Миасский городской форум

До сих пор этот электромобиль был известен под внутренним индексом Geely GE11, но теперь компания наконец определилась с названием. В Китае седаны будут продавать под именем Geely Jihe A. С китайского Jihe переводится как «геометрия», хотя для экспортных рынков впоследствии будет подобрано еще одно, более удобоваримое название. Ну а литера «А» намекает на то, что нынешний седан — лишь первая модель в гамме, за которой последуют другие электромобили.

Geely Jihe A имеет горизонтальный тачскрин медиасистемы диагональю 12,3 дюйма (против 15 дюймов у Теслы), а вдобавок есть проекционный дисплей и отдельный дисплей на 4,2 дюйма, который закреплен на рулевой колонке и отображает основные параметры машины. Центральный тоннель с фирменным названием E-Touch скрывает сенсорные кнопки, замаскированные под обычную отделку салона: с выключением «зажигания» на тоннеле не останется признаков наличия клавиш.

Сиденья обиты тканью с особой пропиткой, которая не боится влаги. Контурная подсветка салона имеет семь цветов и десять уровней яркости, а еще китайский седан, как и Tesla Model 3, имеет очень большую площадь остекления: панорамная панель врезана в крышу, а верхняя кромка заднего стекла находится над головами седоков. Заявлен также адаптивный круиз-контроль.

Но по энерговооруженности Jihe A все-таки далек от Теслы. На передней оси установлен безальтернативный электромотор с отдачей 163 л.с. и 250 Нм. Максимальная скорость — 150 км/ч, разгон до «сотни» занимает 8,8 с. Седаны будут предложены в двух версиях, которые отличаются емкостью аккумулятора. Базовый вариант с батареей на 51,9 кВт∙ч рассчитан на пробег 410 км по циклу NEDC, а модификация с аккумулятором емкостью 61,9 кВт∙ч сможет проехать до 500 км. Сзади — простая полузависимая подвеска.

Китайские дилеры начнут принимать заказы на Geely Jihe A уже 20 марта, в продаже машины появятся во втором квартале. С учетом госсубсидий цены будут начинаться примерно с 200 тысяч юаней, то есть 30 тысяч долларов. Tesla Model 3 в Китае вдвое дороже: минимум 407 тысяч юаней, или 60 тысяч долларов

qwer писал(а):Даже если и у неё проблемы, это радость в связи с тем что у соседа корова сдохла?

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

Роман писал(а):

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

Эти недоумки так и не смогли нормально реализовать проблему дву СИМок ))
Но.. им прёт.. Пока на свете живы дураки ))

Очень Злой писал(а):

Роман писал(а):

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

Эти недоумки так и не смогли нормально реализовать проблему дву СИМок ))
Но.. им прёт.. Пока на свете живы дураки ))

1. Кого из трех перечисленных Вы назвали недоумками?
2. Кто в Вашем понимании есть дураки?

admin писал(а):

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

К слову, к этому идет.

admin писал(а):Яблоко не делает ставку на смартфоны...
И Эпл делает свой электромобиль

Боргир писал(а):

admin писал(а):

Очень Злой писал(а):Интересно, наличие HuaweyЯ и Xiaomi уже убила Apple с ее iPhoneАМИ?

К слову, к этому идет.

Сегодня идёт к этому, завтра - к другому. Это динамика, а не статика.

admin писал(а):Яблоко не делает ставку на смартфоны...
И Эпл делает свой электромобиль

Это нормально. Постепенно эти технологии становятся рутинными и уходят в страны с дешёвой (до поры) рабсилой, а на месте переходят к более серьёзным разработкам. Конечно, азиаты тоже стараются не отставать, это тоже нормально.

admin писал(а):

Боргир писал(а):

admin писал(а): К слову, к этому идет.

Сегодня идёт к этому, завтра - к другому. Это динамика, а не статика.

admin писал(а):Яблоко не делает ставку на смартфоны...
И Эпл делает свой электромобиль

Это нормально. Постепенно эти технологии становятся рутинными и уходят в страны с дешёвой (до поры) рабсилой, а на месте переходят к более серьёзным разработкам. Конечно, азиаты тоже стараются не отставать, это тоже нормально.

С Теслой больше у нас носятся, в Европе распространены Рено Зое и Ниссан Лиаф,

admin писал(а):у Теслы стоимость как у премиального авто, за эти деньги можно пару крузеров приобрести,

admin писал(а): так что Тесла, пока не массовый авто, и не стремится в эту нишу.

Боргир писал(а): Если не считать Норвегии, например.
И у нас с ней не носятся. Я как-то вот не вижу эти автомобили массово на улицах Миасса или Челябинска.

admin писал(а):

Боргир писал(а): Если не считать Норвегии, например.
И у нас с ней не носятся. Я как-то вот не вижу эти автомобили массово на улицах Миасса или Челябинска.

Вы просто внимания не обращаете, Лифы встречаю постоянно, с виду обычный авто, только шильдик голубой

admin писал(а):Насчет Норвегии

Компания Nissan продала во всем мире около 50 тысяч электрокаров Leaf, и самый высокий спрос на модель пришелся на рынок Норвегии.

В Норвегии продано больше всего Nissan Leaf в расчете на душу населения.

В настоящее время ведется активное сотрудничество с сетью ресторанов быстрого питания McDonalds. Возле этих заведений будут устанавливать станции быстрой подзарядки, реализуя концепцию «Fast Food and Fast Charging».

Кысь писал(а):ТС, а можно как-нибудь изменить заголовок темы. А то я захожу на форум и вздрагиваю.

NoYABLO писал(а):

Кысь писал(а):ТС, а можно как-нибудь изменить заголовок темы. А то я захожу на форум и вздрагиваю.

Всё для вас

Кысь писал(а):

NoYABLO писал(а):

Кысь писал(а):ТС, а можно как-нибудь изменить заголовок темы. А то я захожу на форум и вздрагиваю.

Всё для вас

Спасибо. Вы чуткий человек

Forrest Gump писал(а):Этот пост для тех, кто покупает Tiggo, потому что нет денег купить honda srv.
А если посерьезней, то Тесла - это скорее концепция. Понятно, что народ почувствовал перспективы и пошел в эту нишу.
У кого повернется язык сказать, что корабль Восток надо забыть ?

Forrest Gump писал(а):Ну и с сожалением можно констатировать, что российского хотя бы аналога пока не предвидится.

Forrest Gump писал(а):Этот пост для тех, кто покупает Tiggo, потому что нет денег купить honda srv.

Кысь писал(а):ТС, а можно как-нибудь изменить заголовок темы. А то я захожу на форум и вздрагиваю.

Forrest Gump писал(а):Этот пост для тех, кто покупает Tiggo, потому что нет денег купить honda srv.

Роман писал(а):

Кысь писал(а):ТС, а можно как-нибудь изменить заголовок темы. А то я захожу на форум и вздрагиваю.

Согласен с замечанием. Можно было прямо написать, что тесла сдулась))
А так, впечатление, что тема про кошку или про собачку ((