Прямой репортаж с Марса

[Толич]

Как сообщают инженеры NASA, марсианский вертолётик жив и прекрасно работает как метеостанция. Он каждые марсианские сутки передает на Землю сведения о погоде.

Кремний, а какой принцип полета использовался дроном на Марсе?

[Кремний]

Как сообщают инженеры NASA, марсианский вертолётик жив и прекрасно работает как метеостанция. Он каждые марсианские сутки передает на Землю сведения о погоде.

Кремний, а какой принцип полета использовался дроном на Марсе?

Известный как и у земных вертолетов. Только атмосфера Марса очень разряжена, слабое атмосферное давление. Поэтому лопасти вертолета надо вращать гораздо быстрее.

[Толич]

Известный как и у земных вертолетов. Только атмосфера Марса очень разряжена, слабое атмосферное давление. Поэтому лопасти вертолета надо вращать гораздо быстрее.

Мммм, понятно. А на Земле возможно летать хоть какому-нибуть "вертолету" на высоте более 30 км? Ведь именно такая плотность атмосферы на Марсе. И с какой скоростью должны вращаться лопасти коптера и насколько хватит аккумулятора? Понятно, что притяжение там в три раза меньше земного, но опираться то не на что...

[Кремний]

Известный как и у земных вертолетов. Только атмосфера Марса очень разряжена, слабое атмосферное давление. Поэтому лопасти вертолета надо вращать гораздо быстрее.

Мммм, понятно. А на Земле возможно летать хоть какому-нибуть "вертолету" на высоте более 30 км? Ведь именно такая плотность атмосферы на Марсе. И с какой скоростью должны вращаться лопасти коптера и насколько хватит аккумулятора? Понятно, что притяжение там в три раза меньше земного, но опираться то не на что...

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

[Кысь]

Известный как и у земных вертолетов. Только атмосфера Марса очень разряжена, слабое атмосферное давление. Поэтому лопасти вертолета надо вращать гораздо быстрее.

Мммм, понятно. А на Земле возможно летать хоть какому-нибуть "вертолету" на высоте более 30 км? Ведь именно такая плотность атмосферы на Марсе. И с какой скоростью должны вращаться лопасти коптера и насколько хватит аккумулятора? Понятно, что притяжение там в три раза меньше земного, но опираться то не на что...

Толич, ну ты чего? В насе лучше знают. Говорят, что летает, значит, летает.

[Толич]

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

А может потому и " не додумались", что технически это неосуществимо, как ты не крути эти лопасти? Вот, например, не всегда вертолеты могут помочь альпинистам, хотя это порою ой как надо. А всего-то 7-9 км. А тут 35... И летает! Расскажи мне как технарь технарю, как это возможно?

[Asylum]

Известный как и у земных вертолетов. Только атмосфера Марса очень разряжена, слабое атмосферное давление. Поэтому лопасти вертолета надо вращать гораздо быстрее.

Мммм, понятно. А на Земле возможно летать хоть какому-нибуть "вертолету" на высоте более 30 км? Ведь именно такая плотность атмосферы на Марсе. И с какой скоростью должны вращаться лопасти коптера и насколько хватит аккумулятора? Понятно, что притяжение там в три раза меньше земного, но опираться то не на что...

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

А зачем реактивным двигателям кислород?

[Толич]

Мммм, понятно. А на Земле возможно летать хоть какому-нибуть "вертолету" на высоте более 30 км? Ведь именно такая плотность атмосферы на Марсе. И с какой скоростью должны вращаться лопасти коптера и насколько хватит аккумулятора? Понятно, что притяжение там в три раза меньше земного, но опираться то не на что...

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

А зачем реактивным двигателям кислород?

Дык топливо гореть не будет без ево....

[Asylum]

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

А зачем реактивным двигателям кислород?

Дык топливо гореть не будет без ево....

У турбореактивного не будет, у реактивного свой кислород на борту

[hróðvitnir]

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

А может потому и " не додумались", что технически это неосуществимо, как ты не крути эти лопасти? Вот, например, не всегда вертолеты могут помочь альпинистам, хотя это порою ой как надо. А всего-то 7-9 км. А тут 35... И летает! Расскажи мне как технарь технарю, как это возможно?

Я не Кремний, но вопрос интересный))) Вертолёт для земной атмосферы весит далеко не полтора килограмма. Ну, и для столь разной плотности в слоях земной атмосферы вертолёту, мне так кажется, требуются разные размер и геометрия лопастей. Наверное, можно заморочиться и сделать лопасти с изменяемой геометрией, но проще альпинистам соблюдать правила безопасности.

[hróðvitnir]

А зачем реактивным двигателям кислород?

Дык топливо гореть не будет без ево....

у реактивного свой кислород на борту

Кремний и написал, что требуется топливо с окислителем.

[Asylum]

Дык топливо гореть не будет без ево....

у реактивного свой кислород на борту

Кремний и написал, что требуется топливо с окислителем.

Да вы шо? А про кислород на Марсе они зачем писали?

[hróðvitnir]

у реактивного свой кислород на борту

Кремний и написал, что требуется топливо с окислителем.

Да вы шо? А про кислород на Марсе они зачем писали?

А где же его в накопитель собирать, если аппарат базируется на Марсе? Только из атмосферы планеты.

[Asylum]

Кремний и написал, что требуется топливо с окислителем.

Да вы шо? А про кислород на Марсе они зачем писали?

А где же его в накопитель собирать, если аппарат базируется на Марсе? Только из атмосферы планеты.

Для реактивного двигателя?

[Толич]

Я не Кремний, но вопрос интересный))) Вертолёт для земной атмосферы весит далеко не полтора килограмма. Ну, и для столь разной плотности в слоях земной атмосферы вертолёту, мне так кажется, требуются разные размер и геометрия лопастей. Наверное, можно заморочиться и сделать лопасти с изменяемой геометрией, но проще альпинистам соблюдать правила безопасности.

Разговор не про Землю и наши условия эксплуатации, здесь понятно, что разная плотность и возможно создать вертик с геометрией лопастей, которая обеспечит эксплуатацию в более разряженной среде, но тут топлива для него хоть попом ешь и вопрос расхода тогда будет не самый главный. Это было приведено для сравнения условий. А там, в условиях низких температур, необходимости малого веса, ограниченности возможности заряда и питания мне это видится невозможным. Я бы с большей вероятностью поверил про полеты в атмосфере Марса с реактивной тягой, но чем же ее обеспечить?.. В дрон, увы, не верю..

[Вымпел]

У NASA есть API которая позволяет снимки с роверов получать за любой период.

[hróðvitnir]

Я не Кремний, но вопрос интересный))) Вертолёт для земной атмосферы весит далеко не полтора килограмма. Ну, и для столь разной плотности в слоях земной атмосферы вертолёту, мне так кажется, требуются разные размер и геометрия лопастей. Наверное, можно заморочиться и сделать лопасти с изменяемой геометрией, но проще альпинистам соблюдать правила безопасности.

Разговор не про Землю и наши условия эксплуатации, здесь понятно, что разная плотность и возможно создать вертик с геометрией лопастей, которая обеспечит эксплуатацию в более разряженной среде, но тут топлива для него хоть попом ешь и вопрос расхода тогда будет не самый главный. Это было приведено для сравнения условий. А там, в условиях низких температур, необходимости малого веса, ограниченности возможности заряда и питания мне это видится невозможным. Я бы с большей вероятностью поверил про полеты в атмосфере Марса с реактивной тягой, но чем же ее обеспечить?.. В дрон, увы, не верю..

От солнца заряжается, а потом немножко работает, наверное. Он же не часами летает, а в особо низкие температуры в режиме ожидания стоит скорее всего, ждёт потепления.

[Кремний]

И что? Никто не додумался для Земли делать дрон, взлетающий на 30 км. Потому что не нужно. А на Марсе другой возможности нет. Ракетные двигатели требуют много топлива с окислителем. Там и кислорода почти нет.

А может потому и " не додумались", что технически это неосуществимо, как ты не крути эти лопасти? Вот, например, не всегда вертолеты могут помочь альпинистам, хотя это порою ой как надо. А всего-то 7-9 км. А тут 35... И летает! Расскажи мне как технарь технарю, как это возможно?

Каждый хороший технарь спец в своих вопросах и не придумывает чушь про другие сложные вопросы. В вопросах аэродинамики по моей специальности только общие знания. Глубокие по аэродинамики у других. Так вот, российские аэродинамики, довольно сильные, никто не ставит под сомнение большие достижение первого марсианского вертолета - дрона. ))

[Толич]

Каждый хороший технарь спец в своих вопросах и не придумывает чушь про другие сложные вопросы. В вопросах аэродинамики по моей специальности только общие знания. Глубокие по аэродинамики у других. Так вот, российские аэродинамики, довольно сильные, никто не ставит под сомнение большие достижение первого марсианского вертолета - дрона. ))

Так ты оказывается пном-пень в аэродинамике, если у тебя на такие элементарные вопросы от троешника ЧПИ нет ответов. Вот даж Боргир и то чувствуется, что имеет весьма неплохое представление об обсуждаемом вопросе. А ты нет. Только и кичишься "довольно сильными российскими аэродинамиками". Я троешник, мне простителен такой скепсис, небезосновательный кстати, а вот как же ты, ты ж ведущий инженер, голова, работающая с наилучшей в мире техникой и кроме как популистскими фразами ничего не можешь сказать. Ну может хоть про подъемную силу слышал? Или аэродинамическое сопротивление?

[Кремний]

Каждый хороший технарь спец в своих вопросах и не придумывает чушь про другие сложные вопросы. В вопросах аэродинамики по моей специальности только общие знания. Глубокие по аэродинамики у других. Так вот, российские аэродинамики, довольно сильные, никто не ставит под сомнение большие достижение первого марсианского вертолета - дрона. ))

Так ты оказывается пном-пень в аэродинамике, если у тебя на такие элементарные вопросы от троешника ЧПИ нет ответов. Вот даж Боргир и то чувствуется, что имеет весьма неплохое представление об обсуждаемом вопросе. А ты нет. Только и кичишься "довольно сильными российскими аэродинамиками". Я троешник, мне простителен такой скепсис, небезосновательный кстати, а вот как же ты, ты ж ведущий инженер, голова, работающая с наилучшей в мире техникой и кроме как популистскими фразами ничего не можешь сказать. Ну может хоть про подъемную силу слышал? Или аэродинамическое сопротивление?

Слышал. Но не от придурков. Никто из российских аэродинамиков не опровергает достижение марсианского вертолетика - дрона. Представь себе, они тоже знают про подъемную силу и аэродинамическое сопротивление. На Марсе вертолетик при большой скорости вращения лопастей способен совершать такие полеты. И совершал.
https://youtu.be/R1pErR5iXJs?si=xNvALKZys9euGSWs

[Очень Злой]

А зачем реактивным двигателям кислород?

Дык топливо гореть не будет без ево....

У турбореактивного не будет, у реактивного свой кислород на борту

Вы хотели сказать " у ракетного", поскольку, к примеру прямоточный воздушно-реактивный двигатель (по-видимому он стоит на "Кинжале") и пульсирующий воздушный реактивный двигатель (стоял на ФАУ-1) ни турбин не содержат, ни кислород с собой не возят, но являются несомненно реактивными двигателями

[Asylum]

Дык топливо гореть не будет без ево....

У турбореактивного не будет, у реактивного свой кислород на борту

Вы хотели сказать " у ракетного", поскольку, к примеру прямоточный воздушно-реактивный двигатель (по-видимому он стоит на "Кинжале") и пульсирующий воздушный реактивный двигатель (стоял на ФАУ-1) ни турбин не содержат, ни кислород с собой не возят, но являются несомненно реактивными двигателями

Вы мне решили о пульсирующем двигателе рассказать? И да ракеты в космосе летают, на таком двигателе, и кислорода им не надо, они его сами вырабатывают. Силой мысли
Как бы эти двигатели еще во всех дворцах Пионеров делали.
Плюсы, делается из говна и палок
Минусы, без внешнего кислорода не полетит. Это как бы к общему сведению. жрет топливо, как не себя, это про дальность полета. Вибрации, окуеть, это примерно как, кто то кувалдой бьет по корпусу. Это я про то, что он очень долговечный. Если сам, себя не разберет.
А греется он еще до белого каления. И запросто может спалить не только самого себя, ну то что вокруг в таком то радиусе.
А так, да. Двигатель офигенный.
Как. ОЗ парень не плохой, только ссыться и глухой

[Asylum]

Про кинджал можно подробнее? А то мы ни сном, ни духом. А у вас вся информация есть. Знакомый спрашивает

[Очень Злой]

У турбореактивного не будет, у реактивного свой кислород на борту

Вы хотели сказать " у ракетного", поскольку, к примеру прямоточный воздушно-реактивный двигатель (по-видимому он стоит на "Кинжале") и пульсирующий воздушный реактивный двигатель (стоял на ФАУ-1) ни турбин не содержат, ни кислород с собой не возят, но являются несомненно реактивными двигателями

Вы мне решили о пульсирующем двигателе рассказать? И да ракеты в космосе летают, на таком двигателе, и кислорода им не надо, они его сами вырабатывают. Силой мысли
Как бы эти двигатели еще во всех дворцах Пионеров делали.
Плюсы, делается из говна и палок
Минусы, без внешнего кислорода не полетит. Это как бы к общему сведению. жрет топливо, как не себя, это про дальность полета. Вибрации, окуеть, это примерно как, кто то кувалдой бьет по корпусу. Это я про то, что он очень долговечный. Если сам, себя не разберет.
А греется он еще до белого каления. И запросто может спалить не только самого себя, ну то что вокруг в таком то радиусе.
А так, да. Двигатель офигенный.

я что то говорил про достоинства ПВРД или ПуВРД? Я лишь о том, что Ваше утверждение , будто реактивный двигатель В ОТЛИЧИЕ от турбореактивного, носит кислород с собой, как минимум, неточно
А так то да: Asylum малый на дурак, но и дурак не малый

[Asylum]

Вы хотели сказать " у ракетного", поскольку, к примеру прямоточный воздушно-реактивный двигатель (по-видимому он стоит на "Кинжале") и пульсирующий воздушный реактивный двигатель (стоял на ФАУ-1) ни турбин не содержат, ни кислород с собой не возят, но являются несомненно реактивными двигателями

Вы мне решили о пульсирующем двигателе рассказать? И да ракеты в космосе летают, на таком двигателе, и кислорода им не надо, они его сами вырабатывают. Силой мысли
Как бы эти двигатели еще во всех дворцах Пионеров делали.
Плюсы, делается из говна и палок
Минусы, без внешнего кислорода не полетит. Это как бы к общему сведению. жрет топливо, как не себя, это про дальность полета. Вибрации, окуеть, это примерно как, кто то кувалдой бьет по корпусу. Это я про то, что он очень долговечный. Если сам, себя не разберет.
А греется он еще до белого каления. И запросто может спалить не только самого себя, ну то что вокруг в таком то радиусе.
А так, да. Двигатель офигенный.

я что то говорил про достоинства ПВРД или ПуВРД? Я лишь о том, что Ваше утверждение , будто реактивный двигатель В ОТЛИЧИЕ от турбореактивного, носит кислород с собой, как минимум, неточно
А так то да: Asylum малый на дурак, но и дурак не малый

Чудо вы чудное... Он как и турбореактивный берет кислород из атмосферы. Сказать то что хотели? Что ещё один двигатель знаете? Можете ещё детскую ракету на воде вспомнить, поумничать