Миасский городской форум

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 20:11. Ролью государства должна быть помощь сельским предпринимателям. Например дать фермерам цифровую систему информации о ценах в тех или иных регионах, городах, странах. Тогда не будет больших вывихов в ценах.

Леся писал(а): 03 янв 1970, 03:17

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 20:11. Ролью государства должна быть помощь сельским предпринимателям. Например дать фермерам цифровую систему информации о ценах в тех или иных регионах, городах, странах. Тогда не будет больших вывихов в ценах.

Фермеры получают помощь от государства. Субсидии каждый год выделяются.
С сентября 2022 для получения субсидии они обязаны регистрироваться в федеральной государственной информационной системе прослеживаемости зерна и продуктов его переработки. И это уже фермерам понравится меньше

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:06
Ну так это и есть диктат. А я пишу о помощи.

Леся писал(а): 21 окт 2022, 21:09

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:06
Ну так это и есть диктат. А я пишу о помощи.

Капитализм
Помощь и любые другие отрасли бы были рады безвозмездно получать. Почему только фермеры?

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:06

Леся писал(а): 03 янв 1970, 03:17

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 20:11. Ролью государства должна быть помощь сельским предпринимателям. Например дать фермерам цифровую систему информации о ценах в тех или иных регионах, городах, странах. Тогда не будет больших вывихов в ценах.

Фермеры получают помощь от государства. Субсидии каждый год выделяются.
С сентября 2022 для получения субсидии они обязаны регистрироваться в федеральной государственной информационной системе прослеживаемости зерна и продуктов его переработки. И это уже фермерам понравится меньше

Ну так это и есть диктат. А я пишу о помощи.

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 19:07

karlson писал(а): 21 окт 2022, 06:54

Кремний писал(а): 20 окт 2022, 14:26 Был дураком при Сталине, пытаясь подсуетиться. После его смерти поумнел и реабилитировал репрессированных.

вообще-то, люди с возрастом не умнеют

После смерти Сталина Хрущев еще был не стар.

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 19:07 Да и крутить такое наверху мог только неглупый. ))

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:18

Леся писал(а): 21 окт 2022, 21:09

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:06
Ну так это и есть диктат. А я пишу о помощи.

Капитализм
Помощь и любые другие отрасли бы были рады безвозмездно получать. Почему только фермеры?

Потому что я написал НАПРИМЕР. Помогать всем,

Леся писал(а): 21 окт 2022, 23:58

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:18

Леся писал(а): 21 окт 2022, 21:09

Капитализм
Помощь и любые другие отрасли бы были рады безвозмездно получать. Почему только фермеры?

Потому что я написал НАПРИМЕР. Помогать всем,

Кремний всетаки махровый совок государство должно всем помогать, давать и всячески поддерживать планово и поровну

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44

Леся писал(а): 21 окт 2022, 23:58

Кремний писал(а): 21 окт 2022, 21:18
Потому что я написал НАПРИМЕР. Помогать всем,

Кремний всетаки махровый совок государство должно всем помогать, давать и всячески поддерживать планово и поровну

У Леси навсегда авторитарное представление о власти. У ней было и всегда будет, что государство милостью Несравненного дает. Кому даст,а кому посмотрит. У нас, демократической оппозиции, не так. Всё создают люди, предприятия. Часть от создаваемого ими дохода идет на содержание государства со строго определенными полномочиями чиновника вплоть до президента. Чиновники своей милостью не раздают субсидии, а работают в интересах экономики, экологии и др. интересах общества.
Пример отличия милостивых барских субсидий от нормальной помощи. Перед обществом появилась проблема постепенной замены бензиновых коптилок на электротягу. Но электромобили первое время дорогие. Как быть? Чиновники не могли дать царскую субсидию, покрывающую убытки производителей электромобилей. В Германии они законно провели оплату государством разницы между высокой стоимостью электромобиля и конкурентной ценой. То есть любой покупатель получил дотацию, а не отдельный производитель по указанию чиновника.

Леся писал(а): 22 окт 2022, 10:25 Кремний какой-то дурак ейбогу. Экономист мля))) вот придёт Вася-предприниматель и скажет что у него ИП , дайте мне денег, помогите. Государство скажет " а возьми, Вася! " и пофиг что ты без кассы работаешь и налоги не платишь со своей деятельности. Просто возьми денег, Вася
Наверное в Европе так делают,да? Просто раздают предпринимателям и фермерам деньги, не регистрируя их деятельность нигде и не получая информации об урожае и реализации

У нас все ИП могли получить розовую безвозвратно помощь от государства 60 000 . Только этот ипшник обязан на работу официально устроить работника. Не бывает чтобы просто так и без условий. Государство этими рычагом выводит из тени малый бизнес.

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 В Германии они законно провели оплату государством разницы между высокой стоимостью электромобиля и конкурентной ценой. То есть любой покупатель получил дотацию, а не отдельный производитель по указанию чиновника.

karlson писал(а): 22 окт 2022, 12:03

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 В Германии они законно провели оплату государством разницы между высокой стоимостью электромобиля и конкурентной ценой. То есть любой покупатель получил дотацию, а не отдельный производитель по указанию чиновника.

что такое "конкурентная цена"?

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 Но электромобили первое время дорогие.

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 13:22

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 Но электромобили первое время дорогие.

Есть предпосылки удешевления?
Литий, медь и редкоземельные металлы с другой планеты возить начнут?

Акакий писал(а): 22 окт 2022, 13:59

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 13:22

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 Но электромобили первое время дорогие.

Есть предпосылки удешевления?
Литий, медь и редкоземельные металлы с другой планеты возить начнут?

Поменяется сама концепция автомобилизма уже в ближайшем будущем.
Всё идет к тому, что ручное управление в городах будет в принципе невозможно. Личный авто с автопилотом либо беспилотное такси. Эта оптимизация в разы сократит потребление энергии автомобилями.
Авто будут двигаться в городе по математически рассчитанному оптимальному маршруту.
Классическое владение авто будет очень дорогим. Основная масса уйдёт во всевозможные шеринги.

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 13:22

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 Но электромобили первое время дорогие.

Есть предпосылки удешевления?
Литий, медь и редкоземельные металлы с другой планеты возить начнут?

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 14:38

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 13:22

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 03:44 Но электромобили первое время дорогие.

Есть предпосылки удешевления?
Литий, медь и редкоземельные металлы с другой планеты возить начнут?

Литий, медь и редкоземельные металлы составляют меньшую часть стоимости электромобиля

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 16:20

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 14:38

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 13:22

Есть предпосылки удешевления?
Литий, медь и редкоземельные металлы с другой планеты возить начнут?

Литий, медь и редкоземельные металлы составляют меньшую часть стоимости электромобиля

Ага, сказки рассказывайте, самое дорогое в электромобиле, это батарейки

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 16:35

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 16:20

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 14:38 Литий, медь и редкоземельные металлы составляют меньшую часть стоимости электромобиля

Ага, сказки рассказывайте, самое дорогое в электромобиле, это батарейки

40 процентов стоимости электромобиля составляет стоимость аккумулятора. Но опять же литий, медь и редкоземельные металлы - далеко не эта стоимость. Уже назвал основные составляющие стоимости, для аккумулятора тоже. Совершенствование технологии и быстрый рост производства ежегодно снижают стоимость одного КВт*часа.

"Украина признает Беларусь временно оккупированной Россией! Подал вместе с коллегами соответствующее постановление в Верховную Раду", - написал Гончаренко в своем Telegram-канале.

Sart писал(а): 22 окт 2022, 18:13

Кремний писал(а): 22 окт 2022, 16:35

Asylum писал(а): 22 окт 2022, 16:20

Ага, сказки рассказывайте, самое дорогое в электромобиле, это батарейки

40 процентов стоимости электромобиля составляет стоимость аккумулятора. Но опять же литий, медь и редкоземельные металлы - далеко не эта стоимость. Уже назвал основные составляющие стоимости, для аккумулятора тоже. Совершенствование технологии и быстрый рост производства ежегодно снижают стоимость одного КВт*часа.

Интересно, что ж это за супер пупер дорогие технологии, что применяются для изготовления аккумуляторов?