Политический ЮМОР

[Andy]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

[Роман]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

У меня на даче канистра два года с бензом стоит. Так на нем мотоблок и бензокоса работают без нареканий.

[Andy]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

У меня на даче канистра два года с бензом стоит. Так на нем мотоблок и бензокоса работают без нареканий.

Думаешь, у Директора карбюратор на авто стоит? )))

[Директор]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Да вряд ли долго будет стоять. Вчера сын приехал из Челябинска, кое как дотянул до нашего дома без бензина. Сегодня ему залили.
Как бы особых проблем с бензином нет, просто, знаем где можно заправиться, а канистра вот для таких случаев.

[Andy]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Да вряд ли долго будет стоять. Вчера сын приехал из Челябинска, кое как дотянул до нашего дома без бензина. Сегодня ему залили.
Как бы особых проблем с бензином нет, просто, знаем где можно заправиться, а канистра вот для таких случаев.

В этом году тоже с канистрой гонял Канистра проехала 5000км, и вернулась домой не распечатанная )))
Есть индивидуумы у которых в гаражах еврокубы с 95

[DVV]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

[Директор]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

На мой взгляд, Сузуки самый классный автомобиль. У меня уже третья. Первая была Гранд Витара, жаль, что ее сняли с выпуска. И уже второй Джимник в новом кузове. Машины, которые всегда живы и здоровы. Ну и Япония. Обожаю.

[Кремний]

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

На мой взгляд, Сузуки самый классный автомобиль. У меня уже третья. Первая была Гранд Витара, жаль, что ее сняли с выпуска. И уже второй Джимник в новом кузове. Машины, которые всегда живы и здоровы. Ну и Япония. Обожаю.

Китай не спасет.

[DVV]

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

На мой взгляд, Сузуки самый классный автомобиль. У меня уже третья. Первая была Гранд Витара, жаль, что ее сняли с выпуска. И уже второй Джимник в новом кузове. Машины, которые всегда живы и здоровы. Ну и Япония. Обожаю.

Не знаю чего там с машинами а у меня лодочный мотор , мне нравится

[Директор]

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

На мой взгляд, Сузуки самый классный автомобиль. У меня уже третья. Первая была Гранд Витара, жаль, что ее сняли с выпуска. И уже второй Джимник в новом кузове. Машины, которые всегда живы и здоровы. Ну и Япония. Обожаю.

Не знаю чего там с машинами а у меня лодочный мотор , мне нравится

А я ещё подумала, что за новая модель 9,9.

[Кысь]

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

На мой взгляд, Сузуки самый классный автомобиль. У меня уже третья. Первая была Гранд Витара, жаль, что ее сняли с выпуска. И уже второй Джимник в новом кузове. Машины, которые всегда живы и здоровы. Ну и Япония. Обожаю.

Не знаю чего там с машинами а у меня лодочный мотор , мне нравится

Какой марки мотор? А, поняла, Сузуки.

[Andy]

У страха глаза велики и сейчас бензин многие покупают про запас, в том числе и мы поддавшись панике, немного держим в запасе, на всякий случай.

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

Четырехтактный ?
Короч, чем выше октановое число, тем больше присадок в топливе, и срок хранения его меньше.
Ради интереса, можно налить в прозрачную тару 95 или 98, и оставить на месяц другой в гараже. А после посмотреть что с ним будет.
Лишь бы слизи не появилось )))

[БабаЯга]

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

Четырехтактный ?
Короч, чем выше октановое число, тем больше присадок в топливе, и срок хранения его меньше.
Ради интереса, можно налить в прозрачную тару 95 или 98, и оставить на месяц другой в гараже. А после посмотреть что с ним будет.
Лишь бы слизи не появилось )))

И головастики не завелись.

[DVV]

Неэтилированный бензин долго не хранится, так что через 3-4 месяца безопасней будет его утилизировать )))

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

Четырехтактный ?

естественно

[Кысь]

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

Четырехтактный ?

естественно

Внутреннего сгорания?

[Очень Злой]

Это в смысле в Беларусь арабов завезут?

Так завозили ж уже. Они там правда не прижились, все норовили через польскую границу ломануться

[Директор]

Ну х.з моя сузуки 9,9 лс не жалуется на прошлогодний бензин с канисты. Суза инжекторная

На мой взгляд, Сузуки самый классный автомобиль. У меня уже третья. Первая была Гранд Витара, жаль, что ее сняли с выпуска. И уже второй Джимник в новом кузове. Машины, которые всегда живы и здоровы. Ну и Япония. Обожаю.

Китай не спасет.

Ну почему же? Там, говорят, внутри машины, много всяких приятных удобств и радостей.

[Толич]

Ну почему же? Там, говорят, внутри машины, много всяких приятных удобств и радостей.

Смотрел тесты безопасности различных марок авто. Отгадайте, какие самые опасные? Правильно, индийские. Потому, что гавно-металл. А почему? А потому, что в стране низкие требования к безопасности. Они плавят всё что плавится, льют всё, что льëтся, и точат, всё, что точится. Из чего - да похуй. Поэтому авто - это зеркало технического прогресса, технологий, требований и законодательства в отношении этого техпроцесса. Честно говоря, не так уж и плохи наши авто. Но чисто японские, конечно, лучше.

[Директор]

Ну почему же? Там, говорят, внутри машины, много всяких приятных удобств и радостей.

Смотрел тесты безопасности различных марок авто. Отгадайте, какие самые опасные? Правильно, индийские. Потому, что гавно-металл. А почему? А потому, что в стране низкие требования к безопасности. Они плавят всё что плавится, льют всё, что льëтся, и точат, всё, что точится. Из чего - да похуй. Поэтому авто - это зеркало технического прогресса, технологий, требований и законодательства в отношении этого техпроцесса. Честно говоря, не так уж и плохи наши авто. Но чисто японские, конечно, лучше.

Да, наши тоже хорошие. У нас несколько лет назад, был переходный период и около года ездили на Весте, правда новой, из салона. Ну ничего плохого сказать не могу, она не ломалась, внутри и снаружи красивая, цвет был на красный похож, только не яркий. Практически иномарка.

[Asylum]

Похоже от партии Яблоко шел...

[Роман]

Ну почему же? Там, говорят, внутри машины, много всяких приятных удобств и радостей.

Смотрел тесты безопасности различных марок авто. Отгадайте, какие самые опасные? Правильно, индийские. Потому, что гавно-металл. А почему? А потому, что в стране низкие требования к безопасности. Они плавят всё что плавится, льют всё, что льëтся, и точат, всё, что точится. Из чего - да похуй. Поэтому авто - это зеркало технического прогресса, технологий, требований и законодательства в отношении этого техпроцесса. Честно говоря, не так уж и плохи наши авто. Но чисто японские, конечно, лучше.

Скажу так... наши авто условно очень хороши в плане разработки и производства доступных моделей для массового потребителя.
Проблемы отечественных авто заключаются не в инженерных и технологических решениях. Почти все проблемы, - в поставщиках не качественных комплектующих. А самая большая проблема, - в неумении производить качественную антикоррозионную обработку кузовного металла

[Asylum]

Ну почему же? Там, говорят, внутри машины, много всяких приятных удобств и радостей.

Смотрел тесты безопасности различных марок авто. Отгадайте, какие самые опасные? Правильно, индийские. Потому, что гавно-металл. А почему? А потому, что в стране низкие требования к безопасности. Они плавят всё что плавится, льют всё, что льëтся, и точат, всё, что точится. Из чего - да похуй. Поэтому авто - это зеркало технического прогресса, технологий, требований и законодательства в отношении этого техпроцесса. Честно говоря, не так уж и плохи наши авто. Но чисто японские, конечно, лучше.

Можно ДЭУ вспомнить. Особенно Эсперро и Матиз ржавели со скоростью света.
Хотя в том же Узбекистане наши копейки, им уже по пятьдесят лет, и нифига. От жары конечно торпедо, обшивки дверей высыхают. А ржавчины вообще нет.
Видимо и технологии для Узбекистана. Там особенно двойки и четверки в сельской местности ценились. Сколько можно было арбузов и дынь на базар увезти ...
Про Индию не скажу. Но видимо раз индусов устраивает

[DVV]

Фирменный почерк

[БабаЯга]

Из-за коррупции в высших эшелонах власти на Украине бюджеты разных уровней страны потеряли с начала 2022 года по меньшей мере 15,7 миллиарда долларов.

Согласно оценке экспертов, длительное прекращение морских перевозок создает серьезные риски для украинских металлургов. Аналитики предупреждают, что из-за вынужденного простоя экспортеры могут безвозвратно потерять свою долю на международных рынках в пользу конкурентов.
Ранее сообщалось, что в январе-августе 2026 года поставки чугуна уже демонстрировали тенденцию к сокращению, однако в августе экспорт упал до нуля.
По оценкам Министерства финансов Украины, к концу 2026 года государство может потерять до 4,8 млрд долларов экспортной выручки.

Вопрос: зачем Украине металлургия?

[Очень Злой]

Согласно оценке экспертов, длительное прекращение морских перевозок создает серьезные риски для украинских металлургов.

Для украинских металлургов гораздо опаснее российская баллистика