hróðvitnir писал(а): 05 ноя 2025, 10:28
Суперджеты Азимута 31.10.2025. Возврат на стоянку с места запуска.
RRJ-95, RA-89149, рейс AZO6067 Минеральные Воды - Нижневартовск. Техническая неисправность
RRJ-95, рег/RA-89036, рейс AZO6031 Минеральные Воды – Бухара. Техническая неисправность
RRJ-95/М, рег.RА-89139 , рейс AZO6031 Минеральные Воды -Ереван. Техническая неисправность
RRJ-95/M, RA-89079 рейс AZO8001 Минеральные Воды - Внуково. Техническая неисправность
► Показать
Ладно уж, специально для существа: В Кентукки рухнул грузовой MD-11 (регистрация N259UP) авиакомпании UPS
Вот можешь же, после хорошего окунания , когда я тебя носом тыкаю в твою вонючую лужу. Продолжай вести наблюдение , нам потом доложишь .
ПЫСЫ начинается день истерик хренвитринки
hróðvitnir писал(а): 05 ноя 2025, 10:28
Суперджеты Азимута 31.10.2025. Возврат на стоянку с места запуска.
RRJ-95, RA-89149, рейс AZO6067 Минеральные Воды - Нижневартовск. Техническая неисправность
RRJ-95, рег/RA-89036, рейс AZO6031 Минеральные Воды – Бухара. Техническая неисправность
RRJ-95/М, рег.RА-89139 , рейс AZO6031 Минеральные Воды -Ереван. Техническая неисправность
RRJ-95/M, RA-89079 рейс AZO8001 Минеральные Воды - Внуково. Техническая неисправность
► Показать
Ладно уж, специально для существа: В Кентукки рухнул грузовой MD-11 (регистрация N259UP) авиакомпании UPS
Вот можешь же, после хорошего окунания , когда я тебя носом тыкаю в твою вонючую лужу. Продолжай вести наблюдение , нам потом доложишь .
ПЫСЫ начинается день истерик хренвитринки
Дблблд
А ты опять не смог за умного сойти и решил истернуть ? Ну как бы от тебя ничего другого и не ожидалось . До вечера то отойдешь или 3 дня в истерике биться будешь?
hróðvitnir писал(а): 28 апр 2025, 15:21
Меньше знаешь - лучше спишь
Судя по этой формуле - у тебя прекрасный сон.
Увы, сон мой не столь безмятежен, как хотелось бы. Забот очень много. Но твоя попытка сострить... Не то, чтобы зачётная. Ну, она, как бы это точнее сказать... Скажем так, попытка не пытка.
DVV писал(а): 05 ноя 2025, 11:12
Вот можешь же, после хорошего окунания , когда я тебя носом тыкаю в твою вонючую лужу. Продолжай вести наблюдение , нам потом доложишь .
ПЫСЫ начинается день истерик хренвитринки
Дблблд
А ты опять не смог за умного сойти и решил истернуть ? Ну как бы от тебя ничего другого и не ожидалось . До вечера то отойдешь или 3 дня в истерике биться будешь?
А ты опять не смог за умного сойти и решил истернуть ? Ну как бы от тебя ничего другого и не ожидалось . До вечера то отойдешь или 3 дня в истерике биться будешь?
Ты всё ещё здесь?
А тебе какое дело ? Или ты из за отсутсивия могзов решил хоть бы что гавкнуть чтоб я про тебя не забыл?
Второй самолет МС-21 с российскими системами начал летные сертификационные испытания. В ходе первого полета лайнер стартовал с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском. Была протестирована устойчивость и управляемость самолета с отечественными приводами системы управления.
В 2009 году серийное производство самолёта предполагалось начать в 2016 году, однако неоднократно откладывалось и, на декабрь 2025, планируется на 2026 год
Первый серийный полностью импортозамещенный российский самолёт МС-21 впервые поднялся в воздух. Полет на скорости до 600 км/ч продолжался более часа. Была проверена устойчивость и управляемость борта в разных конфигурациях.
Главная сложность программы заключалась не просто в установке отечественных двигателей ПД-14 вместо американских Pratt & Whitney PW1400G, а в полной переработке всех бортовых систем. На самолёте заменены композитное крыло, авионика, БРЭО и система управления полётом, вспомогательная силовая установка, гидросистемы, система кондиционирования воздуха и тд.
Роман писал(а): 03 авг 2026, 14:55
Первый серийный полностью импортозамещенный российский самолёт МС-21 впервые поднялся в воздух. Полет на скорости до 600 км/ч продолжался более часа. Была проверена устойчивость и управляемость борта в разных конфигурациях.
Главная сложность программы заключалась не просто в установке отечественных двигателей ПД-14 вместо американских Pratt & Whitney PW1400G, а в полной переработке всех бортовых систем. На самолёте заменены композитное крыло, авионика, БРЭО и система управления полётом, вспомогательная силовая установка, гидросистемы, система кондиционирования воздуха и тд.
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Роман писал(а): 03 авг 2026, 14:55
Первый серийный полностью импортозамещенный российский самолёт МС-21 впервые поднялся в воздух. Полет на скорости до 600 км/ч продолжался более часа. Была проверена устойчивость и управляемость борта в разных конфигурациях.
Главная сложность программы заключалась не просто в установке отечественных двигателей ПД-14 вместо американских Pratt & Whitney PW1400G, а в полной переработке всех бортовых систем. На самолёте заменены композитное крыло, авионика, БРЭО и система управления полётом, вспомогательная силовая установка, гидросистемы, система кондиционирования воздуха и тд.
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Сало с креветками неплохо сочетается в китайских пельменях, если чо
А у Боинга что-то заимствовать, - так это себе дороже выйдет. Эти Боинги так и падают, то тут, то там
Очень Злой писал(а): 03 авг 2026, 20:02
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Очевидная манипуляция, но давайте применим объективный подход, вы же за него выступаете, хотя бы риторически?
Технически ПД-14 удачный двигатель. Трудно назвать его прорывным в общемировом смысле, но он в характеристиках PW1400G. Это честное пятое поколение. Можно с некоторой уверенностью сказать что в этом мы обгоняем Китай примерно на 8 лет. Что касается остальных систем - всё сложнее. Тем не менее посадка автоматическая категории IIIа ИКАО пройдена успешно - это говорит у реальной зрелости системы. Хотя конечно беспрецедентный срок замещения БРЭО и КСУ за 3 года - это немного настораживает. С другой стороны - испытания успешно пройдены. Но конечно предстоит главное испытание - коммерческая эксплуатация. Вот там будет видно про "бумаги и овраги".
Роман писал(а): 03 авг 2026, 14:55
Первый серийный полностью импортозамещенный российский самолёт МС-21 впервые поднялся в воздух. Полет на скорости до 600 км/ч продолжался более часа. Была проверена устойчивость и управляемость борта в разных конфигурациях.
Главная сложность программы заключалась не просто в установке отечественных двигателей ПД-14 вместо американских Pratt & Whitney PW1400G, а в полной переработке всех бортовых систем. На самолёте заменены композитное крыло, авионика, БРЭО и система управления полётом, вспомогательная силовая установка, гидросистемы, система кондиционирования воздуха и тд.
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Сало с креветками неплохо сочетается в китайских пельменях, если чо
Нембюблю китайские пельмент. Ни с курицей. ни с крабами, ни со свининой. Какую-то специю они туда складывают, которая для меня весль вкус начинки отбивает
А у Боинга что-то заимствовать, - так это себе дороже выйдет. Эти Боинги так и падают, то тут, то там
Очень Злой писал(а): 03 авг 2026, 20:02
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Очевидная манипуляция
Не придавайте знаения. Просто по ассоциации выскочило
Очень Злой писал(а): 03 авг 2026, 20:02
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Очевидная манипуляция, но давайте применим объективный подход, вы же за него выступаете, хотя бы риторически?
Технически ПД-14 удачный двигатель. Трудно назвать его прорывным в общемировом смысле, но он в характеристиках PW1400G. Это честное пятое поколение. Можно с некоторой уверенностью сказать что в этом мы обгоняем Китай примерно на 8 лет. Что касается остальных систем - всё сложнее. Тем не менее посадка автоматическая категории IIIа ИКАО пройдена успешно - это говорит у реальной зрелости системы. Хотя конечно беспрецедентный срок замещения БРЭО и КСУ за 3 года - это немного настораживает. С другой стороны - испытания успешно пройдены. Но конечно предстоит главное испытание - коммерческая эксплуатация. Вот там будет видно про "бумаги и овраги".
Я честно хочу, чтобы ms 21 был лучшим в мире..
А можно объективную реальность, что хотели и что может получиться ?
Мне кажется, что главное - понимать проблемы и говорить о них.
Forrest Gump писал(а): 03 авг 2026, 21:37
Я честно хочу, чтобы ms 21 был лучшим в мире..
А можно объективную реальность, что хотели и что может получиться ?
Мне кажется, что главное - понимать проблемы и говорить о них.
Он не будет лучшим в мире. Но будет на уровне, скорее всего. И скорее всего не сразу.
Очень Злой писал(а): 03 авг 2026, 20:02
«Дорогая Юлия Высоцкая. Спасибо Вам за рецепт салата!
Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом Ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился!»
Очевидная манипуляция, но давайте применим объективный подход, вы же за него выступаете, хотя бы риторически?
Технически ПД-14 удачный двигатель. Трудно назвать его прорывным в общемировом смысле, но он в характеристиках PW1400G. Это честное пятое поколение. Можно с некоторой уверенностью сказать что в этом мы обгоняем Китай примерно на 8 лет. Что касается остальных систем - всё сложнее. Тем не менее посадка автоматическая категории IIIа ИКАО пройдена успешно - это говорит у реальной зрелости системы. Хотя конечно беспрецедентный срок замещения БРЭО и КСУ за 3 года - это немного настораживает. С другой стороны - испытания успешно пройдены. Но конечно предстоит главное испытание - коммерческая эксплуатация. Вот там будет видно про "бумаги и овраги".
Я честно хочу, чтобы ms 21 был лучшим в мире..
А можно объективную реальность, что хотели и что может получиться ?
Мне кажется, что главное - понимать проблемы и говорить о них.
Говорить о проблемах такого рода нужно среди людей, которые искренне хотят, чтобы было лучше в стране, в России, и чтобы проблемы исчезали. Кажется, миасский форум не годится для такого рода дискуссий.
Forrest Gump писал(а): 03 авг 2026, 21:37
Я честно хочу, чтобы ms 21 был лучшим в мире..
А можно объективную реальность, что хотели и что может получиться ?
Мне кажется, что главное - понимать проблемы и говорить о них.
Он не будет лучшим в мире. Но будет на уровне, скорее всего. И скорее всего не сразу.
Я бы хотел услышать, что самый современный самолет, в отличии от боингов,
имеет запас дальности почти в два раза меньше от расчетной и от тех самых устаревших боингов. И когда эта проблема решится.
Вымпел писал(а): 03 авг 2026, 20:15
Очевидная манипуляция, но давайте применим объективный подход, вы же за него выступаете, хотя бы риторически?
Технически ПД-14 удачный двигатель. Трудно назвать его прорывным в общемировом смысле, но он в характеристиках PW1400G. Это честное пятое поколение. Можно с некоторой уверенностью сказать что в этом мы обгоняем Китай примерно на 8 лет. Что касается остальных систем - всё сложнее. Тем не менее посадка автоматическая категории IIIа ИКАО пройдена успешно - это говорит у реальной зрелости системы. Хотя конечно беспрецедентный срок замещения БРЭО и КСУ за 3 года - это немного настораживает. С другой стороны - испытания успешно пройдены. Но конечно предстоит главное испытание - коммерческая эксплуатация. Вот там будет видно про "бумаги и овраги".
Я честно хочу, чтобы ms 21 был лучшим в мире..
А можно объективную реальность, что хотели и что может получиться ?
Мне кажется, что главное - понимать проблемы и говорить о них.
Говорить о проблемах такого рода нужно среди людей, которые искренне хотят, чтобы было лучше в стране, в России, и чтобы проблемы исчезали. Кажется, миасский форум не годится для такого рода дискуссий.
А вы точно хотите, чтоб в стране было лучше и что вы для этого делаете ...закрываете глаза
Forrest Gump писал(а): 03 авг 2026, 22:04
Я бы хотел услышать, что самый современный самолет, в отличии от боингов,
имеет запас дальности почти в два раза меньше от расчетной и от тех самых устаревших боингов. И когда эта проблема решится.
Это прямой конкурент 737MAX, среднемагистральник. Для полётов внутри страны его достаточно. Да, дальнемагистральника пока нет. Есть Ил-96, который можно на ПД-35 в теории перевести, но это не скоро. Да и вряд ли это будет экономически выгодней чем Боинг 777, например.
Forrest Gump писал(а): 03 авг 2026, 21:37
Я честно хочу, чтобы ms 21 был лучшим в мире..
А можно объективную реальность, что хотели и что может получиться ?
Мне кажется, что главное - понимать проблемы и говорить о них.
Говорить о проблемах такого рода нужно среди людей, которые искренне хотят, чтобы было лучше в стране, в России, и чтобы проблемы исчезали. Кажется, миасский форум не годится для такого рода дискуссий.
А вы точно хотите, чтоб в стране было лучше и что вы для этого делаете ...закрываете глаза
Вы очень стараетесь, только от ваших поучений ничего не изменится
Кысь писал(а): 03 авг 2026, 22:00
Говорить о проблемах такого рода нужно среди людей, которые искренне хотят, чтобы было лучше в стране, в России, и чтобы проблемы исчезали.
Этого все хотят, в инструментах улучшения только разногласия
Forrest Gump писал(а): 03 авг 2026, 22:04
Я бы хотел услышать, что самый современный самолет, в отличии от боингов,
имеет запас дальности почти в два раза меньше от расчетной и от тех самых устаревших боингов. И когда эта проблема решится.
Это прямой конкурент 737MAX, среднемагистральник. Для полётов внутри страны его достаточно. Да, дальнемагистральника пока нет. Есть Ил-96, который можно на ПД-35 в теории перевести, но это не скоро. Да и вряд ли это будет экономически выгодней чем Боинг 777, например.
Самолет средней дальности должен летать до 6000 км
Для нашей большой страны дальность ms 21 явно недостаточна
Не пойму, почему этого не признать..
Forrest Gump писал(а): 03 авг 2026, 22:04
Я бы хотел услышать, что самый современный самолет, в отличии от боингов,
имеет запас дальности почти в два раза меньше от расчетной и от тех самых устаревших боингов. И когда эта проблема решится.
Это прямой конкурент 737MAX, среднемагистральник. Для полётов внутри страны его достаточно. Да, дальнемагистральника пока нет. Есть Ил-96, который можно на ПД-35 в теории перевести, но это не скоро. Да и вряд ли это будет экономически выгодней чем Боинг 777, например.
Самолет средней дальности должен летать до 6000 км
Для нашей большой страны дальность ms 21 явно недостаточна
Не пойму, почему этого не признать..
Так у МС-21 и так дальность до 6000 км. Заявлялось 6400.
Говорить о проблемах такого рода нужно среди людей, которые искренне хотят, чтобы было лучше в стране, в России, и чтобы проблемы исчезали. Кажется, миасский форум не годится для такого рода дискуссий.
А вы точно хотите, чтоб в стране было лучше и что вы для этого делаете ...закрываете глаза
Вы очень стараетесь, только от ваших поучений ничего не изменится
Продолжай радоваться, что заявленные характеристики не выполняются..
Дблблд
Только у Сухого! Ни одной аварии за много лет
