную розетку со счетчиком поставить?

А какая розетка нужна? У нас на стоянке есть розетки под крышей. Было бы чедесно вечером втыкать заправочку

Здеся нужна мощная, с хорошим проводом и персональным счетчиком. Ну и в шкаффчике с ключиком

Надеюсь это решаемо. Щас как войдет в жизнь эта электромашинка массово

До этого кмк ещё далеко.
Если массово - ко всем домам придется либо доп провода тянуть мощные и дорогие, либо существующие менять.
Кстати мощность вновь выделяемые не бесплатные у нас. Денюшку надо в электросети платить за право покупать

qwer писал(а):До этого кмк ещё далеко.
Если массово - ко всем домам придется либо доп провода тянуть мощные и дорогие, либо существующие менять.
Кстати мощность вновь выделяемые не бесплатные у нас. Денюшку надо в электросети платить за право покупать

В общем не так все сказочно. Ждем дальнейшие отчеты Шмыги по эксплуатации

Леся писал(а): В общем не так все сказочно. Ждем дальнейшие отчеты Шмыги по эксплуатации

Ну если одну-две машинки на дом - можно и пролезть кмк по мощностям с существующими проводами
Опыт очень интересен, точно

Ребята!!! Внимание!!! Суперпредлодение!!! Азео с остатком 73% (крутяк), комплектуха эсочка на диодах подогревах, камеры обзора и тд. Нет круиз контроля и управления магнитолой на руле, климат на крутяшках, салон тряпошный. Чёрный цвет литьё новая резина, состояние идеал. ШОКЦЕНА 630тр!!!!!! Уже у нас в Миассе с зарядкой 220V. Свежая таможня. Успевайте, ответ завтра до обеда. Привожу за свой счёт, выкупаете при получении.

Леся писал(а):

qwer писал(а):До этого кмк ещё далеко.
Если массово - ко всем домам придется либо доп провода тянуть мощные и дорогие, либо существующие менять.
Кстати мощность вновь выделяемые не бесплатные у нас. Денюшку надо в электросети платить за право покупать

В общем не так все сказочно. Ждем дальнейшие отчеты Шмыги по эксплуатации

Есть зарядное от обычной розетки, с собой можно возить. И если бензогенератор с собой возить то не экологично но доехать можно. Силовые розетки и кабеля это на заправках. А вход 220 у них обычный.

qwer писал(а):До этого кмк ещё далеко.
Если массово - ко всем домам придется либо доп провода тянуть мощные и дорогие, либо существующие менять.
Кстати мощность вновь выделяемые не бесплатные у нас. Денюшку надо в электросети платить за право покупать

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... ce%3Dturbo

Кстати о заряде. Повторюсь. Режим рекуперации - самый быстрый способ восстановить заряд. Тащите на буксире 20мин (допустим в попутном направлении, если надо ехать но некогда заряжать) и вуаля. Батарея зарядится процентов на 80. Отцепляемся и спокойно катим по делам) Ну это накрайняк.

Шмыга писал(а):Кстати о заряде. Повторюсь. Режим рекуперации - самый быстрый способ восстановить заряд. Тащите на буксире 20мин (допустим в попутном направлении, если надо ехать но некогда заряжать) и вуаля. Батарея зарядится процентов на 80. Отцепляемся и спокойно катим по делам) Ну это накрайняк.

Это если на двух авто, или можно попросить кого нибудь. Интересный вариант. А если на 2х электромобилях то можно бесконечно ехать? Перпетум мобиле.

м.хан писал(а): https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... ce%3Dturbo

Если проанализировать получается следующее.
Митсубиши он заряжает за 5 часов, 16 кВт/ч.
Т.е получается около 3-4 кВт потребляет зарядка.
Это близко к максимально допустимой для 220 вольт. Выше уже перекос фаз грозит.
Думаю около 3-4 кВт потребляет сварочник-инвертор от 220 вольт.

Т.е получается что приехал вечером, включил сварочник в сеть и варишь беспрестанно 5 часов. Даже не меняя электродов

В разводке по квартире используют обычно 2,5 кв.мм провод. Медные провода ещё возможно потянут такую нагрузку при хорошем состоянии контактов.
Для алюминия уже много. Там около 5 ампер на квадрат по моему разрешается. 4 кВт = около 18 ампер

Т.е к чему это я? Надо специальную розетку выводить с хорошим проводом и хорошими контактами. Поскольку мощность немалая для квартиры и в постоянном режиме.

Ну и возможно вопросы появятся у электросетей - куда это столько энергии потребляешь? Будешь "из ряда вон" среди потребителей.

Возможно потребуют доп мощности покупать.
при подключении нового электропотребителя сети выставляют счет за выделение доп. мощностей. Типа копят на новые электростанции, провода, трансформаторы.
Цифры слышал давно около 10-12 тыс рубл. за 1 кВт мощности. Сейчас не знаю сколько.
Можно погуглить наверное

qwer писал(а):

м.хан писал(а): https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... ce%3Dturbo

Если проанализировать получается следующее.
Митсубиши он заряжает за 5 часов, 16 кВт.

Простите за занудство, но не 16квт, а 16 квт.час (киловатт-часов)

qwer писал(а):Т.е получается около 3-4 кВт/ч потребляет зарядка.

То есть еще раз простите, но на этот раз не 3-4 квт/час, а просто 3-4 квт
Мощность измеряется в киловаттах, а произведенная (потребленная)энергия в киловатт-часах

qwer писал(а):

Нормальный чел писал(а):Да. Идеальный авто для "до работы и обратно". А уж для осталтрого - ДВС.

Согласен
Особенно в теплом климате
Интересно, а на крытую стоянку рядом с многоквартирным домом может какая-нибудь контора зарядную розетку со счетчиком поставить?

У меня есть гараж с розеткой в 20 метрах от дома. И еще один, прямо в доме, в котором температура зимой держится в районе 0 - -5 градусов. Тоже с розеткой. Так что вообще не парит)))

Очень Злой писал(а):

qwer писал(а):

м.хан писал(а): https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... ce%3Dturbo

Если проанализировать получается следующее.
Митсубиши он заряжает за 5 часов, 16 кВт.

Простите за занудство, но не 16квт, а 16 квт.час (киловатт-часов)

qwer писал(а):Т.е получается около 3-4 кВт/ч потребляет зарядка.

То есть еще раз простите, но на этот раз не 3-4 квт/час, а просто 3-4 квт
Мощность измеряется в киловаттах, а произведенная (потребленная)энергия в киловатт-часах

Все по делу
поправил

Как дорога от байкала до нас? терпимо или только на 4WD ?

Regius писал(а):Как дорога от байкала до нас? терпимо или только на 4WD ?

тут все ток што с Байкала)))))

Regius писал(а):Как дорога от байкала до нас? терпимо или только на 4WD ?

ну-у.-у..
Если электромобиль вез автовоз, то он не 4ВД