Очень Злой писал(а):karlson писал(а):Очень Злой писал(а):Да, да!
что "да, да!"?
или Вы там соргазмнули не вовремя?
Очень Злой писал(а):В отличие т\от либералов, которых друг отт друга не отличить.
чо заикаемся?
да, кстати, я немного утрировал, все-таки, либералы тоже разительно отличаются друг от друга: по фамилиям и по ширине карманов
а что Вы вообще сказать хотели, кроме "да, да"?
Не, ну такие либералы, как Путин, Гайдар-младший, Жириновский, Немцов, Явлинский и Бухарин с Рычаговым (по последним вопросы к Константину) конешно токмо по фамилии и отличаются
а это не так?
ведь, если их сравнить попарно, то никакой разницы Вы в них не найдете
насчет Рычагова есть вот такая иллюстрация, это часть письма профессионального летчика, к нему было много претензий, как к человеку, но никто никогда не говорил, что этот человек не был хорошим летчиком:
Все же Рычагов приказал давать мне летать столько же, сколько летают и остальные. Это для меня самое главное, так как я уже 2 месяца не летал и если бы так пошло бы и дальше, то пришлось бы учиться сначала летать.
Вообще от курсов ожидали все слушатели большего.
В Люберцах и многих других частях летают на новых машинах МиГ, Як, ЛаГ, а у нас на курсах командиры эскадрилий летают на таком старье, что страшно глядеть. Летают в большинстве на И-15 (письмо от 4 марта 1941г., И-15 снят с производства в 1936г. - К).
Непонятно, кем мы будем командовать. Ведь к июню м-цу большинство частей будет снабжено новыми машинами, а мы, будущие командиры эскадрилий, не имеем понятия о этих новых машинах, а летаем на старье. Проходим в классах И-16 и мотор М-63 и М-62. По-моему, лучше было бы нас учить мотору 105 и 35 и самолету Як и МиГ, потому что тот командир, который не знает новой материальной части, не может командовать летчиками, летающими на ней.
Слушатели получают письма от товарищей из частей и правду говоря жалеют о том, что не находятся в части, летают на старых машинах без охоты, а лишь для того, чтобы выполнить задание. Да это вполне понятно. Люди тут собрались по 1000 и 2000 часов летавшие, почти все орденоносцы. У них очень большой практический опыт. И вполне понятно, что им надоело летать на старье, когда есть новые хорошие машины. Это мне все равно на чем летать, так как у меня этого практического опыта мало (герой письма закончил летную школу только в марте 1940 и прослужил в части около полугода, после чего был отправлен на курсы усовершенствования - К). А им, конечно, хочется нового.
К тому же были случаи, когда эти старые самолеты не гарантировали благополучного исхода полета. Например, отлетали фонари, отлетали щитки крепления крыльевых пулеметов. А такие случаи очень редко кончаются благополучно. В данном случае все обошлось хорошо только благодаря тому, что на этих самолетах были старые и очень опытные летчики.
т.е. Главное Управление ВВС РККА под руководством Рычагова так организовало учебу и распределение самолетов, что командиры эскадрилий, попав в часть, не могли командовать, поскольку были некомпетентны.
отмечу, все-таки, что неизвестно точно, был ли Рычагов снят и арестован именно из-за этого письма
ну и насчет Бухарина
принято именовать его "правым", но в том-то и дело, что в те года в СССР "правыми" и были либералы, потому, что правей никого больше не было, впрочем у меня нет сомнений, что его действия не были продиктованы материально заинтересованностью, скорей всего, ему отчаянно хотелось оказаться хоть в чем-то правым, но было очевидно, что советское государство, сделав ставку на зажиточное крестьянство (а это мнение, между прочим, Зиновьева, Каменева, Крупской и Сокольникова), целей индустриализации не добьется (если верить Кара-Мурзе, было проведено моделирование системы, развивающейся по предложениям Бухарина и срок выхода на результаты 40г. были определены примерно в 100 лет, отсчитывая от 24г), поскольку (и сам Бухарин это позже понял) не было ни ресурсов для развития НЭПа в сторону индустриализации, ни заинтересованности в этом движении зажиточных слоев крестьянства (если верить Чаянову)
т.о., если по формальным признакам и Рычагова и Бухарина нельзя однозначно назвать либералами, то их действия, все-таки, заставляют их в этом подозревать