gorohov писал(а):Зимой холодно, летом жарко, жену надо сначала на броню затащить, а уж потом вниз заставлять спускаться. Обзорность никакая.
admin писал(а): А пулемет при этих размерах и броне, на обычных дорогах не особо и нужен
посторонний писал(а):admin писал(а): А пулемет при этих размерах и броне, на обычных дорогах не особо и нужен
Запас не повредит......
admin писал(а):посторонний писал(а):admin писал(а): А пулемет при этих размерах и броне, на обычных дорогах не особо и нужен
Запас не повредит......
Прикрутить недолго, два болта.
люлька писал(а):видала по ящику, там двери нормальные уже сделали.
АН 2 самый большой биплан (биплан - это самолет с четырьмя крыльями) в мире admin писал(а):Тюнингованый вариант
admin писал(а):люлька писал(а):видала по ящику, там двери нормальные уже сделали.
Немцы поставили переделку на поток, искать лень. Вырезают всю броню. чтобы снизить вес, меняют двигатели. Недавно один мужик, считая наши самолеты лучшими в мире перелетел из Германии в США на АН 2, когда он сел, весь аэропорт сбежался смотреть, что же это такое прилетело, самолету более 50 лет
Фото летчика
Кысь писал(а):Сверху и внутри
admin писал(а):Кысь писал(а):Сверху и внутри
Как понимаю, заместо 15 суток мужиков будут наказывать вождением в этом варианте салона, а также пойманных за рулем в нетрезвом виде за рулем
Кысь писал(а):admin писал(а):Кысь писал(а):Сверху и внутри
Как понимаю, заместо 15 суток мужиков будут наказывать вождением в этом варианте салона, а также пойманных за рулем в нетрезвом виде за рулем
А шо такое? Руль-то на месте.
admin писал(а):Кысь писал(а):admin писал(а):
Как понимаю, заместо 15 суток мужиков будут наказывать вождением в этом варианте салона, а также пойманных за рулем в нетрезвом виде за рулем
А шо такое? Руль-то на месте.
А вдруг знакомого встретишь, что мужики подумают? Случай был, пока знакомый был в отъезде, жена осуществила свою детскую мечту, сделав розовую спальню, так знакомый наотрез отказался там спать... и даже не заходил пока не вернулся нормальный цвет
Кысь писал(а):admin писал(а):люлька писал(а):видала по ящику, там двери нормальные уже сделали.
Немцы поставили переделку на поток, искать лень. Вырезают всю броню. чтобы снизить вес, меняют двигатели. Недавно один мужик, считая наши самолеты лучшими в мире перелетел из Германии в США на АН 2, когда он сел, весь аэропорт сбежался смотреть, что же это такое прилетело, самолету более 50 лет
Фото летчика
Чо-то как-то на Николаса Кейджа похож
admin писал(а):люлька писал(а):видала по ящику, там двери нормальные уже сделали.
Немцы поставили переделку на поток, искать лень. Вырезают всю броню. чтобы снизить вес, меняют двигатели. Недавно один мужик, считая наши самолеты лучшими в мире перелетел из Германии в США на АН 2, когда он сел, весь аэропорт сбежался смотреть, что же это такое прилетело, самолету более 50 лет
Фото летчика
люлька писал(а):видала по ящику, там двери нормальные уже сделали.
admin писал(а):люлька писал(а):видала по ящику, там двери нормальные уже сделали.
Немцы поставили переделку на поток, искать лень. Вырезают всю броню. чтобы снизить вес, меняют двигатели. Недавно один мужик, считая наши самолеты лучшими в мире перелетел из Германии в США на АН 2, когда он сел, весь аэропорт сбежался смотреть, что же это такое прилетело, самолету более 50 лет
Фото летчика
Сотни зрителей пришли в субботу посмотреть на старт самолета модели «Блерио XI»
На этом самолете знаменитый французский авиатор Луи Блерио 100 лет назад совершил перелет через пролив Ла-Манш в Великобританию. Как передают «Вести», под аплодисменты самолет поднялся в небо с аэродрома в Блерио-Пляж в Па-де-Кале, самом северном департаменте Франции, чтобы повторить подвиг 100-летней давности, открывший путь современной авиации.
За штурвалом самолета сидел опытный пилот Эдмон Сали, в кожаном шлеме и в больших очках. Для подготовки к такому исключительному, по его словам, полету он «налетал» несколько десятков часов на самолете этой модели.
«Перед взлетом Луи Блерио задавал себе те же вопросы, что и сейчас, — заявил пилот журналистам. — Но у него не было уверенности в успешном завершении этого предприятия, поскольку никто до него не отваживался на перелет через Ла-Манш». На самолете Блерио перелетел через пролив за 37 минут со средней скоростью 65 километров в час и приземлился на лугу около британского порта Дувр.
«Я не в коем случае не утверждаю, что мой полет какое-то достижение. Это дань памяти, а достижение, рекорд, состоялся 100 лет назад», — говорит Сали.http://www.posetili.ru/index.php?cur=news_full&id=194
gorohov писал(а):Машгородовец писал(а):А чего вы не предлагаете Дастер?
НЧ, спроси меня про Дастер, я тебе расскажу, что если машина нужна для повседневной езды + нечастые вылазки на природу без особо злобного бездорожья, то лучшего, чем эта машина, ты ничего не выберешь. Разумеется, при бюджете 800-1000 т.р., а не 1500-2000. За 1500 и выше - Л-200, Паджеро-спорт, Паджеро-вагон, Крузак, Дефендер, Рейндж и т.п., вплоть до Гелика...
После пробега 90.000 стал приглядываться, чем свой Дастер заменить. Выбор между новым Дастером и Патриотом. Пока по очкам выигрывает Дастер.
ваще рассматривать нефик 
Ибо переднепривод - пародия и ацтой. А полноприводный - по цене не катит,за эти деньге 
Потому как за ту же цену лучче взять 2х...3х....годовалый к примеру Ниссан - ИксТрейл...Пандфайдер...или корейку Спортаж...и т.д. С полным фаршем опций, и салоном не убогим 
(салон кстате - уж очень убогий у Дастера, 
это исчо один минус) 
А тут хозяин при приближении сотки - уже "стал приглядывацца" (с) Но комментс кароч 
четыре знакомых юзают дастеров, отзывы явно не положительные 
Илай писал(а):gorohov писал(а):Машгородовец писал(а):А чего вы не предлагаете Дастер?
НЧ, спроси меня про Дастер, я тебе расскажу, что если машина нужна для повседневной езды + нечастые вылазки на природу без особо злобного бездорожья, то лучшего, чем эта машина, ты ничего не выберешь. Разумеется, при бюджете 800-1000 т.р., а не 1500-2000. За 1500 и выше - Л-200, Паджеро-спорт, Паджеро-вагон, Крузак, Дефендер, Рейндж и т.п., вплоть до Гелика
После пробега 90.000 стал приглядываться, чем свой Дастер заменить. Выбор между новым Дастером и Патриотом. Пока по очкам выигрывает Дастер.
Я понимаю канеш что каждый кулик своё болото хвалит любой будет доказывать что его авто - лучшее
Но таки (не в обиду, дастероводам и естессно ничо личного)
Дастер (или Дустер)
И не надо про ЛУЧШЕЕ
Самое главное. Лучше всего данное авто характеризует фраза аффтара "После пробега 90.000 стал приглядываться, чем свой Дастер заменить." (с)
И да...для ипонцев,немцев,америкосаф - пробег 90К - семечки МЕЛОЧЬ .
пы.сы. К владельцам сего чуда - сорри, не имел желания обидеть
Илай писал(а):gorohov писал(а):Машгородовец писал(а):А чего вы не предлагаете Дастер?
НЧ, спроси меня про Дастер, я тебе расскажу, что если машина нужна для повседневной езды + нечастые вылазки на природу без особо злобного бездорожья, то лучшего, чем эта машина, ты ничего не выберешь. Разумеется, при бюджете 800-1000 т.р., а не 1500-2000. За 1500 и выше - Л-200, Паджеро-спорт, Паджеро-вагон, Крузак, Дефендер, Рейндж и т.п., вплоть до Гелика
После пробега 90.000 стал приглядываться, чем свой Дастер заменить. Выбор между новым Дастером и Патриотом. Пока по очкам выигрывает Дастер.
Я понимаю канеш что каждый кулик своё болото хвалит любой будет доказывать что его авто - лучшее
Но таки (не в обиду, дастероводам и естессно ничо личного)
Дастер (или Дустер)
И не надо про ЛУЧШЕЕ
Самое главное. Лучше всего данное авто характеризует фраза аффтара "После пробега 90.000 стал приглядываться, чем свой Дастер заменить." (с)
И да...для ипонцев,немцев,америкосаф - пробег 90К - семечки МЕЛОЧЬ .
пы.сы. К владельцам сего чуда - сорри, не имел желания обидеть
)
"gorohov"
Илай, не буду обижаться на человека, который сам на этой машине не ездил.
Так что повторяю: не надо судить о машине, если не доводилось на ней ездить.► Показать
И для выводов есть ещё и знакомые + отзывы инета куда лучше, чем 16-18 у немцев, японцев и прочих америкосов с корейцами.
неправда...у мну клиренс 200 мм (ничо не поднимал и не переделывал) Луччего внедорожника - не найдёшь (с) 
Вернуться в «Форум авто - мотолюбителей»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
