Политика и люди

[karlson]

А чего ж Вы на хламе то ездите? Чай не на "Ладе" сверкающей и надежнейшей...

при чем здесь я?? и вообще лады?
Человек работал с западными партнерами, вел бизнес по договорам, соблюдал все условия и вдруг западные партнеры сыбались, забив болт на договоры, обязательства и сервисные обслуживания, еще и отключив все чипы и навигацию (ауди тоже такую муйню сделала с авто, поставленными в Россию). вообще абсолютно блядский неделовой подход

Войны же к форс-мажорным обстоятельствам относятся вроде

а с кем Германия воюет?

[Кысь]

А чего ж Вы на хламе то ездите? Чай не на "Ладе" сверкающей и надежнейшей...

Сколько сарказма и презрения. Я всю жизнь ездила только на Ладах. И уже тут как смотреть на машину: элемент престижа, достатка, или просто средство для передвижения.
Я на своих Ладушках - 99-е и 9 объездила весь Урал до Перми, Башкирию, Оренбуржье. Побывала одна из 99 и на Украине. Выносливая машина, для наших дорог как раз. Лоска в ней не много, но она своё дело делала-ездила. Недорогая, не прихотливая, сервис везде доступен.
Не Мерседес, конечно, всяких прибамбасов нет, но зачем презрением обливать?

[Леся]

Человек работал с западными партнерами, вел бизнес по договорам, соблюдал все условия и вдруг западные партнеры сыбались, забив болт на договоры, обязательства и сервисные обслуживания, еще и отключив все чипы и навигацию (ауди тоже такую муйню сделала с авто, поставленными в Россию). вообще абсолютно блядский неделовой подход

Войны же к форс-мажорным обстоятельствам относятся вроде

ты про бизнес России и хохляцких авто сейчас?

[Очень Злой]

А чего ж Вы на хламе то ездите? Чай не на "Ладе" сверкающей и надежнейшей...

при чем здесь я?? и вообще лады?

Да только при том, Что (смотри Жванецкого)

Человек работал с западными партнерами, вел бизнес по договорам, соблюдал все условия и вдруг западные партнеры сыбались, забив болт на договоры, обязательства и сервисные обслуживания, еще и отключив все чипы и навигацию (ауди тоже такую муйню сделала с авто, поставленными в Россию). вообще абсолютно блядский неделовой подход, который ни одна либерашка не осудила как не странно

А Вы не помните что послужило причиной ухода западных фирм? Или они вот так вдруг просто из озорства?

вот был у него такой бизнес - шведы же как бы надежные партнеры были, не? и итальянцы типа нормальные были и в России наравне с камазами и уралами грузовые Ивеко покупались и эксплуатировались,а значит были сервисные центры или вся Россия обязана работать только с ВАЗом и обслуживать только российскую технику? Вы в порядке там вапще,не?
к сервисные центры Лад существуют и функционируют, только им не пришлось через барьеры перепрыгивать

Эй, эй! Погодите! Вы вроде сначала про восхищение российским предпринимателем говорили. И тут все нормально, тут Вам никто не возражает: умеет мужик работать. (Уехавшие российские аийтишники тут при чем, осталось непонятным, ну да и ладно, проехали)
Но теперь оказывается, что надо еще осудить западные фирмы, кои не желают работать со страной агрессором, нарушившей кажется 4 из 6 пунктов Будапештского меморандума

► Показать

Вы, кстати, уже осудили российские продовольственные"контрсанкции", направленные собственно не против государств, с которыми у России ухудшились вдруг отношения, а против вполне себе конкретных предприятий, выпускающих сельхозпродукцию. Нет? Это был вполне себе деловой подход?

Все-таки похоже DVV Вас сильно покусал

[Очень Злой]

А чего ж Вы на хламе то ездите? Чай не на "Ладе" сверкающей и надежнейшей...

Сколько сарказма и презрения. Я всю жизнь ездила только на Ладах. И уже тут как смотреть на машину: элемент престижа, достатка, или просто средство для передвижения.
Я на своих Ладушках - 99-е и 9 объездила весь Урал до Перми, Башкирию, Оренбуржье. Побывала одна из 99 и на Украине. Выносливая машина, для наших дорог как раз. Лоска в ней не много, но она своё дело делала-ездила. Недорогая, не прихотливая, сервис везде доступен.
Не Мерседес, конечно, всяких прибамбасов нет, но зачем презрением обливать?

Знаете, я тоже с "девятки" начинал, и расставался с нею с грустью. Но почему-то бОльшая часть "патриотов" предпочитает иномарки

[Леся]

(Уехавшие российские аийтишники тут при чем, осталось непонятным, ну да и ладно, проехали)

вообще странно что мой коммент кому-то показался непонятным.
этот дядя - представитель россиян, которые не помчались поджав хвост, а остались и в сложившихся сложных условиях продолжают работать. они тоже всего вот этого не хотели, но их никто не спрашивал. и можно конечно открыть канал на ютубе и струйно стенать, обсуждая с разными икспертами типа невзорова и шендеровича что ж это за власть такая-сякая, а можно не пиндеть, а продолжать мешки ворочать.

в чем вина бизнесменов, которые работали с европой и теперь вынуждены выкручиваться? чем они заслужили ухмылки от сбежавших?

[Asylum]

А чего ж Вы на хламе то ездите? Чай не на "Ладе" сверкающей и надежнейшей...

Сколько сарказма и презрения. Я всю жизнь ездила только на Ладах. И уже тут как смотреть на машину: элемент престижа, достатка, или просто средство для передвижения.
Я на своих Ладушках - 99-е и 9 объездила весь Урал до Перми, Башкирию, Оренбуржье. Побывала одна из 99 и на Украине. Выносливая машина, для наших дорог как раз. Лоска в ней не много, но она своё дело делала-ездила. Недорогая, не прихотливая, сервис везде доступен.
Не Мерседес, конечно, всяких прибамбасов нет, но зачем презрением обливать?

Знаете, я тоже с "девятки" начинал, и расставался с нею с грустью. Но почему-то бОльшая часть "патриотов" предпочитает иномарки

Что сказать то хотели? Что если ты патриот, то должен кислые щи на полатях хлебать и на балалайке по вечерам? У вас какая то загогулина вместо логики

[hróðvitnir]

при чем здесь я?? и вообще лады?
Человек работал с западными партнерами, вел бизнес по договорам, соблюдал все условия и вдруг западные партнеры сыбались, забив болт на договоры, обязательства и сервисные обслуживания, еще и отключив все чипы и навигацию (ауди тоже такую муйню сделала с авто, поставленными в Россию). вообще абсолютно блядский неделовой подход

Войны же к форс-мажорным обстоятельствам относятся вроде

а с кем Германия воюет?

А в договорах прям вот так и написано, что именно Германия должна с кем-то воевать и только тогда считается форс-мажор? А если контрагент воюет, то это не форс-мажор. Давай тогда копии договоров мечи на стол, будем прочитать.

[hróðvitnir]

Человек работал с западными партнерами, вел бизнес по договорам, соблюдал все условия и вдруг западные партнеры сыбались, забив болт на договоры, обязательства и сервисные обслуживания, еще и отключив все чипы и навигацию (ауди тоже такую муйню сделала с авто, поставленными в Россию). вообще абсолютно блядский неделовой подход

Войны же к форс-мажорным обстоятельствам относятся вроде

ты про бизнес России и хохляцких авто сейчас?

Я про остановку договоров обслуживания в случаях обстоятельств непреодолимой силы. Например, когда государство контрагента начинает войну.

[hróðvitnir]

в чем вина бизнесменов, которые работали с европой и теперь вынуждены выкручиваться?

Ни в чём. Они бы и дальше работали с западными производителями. И западные производители точно так же дальше бы работали с российским бизнесом. Но нет, кому-то понадобилась трансформаторный nwo, и понеслось.

[Леся]

Например, когда государство контрагента начинает войну.

если ты у меня займешь тысячу, а я подерусь с своей соседкой , то мы мне тысячу тупо не отдашь, орёл

[hróðvitnir]

Например, когда государство контрагента начинает войну.

если ты у меня займешь тысячу, а я подерусь с своей соседкой , то мы мне тысячу тупо не отдашь, орёл

В данном случае, этот товарищ не давал тысячу, а наоборот кредитовался у них с постоплатой. Может, я просто чего-то не услышал, потому что примерно на середине выключил.
То бишь, если ты у меня займешь тысячу и начнёшь избивать соседку, то тысячу я тебе больше не займу. Фиг знает, вдруг тебя правоохранители примут, кто тогда мне эту тысячу отдаст?

[Леся]

в чем вина бизнесменов, которые работали с европой и теперь вынуждены выкручиваться?

Ни в чём. Они бы и дальше работали с западными производителями.

и тогда бы вы с ОЗом не ёрничали бы над их бизнесом по обслуживанию импортного барахла вместо блестящих ВАЗов тогда бы не по жванецкому история развивалась но западные партнеры сыбались, забив на обязательства по контрактам и теперь остается только поиронизировать что бизнесмены крутятся как могут

[hróðvitnir]

в чем вина бизнесменов, которые работали с европой и теперь вынуждены выкручиваться?

Ни в чём. Они бы и дальше работали с западными производителями.

и тогда бы вы с ОЗом не ёрничали бы над их бизнесом по обслуживанию импортного барахла вместо блестящих ВАЗов тогда бы не по жванецкому история развивалась но западные партнеры сыбались, забив на обязательства по контрактам и теперь остается только поиронизировать что бизнесмены крутятся как могут

Да и сейчас над их бизнесом никто не ёрничает вроде. Очень нужное дело делают, молодцы.

[Леся]

В данном случае, этот товарищ не давал тысячу, а наоборот кредитовался у них с постоплатой. Может, я просто чего-то не услышал, потому что примерно на середине выключил

в данном случае целый концерн перестал работать с рынком россии, забив на сервисные гарантии.

чо такого непостижимого и недоступного -то? купил ты в 21 году технику европейского производителя, а он взял и сказал досвидос, граждане страны-агрессора. мы вам ничего не должны. обслуживайтесь дальше сами-сами
российский дилер как может выходит из положения и обслуживает технику на потеху сильно вумным Боргирам и ОЗам

[hróðvitnir]

В данном случае, этот товарищ не давал тысячу, а наоборот кредитовался у них с постоплатой. Может, я просто чего-то не услышал, потому что примерно на середине выключил

в данном случае целый концерн перестал работать с рынком россии, забив на сервисные гарантии.

Война - форс-мажор В договорах же это прописывается, ты же знаешь

[DVV]

в данном случае целый концерн перестал работать с рынком россии, забив на сервисные гарантии.

Причем на оплаченные сервисные гарантии. Какие кредиты вофка ты о чем ? Ежели ауди отключила навигацию а я за эту функцию в машине заплатил той же айди то какого хера она перестала исполнять свои функции ? о каком кредите идет речь ?

[hróðvitnir]

чо такого непостижимого и недоступного -то? купил ты в 21 году технику европейского производителя, а он взял и сказал досвидос, граждане страны-агрессора. мы вам ничего не должны. обслуживайтесь дальше сами-сами

Ага, а граждане подумали: "Вот Леся избила соседку, значит, соседка плохая"

[hróðvitnir]

в данном случае целый концерн перестал работать с рынком россии, забив на сервисные гарантии.

Причем на оплаченные сервисные гарантии. Какие кредиты вофка ты о чем ? Ежели ауди отключила навигацию а я за эту функцию в машине заплатил той же айди то какого хера она перестала исполнять свои функции ? о каком кредите идет речь ?

Пересмотри киношку, там бизнесмен об этом изложил подробно. И не истери

[DVV]

в данном случае целый концерн перестал работать с рынком россии, забив на сервисные гарантии.

Причем на оплаченные сервисные гарантии. Какие кредиты вофка ты о чем ? Ежели ауди отключила навигацию а я за эту функцию в машине заплатил той же айди то какого хера она перестала исполнять свои функции ? о каком кредите идет речь ?

Пересмотри киношку, там бизнесмен об этом изложил подробно. И не истери

Пересмотрел где там про кредиты ? . Не тупи

[karlson]

Войны же к форс-мажорным обстоятельствам относятся вроде

а с кем Германия воюет?

А в договорах прям вот так и написано, что именно Германия должна с кем-то воевать и только тогда считается форс-мажор? А если контрагент воюет, то это не форс-мажор. Давай тогда копии договоров мечи на стол, будем прочитать.

ооох, ты заговорил про войну, форс-мажор и договора, тебе и пруфы предоставлять, или ты, от избытка интеллекта, пытаешься заставить меня доказывать твои утверждения?
без оных кажется, что ты хотел что-то сумничать, но вышло, как обычно, поскольку ни Германия, ни Россия ни с кем не воюет

[karlson]

в чем вина бизнесменов, которые работали с европой и теперь вынуждены выкручиваться?

Ни в чём. Они бы и дальше работали с западными производителями. И западные производители точно так же дальше бы работали с российским бизнесом. Но нет, кому-то понадобилась трансформаторный nwo, и понеслось.

"трансформаторный ..." что?

[karlson]

Войны же к форс-мажорным обстоятельствам относятся вроде

ты про бизнес России и хохляцких авто сейчас?

Я про остановку договоров обслуживания в случаях обстоятельств непреодолимой силы. Например, когда государство контрагента начинает войну.

а какое государство контрагента начало какую войну?

[karlson]

В данном случае, этот товарищ не давал тысячу, а наоборот кредитовался у них с постоплатой. Может, я просто чего-то не услышал, потому что примерно на середине выключил

в данном случае целый концерн перестал работать с рынком россии, забив на сервисные гарантии.

Война - форс-мажор В договорах же это прописывается, ты же знаешь

точно прописывается, покажешь?
а в каком месте Германии война?

[Леся]

в чем вина бизнесменов, которые работали с европой и теперь вынуждены выкручиваться?

Ни в чём. Они бы и дальше работали с западными производителями. И западные производители точно так же дальше бы работали с российским бизнесом. Но нет, кому-то понадобилась трансформаторный nwo, и понеслось.

"трансформаторный ..." что?

nwo! чо непонятнова-та
там в евопарламенте так и сказали : в России трансформаторный nwo - уводите бизнес из России и жгите все мосты . первыми трансформаторный nwo испужались магазины брендовых сумок. в Эмиратах сумки со страху аж начали по паспорту продавать и расписку требовать что ни на одной российской улице сумочки шонель не покажуцца. Куча магазинов штоноф и трусов перестала выдавать кредиты доверия россиянкам и сочла российские жопы недостойными ношения прекрасных трусов H&M и Zara. ну а уж Вольво и Мерседесу сам зеленский повелел перестать возить российские задницы в комфортных салонах авто. Немчура покорно послушалась и закрыла бизнес в России, которая имеет конфликт с Украиной. Зеля им вдогонку еще и северный поток взорвал чтоб они случайно агрессорским газом дешевым не топили булошные.