Миасский городской форум

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:29

ВЕТ писал(а): 24 окт 2025, 15:23

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:12

Ничего я не погорячилась. Каим образом молодой человек, только что закончивший институт мог купить машину? И в конце 70 - х начале 80_х?
Можно было ездить на папиной, но это же не своя. "Папина Победа".

Это Вы только сейчас уточнили. А просто молодой (с высоты моего возраста это те, кому меньше 40) в начале 80-х мог банально купить.

Нет, я имела в виду молодых.
Если парень не женатый и проживает (прописан)на жилплощади родителей

Ааа, вон Вы про кого... Понятно.
Ну, таким, действительно, рано свою машину иметь.

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:29

ВЕТ писал(а): 24 окт 2025, 15:23

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:12

Ничего я не погорячилась. Каим образом молодой человек, только что закончивший институт мог купить машину? И в конце 70 - х начале 80_х?
Можно было ездить на папиной, но это же не своя. "Папина Победа".

Это Вы только сейчас уточнили. А просто молодой (с высоты моего возраста это те, кому меньше 40) в начале 80-х мог банально купить.

В соответствии с ГК РСФСР на одну семью полагалось ограниченное количество имущества: одна машина, один дом в деревне или одна квартира в городе.

Я ГК РСФСР не читал. Но у отца моего друга-одноклассника в начале 80-х было две машины, "Жигули" и "Волга". Работал он простым начальником отдела в КБМ.

ВЕТ писал(а): 24 окт 2025, 15:23

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:12

ВЕТ писал(а): 24 окт 2025, 14:46

Это Вы погорячились, конечно

Ничего я не погорячилась. Каим образом молодой человек, только что закончивший институт мог купить машину? И в конце 70 - х начале 80_х?
Можно было ездить на папиной, но это же не своя. "Папина Победа".

Это Вы только сейчас уточнили. А просто молодой (с высоты моего возраста это те, кому меньше 40) в начале 80-х мог банально купить.

В 80-х годах менее одного процента жителей СССР имели автомобили. Большинство просто по зарплате не могли купить. А кто мог - большая очередь. В КБМ конструктор первой категории жаловался. Начальнику, имевшего Жигули, дали возможность купить Волгу. Он же еще не дождался первой, Жигули.

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38
В 80-х годах менее одного процента жителей СССР имели автомобили.

Включая грудных детей?

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 08:46

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38
В 80-х годах менее одного процента жителей СССР имели автомобили.

Включая грудных детей?

Пишут, что в России считается с 18 лет. ИИ проконсультировал. В таких случаях не видят смысла уточнять, что совершеннолетние.
Теперь примерно каждый третий. Для высокоразвитых стран мало.

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:49

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 08:46

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38
В 80-х годах менее одного процента жителей СССР имели автомобили.

Включая грудных детей?

Пишут, что в России считается с 18 лет.

Кто пишет?

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:08

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:49

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 08:46

Включая грудных детей?

Пишут, что в России считается с 18 лет.

Кто пишет?

Верю, что осилите поисковик, а потом ИИ. Пока помогу.
https://www.autostat.ru/infographics/57413/
С 18 лет написал ИИ.

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 07:38

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:29

ВЕТ писал(а): 24 окт 2025, 15:23

Это Вы только сейчас уточнили. А просто молодой (с высоты моего возраста это те, кому меньше 40) в начале 80-х мог банально купить.

В соответствии с ГК РСФСР на одну семью полагалось ограниченное количество имущества: одна машина, один дом в деревне или одна квартира в городе.

Я ГК РСФСР не читал. Но у отца моего друга-одноклассника в начале 80-х было две машины, "Жигули" и "Волга". Работал он простым начальником отдела в КБМ.

Можно и три было иметь. Все дело в оформлении и правилах покупки. В основном, водили по доверенностям. Но мы же о собственности говорим.
Так-то, мой зять в середине 70-х, в 27 лет, сел за руль, но это была машина, копейка, которая была выделена его отцу фронтовику. Кстати, на этом основании он учился в школе ДОСААФ. Без машины гуманитарию, наверное, и права было бы получить проблематично. Водил по доверенности, новенькую копейку. Друзья, конечно, имели битве тачки. В общем-то, и родились в то время гаражные сообщества автолюбителей, которые так раздражали жен.

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38 Большинство просто по зарплате не могли купить.

Ага, и мобильников почти ни у кого не было. Не то, что в США, где ИЧР и вот это всё

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:11

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:08

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:49
Пишут, что в России считается с 18 лет.

Кто пишет?

С 18 лет написал ИИ.

ИИ написал Вам, а Вы написали мне?


Я думал, мы с Вами разговариваем. С ИИ общайтесь, пожалуйста, без меня.

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:25

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38 Большинство просто по зарплате не могли купить.

Ага, и мобильников почти ни у кого не было. Не то, что в США, где ИЧР и вот это всё

Зарплат-то, как раз, хватало, и не на одну машину. проблема её купить, обслужить, сохранить.

Кысь писал(а): 25 окт 2025, 09:23

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 07:38

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:29

В соответствии с ГК РСФСР на одну семью полагалось ограниченное количество имущества: одна машина

Я ГК РСФСР не читал. Но у отца моего друга-одноклассника в начале 80-х было две машины, "Жигули" и "Волга". Работал он простым начальником отдела в КБМ.

Можно и три было иметь.

Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения (с)

Кысь писал(а): 25 окт 2025, 09:29

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:25

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38 Большинство просто по зарплате не могли купить.

Ага, и мобильников почти ни у кого не было. Не то, что в США, где ИЧР и вот это всё

Зарплат-то, как раз, хватало, и не на одну машину. проблема её купить, обслужить, сохранить.

Зачем спорить с голосами в голове Силикона? От того, что он эти голоса называет ИИ - диагноз не изменился

Кысь писал(а): 25 окт 2025, 09:29

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:25

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 08:38 Большинство просто по зарплате не могли купить.

Ага, и мобильников почти ни у кого не было. Не то, что в США, где ИЧР и вот это всё

Зарплат-то, как раз, хватало, и не на одну машину. проблема её купить, обслужить, сохранить.

В 1980 году средняя зарплата в СССР составляла около 169 рублей, на машину не хватит.
Сохранить, да. Тогда если не в гараже, то заржавеет. Теперь можно на улице, ЛКП позволяет. ))

БабаЯга писал(а): 25 окт 2025, 09:34

Кысь писал(а): 25 окт 2025, 09:29

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:25

Ага, и мобильников почти ни у кого не было. Не то, что в США, где ИЧР и вот это всё

Зарплат-то, как раз, хватало, и не на одну машину. проблема её купить, обслужить, сохранить.

Зачем спорить с голосами в голове Силикона? От того, что он эти голоса называет ИИ - диагноз не изменился

Дурная Баба. В отличие от тебя хорошо помню то время. В большом районе города не было НИ ОДНОЙ ЧАСТНОЙ МАШИНЫ. У начальников обычно служебные.

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 21:33

БабаЯга писал(а): 24 окт 2025, 19:14

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 15:29

Нет, я имела в виду молодых. В соответствии с ГК РСФСР на одну семью полагалось ограниченное количество имущества: одна машина, один дом в деревне или одна квартира в городе.
Если парень не женатый и проживает (прописан)на жилплощади родителей, он с, читается членом семьи. И даже при возможности не мог приобрести машину на свое имя. Обычно молодой человек женился, папа отдавал ему свою машину, если таковая имелась. Сам оставался без машины.

Ты это точно не про ГК КНДР?
В ГК РСФСР не припомню статей согласно твоих фантазий.

Просто посмотри. ГК РСФСР 1964. Но обходили, конечно.

В какой редакции и в какой статье?

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:28

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:11

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:08

Кто пишет?

С 18 лет написал ИИ.

ИИ написал Вам, а Вы написали мне?


Я думал, мы с Вами разговариваем. С ИИ общайтесь, пожалуйста, без меня.

А поисковик так и не осилили? Жаль.

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:39 В большом районе города не было НИ ОДНОЙ ЧАСТНОЙ МАШИНЫ. У начальников обычно служебные.

Вы же сами чуть выше написали про начальника, который купил "Волгу", имея "Жигули".

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:47

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:28

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:11

С 18 лет написал ИИ.

ИИ написал Вам, а Вы написали мне?


Я думал, мы с Вами разговариваем. С ИИ общайтесь, пожалуйста, без меня.

А поисковик так и не осилили? Жаль.

Он мне за восемь часов работы надоедает. Но я с ним не разговариваю

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:50

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:39 В большом районе города не было НИ ОДНОЙ ЧАСТНОЙ МАШИНЫ. У начальников обычно служебные.

Вы же сами чуть выше написали про начальника, который купил "Волгу", имея "Жигули".

Да. Про ни одной частной написал из начала 60-х. Не в Миассе. Виноват.

БабаЯга писал(а): 25 окт 2025, 09:40

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 21:33

БабаЯга писал(а): 24 окт 2025, 19:14

Ты это точно не про ГК КНДР?
В ГК РСФСР не припомню статей согласно твоих фантазий.

Просто посмотри. ГК РСФСР 1964. Но обходили, конечно.

В какой редакции и в какой статье?

Разжевать еще, что ли? Найди в интернете ГК РСФСР от октября 1964 (или закон о введён и кодекса от июня 1964)
Главы от 11 по 14, кажется, личная собственность.
Какими законами потом вводились уточнения или изменения к этим главам, не помню, но их было немного.
Ты сейчас ведёшь себя, как ОЗ. Мое дело сказать то, что я знаю. А уже верить не верить, проверять не проверять твои проблемы.
Зачем приукрашивать то, что действительно было не очень хорошо.

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:53

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:47

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:28

ИИ написал Вам, а Вы написали мне?


Я думал, мы с Вами разговариваем. С ИИ общайтесь, пожалуйста, без меня.

А поисковик так и не осилили? Жаль.

Он мне за восемь часов работы надоедает. Но я с ним не разговариваю

Что-то не видно. Плохо ориентируетесь с поиском информации. В принципе, обсуждаемую информацию сам хорошо знаю без ИИ. На цифрах проверил в поисковике. Теперь и там кроме обычных ссылок иногда дают комментарий ИИ. ))

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 10:03

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:53

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 09:47
А поисковик так и не осилили? Жаль.

Он мне за восемь часов работы надоедает. Но я с ним не разговариваю

Что-то не видно.

Я не всё, что имею, напоказ выставляю

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 10:12

Кремний писал(а): 25 окт 2025, 10:03

ВЕТ писал(а): 25 окт 2025, 09:53

Он мне за восемь часов работы надоедает. Но я с ним не разговариваю

Что-то не видно.

Я не всё, что имею, напоказ выставляю

Все не надо. Надо обсуждать со знанием предмета. Что то не знаете, тоже не беда. Легко найти в поисковике и с помощником ИИ. ИИ это не человек. Он только косит под человека. )) Это средство получения информации, ее обработки, уточнения.

Кысь писал(а): 25 окт 2025, 10:00

БабаЯга писал(а): 25 окт 2025, 09:40

Кысь писал(а): 24 окт 2025, 21:33
Просто посмотри. ГК РСФСР 1964. Но обходили, конечно.

В какой редакции и в какой статье?

Разжевать еще, что ли? Найди в интернете ГК РСФСР от октября 1964 (или закон о введён и кодекса от июня 1964)
Главы от 11 по 14, кажется, личная собственность.
Какими законами потом вводились уточнения или изменения к этим главам, не помню, но их было немного.
Ты сейчас ведёшь себя, как ОЗ. Мое дело сказать то, что я знаю. А уже верить не верить, проверять не проверять твои проблемы.
Зачем приукрашивать то, что действительно было не очень хорошо.

ГК 1964 года действовал с изменениями до 2001 года.
Извини, но как ОЗел в данном случае ведёшь ты.
Чтобы перекрыть все редакции и все статьи нужен профессиональный доступ к правовым базам. И кучу времени.
Сделала заявление - дай ссылки. Я, например, не верю, что про авто было записано в ГК.