Модератор: Очень Злой
ОЗ начал что-то подозреватьОчень Злой писал(а):Повторюсь: значит этот проект содержит в себе что-то еще помимо того, что нам показываютAsylum писал(а):Думаете там не считали, что там дураки работают? Тут даже вертолет облет делал.Forrest Gump писал(а): Речь шла имхо о том, что для логистического обслуживания челябинска и екатеринбурга , строить ЛЦ выгоднее под челябинском, а не в миассе.
Чем выгоднее под Челябинском? Там тоже налоговые льготы?Очень Злой писал(а):Повторюсь: значит этот проект содержит в себе что-то еще помимо того, что нам показываютAsylum писал(а):Думаете там не считали, что там дураки работают? Тут даже вертолет облет делал.Forrest Gump писал(а): Речь шла имхо о том, что для логистического обслуживания челябинска и екатеринбурга , строить ЛЦ выгоднее под челябинском, а не в миассе.
Выгоднее КОМУ? И потом его ж собираются строить не ПОД Миассом, а В Миассе. Чувствуете нюанс?Ленивец писал(а):Чем выгоднее под Челябинском? Там тоже налоговые льготы?Очень Злой писал(а):Повторюсь: значит этот проект содержит в себе что-то еще помимо того, что нам показываютAsylum писал(а):
Думаете там не считали, что там дураки работают? Тут даже вертолет облет делал.
"Ты, сынок, главное, не сомневайся. Поверь, главное. Раз власти поступают — значит, знают, что делают…"Asylum писал(а):ОЗ начал что-то подозреватьОчень Злой писал(а):Повторюсь: значит этот проект содержит в себе что-то еще помимо того, что нам показываютAsylum писал(а):
Думаете там не считали, что там дураки работают? Тут даже вертолет облет делал.
Ну как же, без советов ОЗ посмели строитьОчень Злой писал(а):"Ты, сынок, главное, не сомневайся. Поверь, главное. Раз власти поступают — значит, знают, что делают…"Asylum писал(а):ОЗ начал что-то подозреватьОчень Злой писал(а):Повторюсь: значит этот проект содержит в себе что-то еще помимо того, что нам показывают
Я вообще чессговоря не понимаю суть логцентра в Миассе. Логистический центр, насколько я понимаю аккумулирует товары от поставщиков, формирует частные заказы и отправляет их адресату.Asylum писал(а):У Магнита совсем другая направленность и ассортимент.Акакий писал(а):У Магнита под Челябинском лог центр в чистом поле.Asylum писал(а):
Думаете там не считали, что там дураки работают? Тут даже вертолет облет делал.
Построить с нуля целый логистический центр со складами, подъездными путями с нуля, в голом поле, конечно выгоднее
присоединяюсь к непониманию ситуации. подобные ангарные центры как правило не в черте города организовываютсяАкакий писал(а):
Я вообще чессговоря не понимаю суть логцентра в Миассе. Логистический центр, насколько я понимаю аккумулирует товары от поставщиков, формирует частные заказы и отправляет их адресату.
Неужели отправка заказов из Миасса удобнее?
ну и не в ебенях. Челябинск/Екат выглядят более логичным местоположением. имхо канешн. я ничего в этом не пониманию, но на поверхности это выглядит как минимум странным - такой узел в середине маленького городкаШоппинг - это один из приемов снижения стресса, а как следствие - зависимость. Если человек поглощён шоппингом, стоит задуматься о его психическом состоянии, это может быть косвенным признаком активной депрессии.Кысь писал(а):А я вот что-то недопонимаю в этой жизни. Склады интернет-магазинов строят потому, что люди очень любят пользоваться интернет магазинами. А почему?
Когда дочка въезжала в квартиру со своей семьей, я обратила внимание на помещение 2*2, без окон, отгороженное от остальных комнат раздвижными дверцами зеркальными. Я еще подумала, какая огромная кладовка. Зачем? Оказывается, это гардеробная. Господи, чем можно заполнить помещение в 4 кв. м? Сколько одежды и вещей нужно человеку? Но я была не права. В тот момент, когда дочка решила уезжать из Миасса, гардеробная была забита под завязку. Выгребли мы оттуда кучу вещей, купленных, в основном, в интернет магазине. Брючки, топики, кофточки, курточки, кепочки, кроссовочки, сумочки - я обалдела. Половина одета один раз, половина еще с ярлычками. поскольку то не подошло, это мало, то велико, а некоторое совсем не то, что в каталоге. Всю эту парашу мы пристраивали - раздавали, дарили, часть загрузили в пакеты и вынесли на помойку - поставили рядом на сухое чистое место. Забрали. Я не считаю игрушки, игры, какие-то... вещи непонятного мне назначения. И за всё это платились деньги. Обалдеть. Сколько дочь забрала с собой, в субботу я через СДЭК отправляла ей коробки с вещами, обувью. Сколько я себя помню, я никогда не тратила деньги просто так - захотелось. В моем гардеробе вещей было немного, но ни одной лишней. Часть шилась на заказ, что-то покупалось, учитывая мой разъездной образ жизни. И все вещи мои и мужа помещались в один платяной шкаф. Даже сейчас при наличии интернет магазинов, я не понимаю: зачем заказывать трусы и бельё в интернет магазине, когда есть нормальные бельевые отделы, где можно вещь пощупать, прикинуть, рассмотреть. Говорят, что дороже. Возможно. Но приведу один, хотя бы, пример. Раз в полгода посещаю магазин Кальцедонии. Колготки там, в среднем, от 1500. Я ношу их весь сезон. Точное определение - вторая кожа. Я не бегаю и не покупаю за 60, 100, 120, 300, 600, блин, в Магните по акции, в Пятерочке без акции, в полуоткрытых коробках, в которых явно кто-то уже рылся. И это для того, для того, чтобы один раз одеть. Так что лишнего в моем шкафу и сегодня нет.
Так что чем больше будет таких заказов, тем больше будет возникать логистических центров. С фурами, подъездными путями, пылью, гарью, бензиновыми выхлопами и т.п. Может быть как-то пересмотреть потребление и перестать покупать кошек в мешках, но за дешево. Исключительно мое мнение.
Как я понимаю.Леся писал(а):присоединяюсь к непониманию ситуации. подобные ангарные центры как правило не в черте города организовываютсяАкакий писал(а):
Я вообще чессговоря не понимаю суть логцентра в Миассе. Логистический центр, насколько я понимаю аккумулирует товары от поставщиков, формирует частные заказы и отправляет их адресату.
Неужели отправка заказов из Миасса удобнее?
Мало того...в екатеринбурге такие склады есть ужеЛеся писал(а):присоединяюсь к непониманию ситуации. подобные ангарные центры как правило не в черте города организовываютсяАкакий писал(а):
Я вообще чессговоря не понимаю суть логцентра в Миассе. Логистический центр, насколько я понимаю аккумулирует товары от поставщиков, формирует частные заказы и отправляет их адресату.
Неужели отправка заказов из Миасса удобнее?
А вы всегда ребусами пишите ?karlson писал(а):Вы всегда читаете "через" как "под"?Forrest Gump писал(а):Речь шла имхо о том, что для логистического обслуживания челябинска и екатеринбурга , строить ЛЦ выгоднее под челябинском,karlson писал(а):а Вы как ездите в Екат через Челябинск?
Вы про челябинские пробки решили поговорить, надо было их по одной называть, тогда разговор был бы длиннее.karlson писал(а):Forrest Gump писал(а): а не в миассе. А там есть прекрасная объездная.
Я через челябинск не езжу. А если из челябинска, то город большой, много выездов на объездную, и через свалкуkarlson писал(а): а чо, пробки на Ленина, Победе, Героев Танкограда, Сталеваров, Металлургов (см. с какой стороны подбираться) рассосались?
Во первых: в Вайлберриз есть примерочные в пунктах выдачи, и если вещь не понравилась или не подошла, оплачивать её не нужно.Кысь писал(а):А я вот что-то недопонимаю в этой жизни. Склады интернет-магазинов строят потому, что люди очень любят пользоваться интернет магазинами. А почему?
Когда дочка въезжала в квартиру со своей семьей, я обратила внимание на помещение 2*2, без окон, отгороженное от остальных комнат раздвижными дверцами зеркальными. Я еще подумала, какая огромная кладовка. Зачем? Оказывается, это гардеробная. Господи, чем можно заполнить помещение в 4 кв. м? Сколько одежды и вещей нужно человеку? Но я была не права. В тот момент, когда дочка решила уезжать из Миасса, гардеробная была забита под завязку. Выгребли мы оттуда кучу вещей, купленных, в основном, в интернет магазине. Брючки, топики, кофточки, курточки, кепочки, кроссовочки, сумочки - я обалдела. Половина одета один раз, половина еще с ярлычками. поскольку то не подошло, это мало, то велико, а некоторое совсем не то, что в каталоге. Всю эту парашу мы пристраивали - раздавали, дарили, часть загрузили в пакеты и вынесли на помойку - поставили рядом на сухое чистое место. Забрали. Я не считаю игрушки, игры, какие-то... вещи непонятного мне назначения. И за всё это платились деньги. Обалдеть. Сколько дочь забрала с собой, в субботу я через СДЭК отправляла ей коробки с вещами, обувью. Сколько я себя помню, я никогда не тратила деньги просто так - захотелось. В моем гардеробе вещей было немного, но ни одной лишней. Часть шилась на заказ, что-то покупалось, учитывая мой разъездной образ жизни. И все вещи мои и мужа помещались в один платяной шкаф. Даже сейчас при наличии интернет магазинов, я не понимаю: зачем заказывать трусы и бельё в интернет магазине, когда есть нормальные бельевые отделы, где можно вещь пощупать, прикинуть, рассмотреть. Говорят, что дороже. Возможно. Но приведу один, хотя бы, пример. Раз в полгода посещаю магазин Кальцедонии. Колготки там, в среднем, от 1500. Я ношу их весь сезон. Точное определение - вторая кожа. Я не бегаю и не покупаю за 60, 100, 120, 300, 600, блин, в Магните по акции, в Пятерочке без акции, в полуоткрытых коробках, в которых явно кто-то уже рылся. И это для того, для того, чтобы один раз одеть. Так что лишнего в моем шкафу и сегодня нет.
Так что чем больше будет таких заказов, тем больше будет возникать логистических центров. С фурами, подъездными путями, пылью, гарью, бензиновыми выхлопами и т.п. Может быть как-то пересмотреть потребление и перестать покупать кошек в мешках, но за дешево. Исключительно мое мнение.
Всему виной льготы ТОСЭР. Чисто экономически выгодно, за счет льгот на первом этапе - этапе становления и развития.Леся писал(а):присоединяюсь к непониманию ситуации. подобные ангарные центры как правило не в черте города организовываютсяАкакий писал(а):
Я вообще чессговоря не понимаю суть логцентра в Миассе. Логистический центр, насколько я понимаю аккумулирует товары от поставщиков, формирует частные заказы и отправляет их адресату.
Неужели отправка заказов из Миасса удобнее?
именно об этом и говорилось выше. кто-то за счет тосэр сэкономит , а всевозможные ништяки для города - в пользу бедныхЛенивец писал(а):
Всему виной льготы ТОСЭР. Чисто экономически выгодно, за счет льгот на первом этапе - этапе становления и развития.
Ну кто то сэкономит, к кому то придут новые клиенты, кто то заработает и потратит в Миассе, что плохого то в этом? Ваша компания (фирма, организация) не стремится же купить офис в центре Нью-Йорка, хотя там возможностей - вал!!! Но дорого.Леся писал(а):именно об этом и говорилось выше. кто-то за счет тосэр сэкономит , а всевозможные ништяки для города - в пользу бедныхЛенивец писал(а):
Всему виной льготы ТОСЭР. Чисто экономически выгодно, за счет льгот на первом этапе - этапе становления и развития.
Ленивец писал(а): Ваша компания (фирма, организация) не стремится же купить офис в центре Нью-Йорка, хотя там возможностей - вал!!! .
ну извините, мне-то казалось все прозрачно: ехать через Челябинск в Свердловск, т.е. по Свердловскому проспекту (ну нет там короче и удобней сквозного проезда, чтобы соблюдалось условие "через"). на свердловском проспекте вечные пробки, прям как в Миассе на единственной улице, что является одним из аргументов против строительства, причем в Миассе побки более щадящиеForrest Gump писал(а):А вы всегда ребусами пишите ?karlson писал(а):Вы всегда читаете "через" как "под"?Forrest Gump писал(а): Речь шла имхо о том, что для логистического обслуживания челябинска и екатеринбурга , строить ЛЦ выгоднее под челябинском,
Вы просто начали уже немного передергиватьForrest Gump писал(а):Вы про челябинские пробки решили поговорить, надо было их по одной называть, тогда разговор был бы длиннее.karlson писал(а):Forrest Gump писал(а): а не в миассе. А там есть прекрасная объездная.
Я через челябинск не езжу. А если из челябинска, то город большой, много выездов на объездную, и через свалкуkarlson писал(а): а чо, пробки на Ленина, Победе, Героев Танкограда, Сталеваров, Металлургов (см. с какой стороны подбираться) рассосались?
В магазинах тоже есть примерочные.Ленивец писал(а): Во первых: в Вайлберриз есть примерочные в пунктах выдачи, и если вещь не понравилась или не подошла, оплачивать её не нужно.
Как это не важна обложка? очень даже важна. И обложка, и оформление, и бумага. Я выбираю книги, которые не рассыпятся через 15 лет, как стало с книгами, которые выпускались в 90-х на газетной бумаге. Мне по сердцу хорошо, со вкусом изданные книги. Это через Читай-город, заказ выполняется за 5 дней. Это если нет в продаже.Ленивец писал(а):Во вторых: Вам же не важна обложка книги, важно содержание? А вот в Вайлдберриз можно купить книгу дешевле, чем в нашем единственном (может я чего не знаю) книжном магазине.
Сколько тебе нужно контрацептивов? Открою тебе тайну - они еще и в аптеках продаются. Кстати, гарантированно, что никакой веселый грузчик или курьер, или логистик не проткнет коробочку длинной иголкой. Ну так, по приколу, классно ведь... и безопасно, не поймают.Ленивец писал(а):В третьих: посмотрите сайт Вайлдберриз, там можно купить всё от патрона до ...контрацептива.... и дешевле чем в магазине.
