Миасский городской форум

посторонний писал(а):

Нормальный чел писал(а):

посторонний писал(а): А я многих знаю.

Поздравляю.

Сам не сдохни. (с)

Недождешься!

Нормальный чел писал(а):

посторонний писал(а):

Нормальный чел писал(а): Поздравляю.

Сам не сдохни. (с)

Недождешься!

Я терпеливый....

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а): Да неужели? Я вот ни одного не знаю в своем окружении, кто бы не мог купить себе автомобиль лишь потому, что у него не хватает доходов.

А сколько в вашем окружении без машин от всех знакомых и их характеристика ( возраст, работа)

Достаточно. И все они способны его приобрести если зададутся такой целью. Просто он им не нужен. Характеристики примерно те же, что и у тех, у кого есть автомобили.

То есть вы не видите связи с обвалом спроса на автомобили в последние годы и кризисом ?
Я вас правильно понимаю ?

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а): А сколько в вашем окружении без машин от всех знакомых и их характеристика ( возраст, работа)

Достаточно. И все они способны его приобрести если зададутся такой целью. Просто он им не нужен. Характеристики примерно те же, что и у тех, у кого есть автомобили.

То есть вы не видите связи с обвалом спроса на автомобили в последние годы и кризисом ?
Я вас правильно понимаю ?

Обвал? А он есть, вообще?

Нормальный чел писал(а):

hróðvitnir писал(а):

Нормальный чел писал(а): Вы реально столь упрямы, что даже мысли не допускаете, что многие не имеют автомобиль не потому, что не по карману, а потому, что он им попросту не нужен?

Возможно, такие есть. Единицы. Остальные просто привыкли или приспособились. Что же хорошего в такой апатии и ретроградстве.
У меня микроборгир, когда совсем мелкий был, тоже говорил, что ему машина не нужна.

Нормальный чел писал(а):В Африке потенциальный рынок еще больше. И что?

Отличное сравнение!

Я понял что ты не в состоянии обосновать свою позицию, по-этому предлагаю прекратить этот бессмыссленный диалог.

Согласен. Тем более, что обосновал я её чуть ранее

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а): Достаточно. И все они способны его приобрести если зададутся такой целью. Просто он им не нужен. Характеристики примерно те же, что и у тех, у кого есть автомобили.

То есть вы не видите связи с обвалом спроса на автомобили в последние годы и кризисом ?
Я вас правильно понимаю ?

Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а):
То есть вы не видите связи с обвалом спроса на автомобили в последние годы и кризисом ?
Я вас правильно понимаю ?

Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

А вы подумайте. Ну хоть разок)))
Россияне стали беднее роввно в два раза. Вы это хотели сказать?

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а):
То есть вы не видите связи с обвалом спроса на автомобили в последние годы и кризисом ?
Я вас правильно понимаю ?

Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

Люди стали ровно в два раза осторожнее обходиться с кредитами для покупки авто

Роман писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а): Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

Люди стали ровно в два раза осторожнее обходиться с кредитами для покупки авто

Как вариант, это насыщение рынка автомобилями, в том числе и российского производства, и, как следствие снижение потребления в этом секторе. Ведь, автомобилей то меньше не становиться, а год за годом все больше и больше. При этом количество населения не растет такими темпами.

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а): Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

А вы подумайте. Ну хоть разок)))
Россияне стали беднее роввно в два раза. Вы это хотели сказать?

Не совсем. Но в общем объеме средства теперь тратят не столько на новые машины, сколько на другие нужды.

Роман писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а): Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

Люди стали ровно в два раза осторожнее обходиться с кредитами для покупки авто

Да вот как раз число кредитов значительно выросло

Нормальный чел писал(а):

Роман писал(а):

Forrest Gump писал(а):
Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

Люди стали ровно в два раза осторожнее обходиться с кредитами для покупки авто

Как вариант, это насыщение рынка автомобилями, в том числе и российского производства, и, как следствие снижение потребления в этом секторе. Ведь, автомобилей то меньше не становиться, а год за годом все больше и больше. При этом количество населения не растет такими темпами.

Почему в малюсенькой Германии продаётся 4 млн., а в другой малюсенькой Японии 5 млн. ед.? Потому что люди регулярно обновляют свои машины. У нас в городе ездит несколько новых дорогих машин и почему-то от этого многим кажется, что все ездят на новых дорогих тачках. А вот нифига подобного. Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

hróðvitnir писал(а): А вот нифига подобного. Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

Кто же вас так сильно обидел в жизни? Вы упорно выдумываете свою собственную альтернативную реальность в черном цвете

Нормальный чел писал(а):

Forrest Gump писал(а):

Нормальный чел писал(а): Обвал? А он есть, вообще?

Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

А вы подумайте. Ну хоть разок)))
Россияне стали беднее роввно в два раза. Вы это хотели сказать?

Я уж было совсем расстроился от ваших аргументов, но второе предложение выводит на продолжение диалога, если вам с тупыми не впадлу общаться.
Я вам привел статистику, которая вполне совпадает с кризисами, то есть всякими катаклизмами типа обесценивания рубля и повышением цен
на этом фоне....
Не буду пока развивать тему про бедность, но в этом бренном мире наша валюта обесценилась почти в два раза по сравнению с 2013 годом.
А автомобили почему то подорожали нехило
Зарплата за это время у кого выросла в два раза ?
Вот и результат.
Я лично не обновляю автомобиль, потому что нет лишних денег на новый автомобиль.

пысы. Последний год в Россию опять летят бешеные рубли...курс доллара и цена на нефть, как в жирные годы.
Опять все зашевелилось, но как то хило.

hróðvitnir писал(а): Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

Google Earth не так оптимистичен. Сотня машин - это полный аншлаг
Да, поганки зимой не любят ездить..у меня во дворе парочка стоит, по гаражам еще..
Естесственно на улицах больше деловых людей на более менее приличных машинах
Да , есть еще проблемка...бензин нынче дорог...тупо свою жопу на маршрутке или троллейбусе дешевле довезти..если без понтов и работа неразъездная



пысы. Выбрал ракурс с поганками кон6ечно :)

посторонний писал(а): Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

Сейчас люди скорее пешком будут ходить, чем сядут на "колымагу". Отсюда и автокредиты. Плохо это или хорошо?.. Для экономики, наверное, хорошо.

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

В наше время внешний вид ни о чём не говорит. Он вполне может быть отличным и в десять лет.
Ок, предположим невероятное, как будто я не прав, но тогда скажи мне: зачем японцы и германцы стабильно каждый год покупают по 4-5 млн машин? Ведь на замену старым в основном? Машина же это как чайник или микроволновка, например, должно быть. Это у нас почему-то к автомобилю отношение, как к чему-то сакральному.

hróðvitnir писал(а):

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

В наше время внешний вид ни о чём не говорит. Он вполне может быть отличным и в десять лет.
Ок, предположим невероятное, как будто я не прав, но тогда скажи мне: зачем японцы и германцы стабильно каждый год покупают по 4-5 млн машин? Ведь на замену старым в основном? Машина же это как чайник или микроволновка, например, должно быть. Это у нас почему-то к автомобилю отношение, как к чему-то сакральному.

Я не знаю почему у вас такое сакральное отношение к автомобилю, но это, таки, ваши проблемы....
Срок смены автомобиля - это, естественно, связано с доходами. И никто, в отличие от тебя, не пытается утверждать, что есть две разновидности доходов - как у японцев с немцами или нищета.
Но рост доходов россиян ОЧЕВИДЕН. И именно автомобили это показывают.
В какой-то степени НЧ прав - есть категория россиян, которым авто "невсрались" - это часть жителей, например Колымы или Ямала. Зачем им авто, если нет дорог.
Но тенденция к увеличению количества авто и улучшения их качества видна невооруженным глазом, если он, конечно, не зашорен.
Я не знаю, может у вас в Тургояке тренд на колымаги, а у нас на Заречье я вижу, что последние лет 5 колымаг НЕ ОСТАЛОСЬ, хотя 15 лет назад их было полно.

hróðvitnir писал(а):

Роман писал(а):

Forrest Gump писал(а):
Ну не знаю, если вы не щитаете обвалом почти двухкратное снижение продаж авто по сравнению с 2012 годом, то что считать обвалом ?

Люди стали ровно в два раза осторожнее обходиться с кредитами для покупки авто

Да вот как раз число кредитов значительно выросло

Ну а почему бы не возрасти авто- и ипотечным кредитам, если они ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОДЕШЕВЕЛИ.

hróðvitnir писал(а):

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): Ездят на старых колымагах старше пяти-семи лет и покупают б/у-шки.

Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

В наше время внешний вид ни о чём не говорит. Он вполне может быть отличным и в десять лет.

Я, конечно, не великий спец по авто, но модели 10-летней давности, от новых моделей вполне могу отличить.

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а):

Роман писал(а): Люди стали ровно в два раза осторожнее обходиться с кредитами для покупки авто

Да вот как раз число кредитов значительно выросло

Ну а почему бы не возрасти авто- и ипотечным кредитам, если они ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОДЕШЕВЕЛИ.

Так и я говорю - почему бы нет

Страдальцам по репрессиям 37 года и тирании Сталина вообще, мнение еврея Хазина, с 4:00 до 5:45, меньше 2-х минут
https://youtube.com/watch?v=leMyNybVIZc

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а):

посторонний писал(а): Вчера, ради интереса, прошелся по парковке возле ЦГБ - из сотни машин обнаружил только 7 "колымаг".
Ну как колымаг - ВАЗ классика с отличным внешним видом, около 30% - ВАЗ не старше 3-4 лет, остальные иномарки (возможно и российского производства), возраст не скажу, но внешний вид - хороший и отличный.
НИ ОДНОЙ реально колымаги не видел.

В наше время внешний вид ни о чём не говорит. Он вполне может быть отличным и в десять лет.

Я, конечно, не великий спец по авто, но модели 10-летней давности, от новых моделей вполне могу отличить.

Проехал по Тургояку... Вдоль ул. Ленина самое "крутое", что стоит снаружи это относительно новый Поло, возле церкви - новый Дастер и Круизёр в старом кузове, остальные авто явно в бюджете менее 600 тыр.. Доехал до машгородка, встретилось 5 паркетников (Тигуан, Спортидж и ещё какие-то), остальные тоже в лоу баджет. Очень много классики, десяток/двенашек/четырок/грант/калин/приор и т.д.. И где вы увидели, что весь город наполнен дорогими новыми тачками? Во дворе Макеева 10/12 (далеко не самы бедняцкий двор) примерно такая же картина. И ведь наш город далеко не из числа бедных. Во многих населённых пунктах всё гораздо печальнее, уж можете мне поверить
Вероятно, все миасские Бугатти по гаражам стоят

hróðvitnir писал(а):

посторонний писал(а):

hróðvitnir писал(а): В наше время внешний вид ни о чём не говорит. Он вполне может быть отличным и в десять лет.

Я, конечно, не великий спец по авто, но модели 10-летней давности, от новых моделей вполне могу отличить.

Проехал по Тургояку... Вдоль ул. Ленина самое "крутое", что стоит снаружи это относительно новый Поло, возле церкви - новый Дастер и Круизёр в старом кузове, остальные авто явно в бюджете менее 600 тыр.. Доехал до машгородка, встретилось 5 паркетников (Тигуан, Спортидж и ещё какие-то), остальные тоже в лоу баджет. Очень много классики, десяток/двенашек/четырок/грант/калин/приор и т.д.. И где вы увидели, что весь город наполнен дорогими новыми тачками? Во дворе Макеева 10/12 (далеко не самы бедняцкий двор) примерно такая же картина. И ведь наш город далеко не из числа бедных. Во многих населённых пунктах всё гораздо печальнее, уж можете мне поверить
Вероятно, все миасские Бугатти по гаражам стоят

Ты опять кротов нажевался? Опять споришь со своими фантазиями?
Где я писал про ДОРОГИЕ машины? Я писал, что машины достаточно новые, а не колымаги.