Миасский городской форум

Леся писал(а): 17 июн 2022, 23:49

Asylum писал(а): 17 июн 2022, 23:44
Там все все давно обсудили и согласовали
Если Казахстан признает ДНР, то существенно упадет параллельный импорт
И пусть ребятишки из ЕС веселятся
Шо типа самого Путина обманули
В общем, как всегда, детский сад

100500%

Пусть он на камеру жопу морщит. Казахстан сейчас реальный путь европейских поставок в Россию.
В этой игре явно Европа лузеры

Объясните мне глупому.
Зачем нам импорт из Европы, если по факту мы воюем не с Украиной а загнивающей западной цивилизацией которой скоро и так пиздец, как пишут челенгеры, асилумы и прочие златики с дививи?
Было бы логично отказаться от импорта оттуда.

Акакий писал(а): 18 июн 2022, 13:18

Леся писал(а): 17 июн 2022, 23:49

Asylum писал(а): 17 июн 2022, 23:44
Там все все давно обсудили и согласовали
Если Казахстан признает ДНР, то существенно упадет параллельный импорт
И пусть ребятишки из ЕС веселятся
Шо типа самого Путина обманули
В общем, как всегда, детский сад

100500%

Пусть он на камеру жопу морщит. Казахстан сейчас реальный путь европейских поставок в Россию.
В этой игре явно Европа лузеры

Объясните мне глупому.
Зачем нам импорт из Европы, если по факту мы воюем не с Украиной а загнивающей западной цивилизацией которой скоро и так пиздец, как пишут челенгеры, асилумы и прочие златики с дививи?
Было бы логично отказаться от импорта оттуда.

В чем же логично? Зачем отказываться, от запчастей на иномарки, если их через Казахстан и Ереван можно получать?
Логично -это когда из любой ситуации извлекается выгода

Акакий писал(а): 18 июн 2022, 13:18

Леся писал(а): 17 июн 2022, 23:49

Asylum писал(а): 17 июн 2022, 23:44
Там все все давно обсудили и согласовали
Если Казахстан признает ДНР, то существенно упадет параллельный импорт
И пусть ребятишки из ЕС веселятся
Шо типа самого Путина обманули
В общем, как всегда, детский сад

100500%

Пусть он на камеру жопу морщит. Казахстан сейчас реальный путь европейских поставок в Россию.
В этой игре явно Европа лузеры

Объясните мне глупому.
Зачем нам импорт из Европы, если по факту мы воюем не с Украиной а загнивающей западной цивилизацией которой скоро и так пиздец, как пишут челенгеры, асилумы и прочие златики с дививи?
Было бы логично отказаться от импорта оттуда.

нет, не логично

Акакий писал(а): 18 июн 2022, 13:18

Леся писал(а): 17 июн 2022, 23:49

Asylum писал(а): 17 июн 2022, 23:44
Там все все давно обсудили и согласовали
Если Казахстан признает ДНР, то существенно упадет параллельный импорт
И пусть ребятишки из ЕС веселятся
Шо типа самого Путина обманули
В общем, как всегда, детский сад

100500%

Пусть он на камеру жопу морщит. Казахстан сейчас реальный путь европейских поставок в Россию.
В этой игре явно Европа лузеры

Объясните мне глупому.
Зачем нам импорт из Европы, если по факту мы воюем не с Украиной а загнивающей западной цивилизацией которой скоро и так пиздец, как пишут челенгеры, асилумы и прочие златики с дививи?
Было бы логично отказаться от импорта оттуда.

Чтобы они на нас не зарабатывали и не снабжали укронацистов оружием.
Видимо, вертикальным адептам очень уж хочется чего-то именно европейского.

Леся писал(а): 17 июн 2022, 23:49

Asylum писал(а): 17 июн 2022, 23:44
Там все все давно обсудили и согласовали
Если Казахстан признает ДНР, то существенно упадет параллельный импорт
И пусть ребятишки из ЕС веселятся
Шо типа самого Путина обманули
В общем, как всегда, детский сад

100500%

Пусть он на камеру жопу морщит. Казахстан сейчас реальный путь европейских поставок в Россию.
В этой игре явно Европа лузеры

Если европейские товары всеми правдами и неправдами стараются покупать даже противники, то почему она лузер?

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 17:12
Если европейские товары всеми правдами и неправдами стараются покупать даже противники, то почему она лузер?

Потому что могли бы не выделываться и продолжать в прежних объёмах поставлять в Россию, а не те крохи которые пошли через Казахстан

Ты же (наверное) понимаешь что это две крайне разные величины поставок?

А Россия тем временем импортозаменяется: вместо европейских грузовиков дилеры заключили контракты с Китаем и МАЗом запчасти европейские ещё будут через Казахстан получать, а на грузовиках европейцы будут кататься сами, лузеры.
Также вышло из положения предприятие в Москве, которое при участии Сименса для вагонов кондиционеры и охлаждение производят. Пока стменс морщит жопу-в Китае бОльшую часть оформили. И маленькую долю через Армению из Италии и Германии получают.

И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.
.... предприятие московское, которое с Ереваном схематозит, вот что пишет:
Но мы не отчаиваемся )
У нас рог изобилия , ссуды , купите оборудование мы оплатим , только привезите , производите , суммы такие готовы нам давать .))
Блин 15 лет пишем , обращаемся , объясняем , что хер )
Даже крупным компаниям объясняем : зачем вы покупаете у Европы , купите нашу продукцию , мы лучше , мы Мерседес в нашей отрасли ) нет , им же надо за откат купить )
Проекты делали заточенные под импорт , а сейчас идиоты прибежали . Дайте , дайте .
Дегенераты дальше носа не видят )
Это ещё комерсы , а в чиновники так вообще небожители , землю не чуют под собой …
Теперь одумались и поддерживают!

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

"Замучили проверки и всякого рода наезды по коммерческим наводкам. Вообще надо, чтобы и наши правоохранительные органы и органы власти перестали "кошмарить" бизнес"."
Д.А.Медведев 28 июля 2008

И он не был оригинален

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Да, это уже лет 20 говорят. Интересно, чем теперь будут заниматься те ведомства, которые раньше кошмарили?

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:33

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 17:12
Если европейские товары всеми правдами и неправдами стараются покупать даже противники, то почему она лузер?

Потому что могли бы не выделываться и продолжать в прежних объёмах поставлять в Россию, а не те крохи которые пошли через Казахстан

Ты же (наверное) понимаешь что это две крайне разные величины поставок?

А Россия тем временем импортозаменяется: вместо европейских грузовиков дилеры заключили контракты с Китаем и МАЗом запчасти европейские ещё будут через Казахстан получать, а на грузовиках европейцы будут кататься сами, лузеры.
Также вышло из положения предприятие в Москве, которое при участии Сименса для вагонов кондиционеры и охлаждение производят. Пока стменс морщит жопу-в Китае бОльшую часть оформили. И маленькую долю через Армению из Италии и Германии получают.

Время покажет

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 18:13

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Да, это уже лет 20 говорят. Интересно, чем теперь будут заниматься те ведомства, которые раньше кошмарили?

Они будут кошмарить тех, кого ещё не успели. ))

Автоваз объявил цены на Lada Granta.
Mодель Classic доступна в кузовах седан за 678,3 тыс рублей, лифтбек за 698,3 тыс рублей и универсал за 705,3 тыс рублей.

Автомобили линейки Classic оснащаются 1,6-литровым бензиновым двигателем, который работает на 92 бензине в стандартах Евро-2. Более того, в машины еще ставят электроусилители руля, обогрев и электропривод зеркал, бортовой компьютер и центральный замок.

Очень Злой писал(а): 18 июн 2022, 17:49

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 18:13

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Да, это уже лет 20 говорят. Интересно, чем теперь будут заниматься те ведомства, которые раньше кошмарили?

Вообще то, последние 3-4 года, проверок не было, практически, совсем. Так..небольшие банковские сверки.

Директор писал(а): 18 июн 2022, 21:14

Очень Злой писал(а): 18 июн 2022, 17:49

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Лучше - без последствий.

Кысь писал(а): 18 июн 2022, 21:19

Директор писал(а): 18 июн 2022, 21:14

Очень Злой писал(а): 18 июн 2022, 17:49

► Показать

Лучше - без последствий.

Это лимончик для Злого. Смеётся много, а это не к добру. Раньше так говорили.

Директор писал(а): 18 июн 2022, 21:17

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 18:13

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Да, это уже лет 20 говорят. Интересно, чем теперь будут заниматься те ведомства, которые раньше кошмарили?

Вообще то, последние 3-4 года, проверок не было, практически, совсем. Так..небольшие банковские сверки.

Раньше те, которые по плану - так о них было известно еще в декабре предыдущего года. Они останутся - налоговая, пожарные, соцстрах, ведомственные. Да они и были крайне редкие. Раз в 5-6 лет. А внеплановые, в основном, были заказные. Конкурентами, как правило. И нарушений там было море со стороны проверяющих органов.
Но от плановых можно защититься. Например в фирме, где я работала, один проем в стене не соответствовал нормам пожарного надзора. Причем мы узнали об этом, когда ремонт был сделан и роспотреб выдал нам санэпидзаключение на лицензирование. Что делать? Если пожарные нагрянут - все, штрафы, а если не исправить - и похуже. И никого не е@@т, что этот проем был сделан за 10 лет до нашего вселения, в капитальной стене. И документов и разрешений не сохранилось.
Пришлось заказывать пожарный аудит. На 5 лет. Зато проверок от пожарнадзора не было ни разу за 11 лет.

Директор писал(а): 18 июн 2022, 21:17

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 18:13

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Да, это уже лет 20 говорят. Интересно, чем теперь будут заниматься те ведомства, которые раньше кошмарили?

Вообще то, последние 3-4 года, проверок не было, практически, совсем. Так..небольшие банковские сверки.

"кого надо" проверяют по полной и регулярно

Леся писал(а): 18 июн 2022, 19:28 Автоваз объявил цены на Lada Granta.
Mодель Classic доступна в кузовах седан за 678,3 тыс рублей, лифтбек за 698,3 тыс рублей и универсал за 705,3 тыс рублей.

Автомобили линейки Classic оснащаются 1,6-литровым бензиновым двигателем, который работает на 92 бензине в стандартах Евро-2. Более того, в машины еще ставят электроусилители руля, обогрев и электропривод зеркал, бортовой компьютер и центральный замок.

Лесь вы полны позитива ! Это практически класс люкс теперь !
А подушки безопасности и абс - для трусливых европейцев !

Forrest Gump писал(а): 18 июн 2022, 21:39

Леся писал(а): 18 июн 2022, 19:28 Автоваз объявил цены на Lada Granta.
Mодель Classic доступна в кузовах седан за 678,3 тыс рублей, лифтбек за 698,3 тыс рублей и универсал за 705,3 тыс рублей.

Автомобили линейки Classic оснащаются 1,6-литровым бензиновым двигателем, который работает на 92 бензине в стандартах Евро-2. Более того, в машины еще ставят электроусилители руля, обогрев и электропривод зеркал, бортовой компьютер и центральный замок.

Лесь вы полны позитива ! Это практически класс люкс теперь !
А подушки безопасности и абс - для трусливых европейцев !

Это была просто информация

Леся писал(а): 18 июн 2022, 22:23

Forrest Gump писал(а): 18 июн 2022, 21:39

Леся писал(а): 18 июн 2022, 19:28 Автоваз объявил цены на Lada Granta.
Mодель Classic доступна в кузовах седан за 678,3 тыс рублей, лифтбек за 698,3 тыс рублей и универсал за 705,3 тыс рублей.

Автомобили линейки Classic оснащаются 1,6-литровым бензиновым двигателем, который работает на 92 бензине в стандартах Евро-2. Более того, в машины еще ставят электроусилители руля, обогрев и электропривод зеркал, бортовой компьютер и центральный замок.

Лесь вы полны позитива ! Это практически класс люкс теперь !
А подушки безопасности и абс - для трусливых европейцев !

Это была просто информация

скажем так - полуинформация
Меня почему то интересует - чего гранта лишилась

Forrest Gump писал(а): 18 июн 2022, 22:26

Леся писал(а): 18 июн 2022, 22:23

Forrest Gump писал(а): 18 июн 2022, 21:39
Лесь вы полны позитива ! Это практически класс люкс теперь !
А подушки безопасности и абс - для трусливых европейцев !

Это была просто информация

скажем так - полуинформация
Меня почему то интересует - чего гранта лишилась

Я считал, что гранты покупают те, кому не хватило старых "копеек" ))

Директор писал(а): 18 июн 2022, 21:17

hróðvitnir писал(а): 18 июн 2022, 18:13

Леся писал(а): 18 июн 2022, 17:38 И самый смак правительство наконец-то повернулась лицом к бизнесу!
За проверки плановые и внеплановые можно на госуслугах жалобу оформить. Кошмарить бизнес больше нельзя.

Да, это уже лет 20 говорят. Интересно, чем теперь будут заниматься те ведомства, которые раньше кошмарили?

Вообще то, последние 3-4 года, проверок не было, практически, совсем. Так..небольшие банковские сверки.

Вот я и спрашиваю, чем теперь эти люди занимаются? Перекладывают бумажки и заваривают кофе? Я давно говорю, что половину офисного планктона можно смело убрать.

Роман писал(а): 18 июн 2022, 22:38

Forrest Gump писал(а): 18 июн 2022, 22:26

Леся писал(а): 18 июн 2022, 22:23
Это была просто информация

скажем так - полуинформация
Меня почему то интересует - чего гранта лишилась

Я считал, что гранты покупают те, кому не хватило старых "копеек" ))

У нас одна из машин Гранта. Дико живучая машина, где она только ни ездила.